【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】除繼續(xù)為保時捷、奧迪、奔馳、大眾、特斯拉等提供整車輪胎配套外，近日，韓泰輪胎正式宣布，將為蔚來的ES6和EC6兩種車型供應(yīng)輪胎。2021年，新冠疫情繼續(xù)肆虐，給全球經(jīng)濟帶來陰霾。韓泰輪胎在全球經(jīng)濟持續(xù)承壓的大環(huán)境下，仍在市場上表現(xiàn)亮眼，尤其是在新能源汽車配套上收獲更多車企的青睞，展示全球領(lǐng)軍輪胎企業(yè)的實力與擔當。

強大的研發(fā)成就高品質(zhì)輪胎

韓泰輪胎的歷史可追溯至1941年，始終堅持技術(shù)創(chuàng)新。1982年韓泰輪胎在韓國大田成立其主要研發(fā)中心以來，技術(shù)研發(fā)已逐漸成為韓泰輪胎主要優(yōu)勢。此外，韓泰輪胎還在美國、德國、中國和日本等地設(shè)立了多家研發(fā)中心，由此形成了全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。韓泰輪胎的研究中心采用高科技研究設(shè)備，可以確保韓泰輪胎的產(chǎn)品能夠滿足客戶的需求。近日，韓泰輪胎又在歐洲技術(shù)中心（ETC）設(shè)立了專供高端輪胎進行性能和負載測試的研發(fā)機構(gòu)，韓泰研發(fā)又添新翼。

韓泰輪胎不斷創(chuàng)新，并用先進技術(shù)解決現(xiàn)實問題。韓泰每年都將全球營收的約5%投入到技術(shù)研發(fā)中，目前已研發(fā)出的獨特自修補技術(shù)與低噪海綿技術(shù)更是得到業(yè)內(nèi)追捧。自修補技術(shù)——輪胎內(nèi)部涂有自補胎黏性材料，當遭遇扎刺時可自動密封刺孔（直徑≤5mm），避免長途出行需要帶備胎的煩惱。低噪海綿技術(shù)——在輪胎內(nèi)側(cè)具有一種特殊吸聲聚氨酯泡沫鑲層， 進一步降低噪音。同時，專利降噪技術(shù)(發(fā)明專利證書 專利號：ZL 2011 1 0277221.X)“吸聲器”提高了車輛的駕乘舒適度。

在降噪、防滑、防爆、降阻等方面，韓泰輪胎的研究已經(jīng)取得了不俗的成就。韓泰還將運用人工智能技術(shù)，事先預(yù)測潛在道路安全風險，為道路安全風險提供解決方案。

韓泰的研發(fā)實力也得到業(yè)內(nèi)認可，它連續(xù)四年被納入道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)。2021年，韓泰專為高端跑車打造的萬途仕Ventus S1 Evo Z輪胎，獲得2021年度紅點設(shè)計大獎（Red Dot Design Award 2021）。而這不是韓泰第一次獲此殊榮。2020年4月,韓泰旗下i*pike RS2輪胎、達奈普Dynapro AT2輪胎及達奈普 Dynapro MT2輪胎榮膺2020年度紅點產(chǎn)品設(shè)計大獎。2019年，韓泰萬途仕Ventus S1 evo³系列輪胎借其出色的表現(xiàn)獲得國際設(shè)計大獎紅點獎。2016年，韓泰輪胎憑借體現(xiàn)未來理念的越野輪胎DynaSYNC贏得2016年紅點設(shè)計大獎。

德國紅點設(shè)計大獎以其嚴謹?shù)脑u選標準著稱于世，嚴格按照“通過篩選和展示認定資格”的標準進行，只有上市不到兩年的產(chǎn)品才具備參選資格。每年僅有少數(shù)幾家可以摘得桂冠，韓泰連續(xù)多次獲得這項大獎?wù)琼n泰實力的展現(xiàn)。

高端車企尤其是新能源汽車的原廠配套

目前，韓泰輪胎已深入布局新能源汽車領(lǐng)域。除了配套保時捷Taycan、奧迪e-tron GT、大眾ID.4等電動汽車外，韓泰還將為中國電動車知名企業(yè)--蔚來旗下的ES6和EC6兩種車型供應(yīng)輪胎。韓泰此次攜手蔚來，吹響了進軍中國電動汽車市場的號角。

在全球節(jié)能減排的大趨勢下，多個國家已承諾將在2050或2060年實現(xiàn)“碳中和”。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是實現(xiàn)“碳中和”目標的重要一環(huán)。新能源汽車在續(xù)航能力、車身重量、輸出扭矩和體感噪音方面較傳統(tǒng)燃油汽車區(qū)別較大，這要求新能源汽車輪胎在耐壓性、抓地力、低噪音表現(xiàn)以及耐磨性方面需要較強的表現(xiàn)，而這正是注重技術(shù)創(chuàng)新的韓泰所擁有的優(yōu)勢。

為了滿足電動汽車的特殊需求，韓泰的萬途仕Ventus S1 evo³ev(K127E)專門應(yīng)用了由高性能纖維制成的雙層胎體結(jié)構(gòu)，兼具出色的穩(wěn)定性，不僅擁有優(yōu)異的運動性能和動態(tài)操控性能，還確保了高速行駛時的駕控體驗、直線行駛穩(wěn)定性和精準過彎性能。

高品質(zhì)輪胎獲得大賽車隊青睞

在過去20年，韓泰輪胎持續(xù)參與各種賽事活動，其領(lǐng)先的技術(shù)水平和出色的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了肯定，選擇韓泰輪胎的車隊數(shù)量也在逐年遞增。

自2020年起，韓泰成為“紐博格林耐力賽”的官方合作伙伴。“紐博格林耐力賽”被稱為“綠色地獄”，在業(yè)內(nèi)以高難度著稱。比賽規(guī)則是在24小時內(nèi),跑完圈數(shù)最多的為勝者,每圈賽道長達25.378公里。長時間的激烈角逐不僅是對車手水平和技術(shù)的考驗,更是對參賽車輛包括輪胎在內(nèi)的所有要素可靠性能的考驗，該比賽更能彰顯輪胎的實力。尤其是輪胎的轉(zhuǎn)彎性能和耐用性,以及加速時抓地力的發(fā)揮,對比賽的結(jié)果有著重要的影響。

此外，韓泰輪胎還憑借出色的實力與多項賽事活動達成了合作，如W Series女子F1單座方程式賽、24小時GT系列賽、超級跑車挑戰(zhàn)賽。除了追逐速度的賽車比賽，韓泰也是激情與智慧并存的歐足聯(lián)歐洲聯(lián)賽的官方贊助商，將“Driving Emotion”精神延伸到了歐洲足球聯(lián)賽。

2021年3月，韓泰成為日本耐力賽Super Taikyu Series2021賽季的獨家輪胎供應(yīng)商。Super Taikyu Series賽事1991年推出，是日本運行時間最長的耐力賽，也是亞洲最大的耐力巡回賽（GT）系列。這意味著韓泰輪胎在體育贊助事業(yè)上更進一步,也體現(xiàn)出韓泰輪胎強大的實力。

踐行企業(yè)社會責任 回饋社會

韓泰輪胎時刻不忘自己的社會責任。韓泰輪胎榮登全球環(huán)境信息研究中心(CDP)2020年“應(yīng)對氣候變化A-級榜單”。獲得這一獎項,表明韓泰輪胎對環(huán)境持續(xù)性發(fā)展方面做出的巨大努力,同時也充分彰顯公司勇于承擔企業(yè)社會責任的決心。

全球環(huán)境信息研究中心(CDP)作為一家權(quán)威的非營利性環(huán)境組織,負責評估企業(yè)在氣候變化、森林以及水資源保護方面、信息披露方面的透明度及相關(guān)行動。由該中心發(fā)布的年度報告和道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)共同被譽為環(huán)境、社會和治理方面的黃金標準。

此前，韓泰輪胎在2014年、2015年、2017年和2018年四次摘得碳管理部門榮譽獎項，此外還榮登2018年CDP供應(yīng)商合作領(lǐng)袖榜單（CDP Supplier Engagement Leaderboard），在供應(yīng)商應(yīng)對氣候變化評級中脫穎而出。

韓泰輪胎還與聯(lián)合國全球契約組織（UNGC）攜手開展企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展項目，并不斷推行《可持續(xù)天然橡膠政策》等企業(yè)社會責任相關(guān)政策。

除獲得CDP的高度認可外，韓泰輪胎還憑借其在環(huán)境可持續(xù)發(fā)展方面的不懈努力斬獲了多項其他殊榮。公司不僅連續(xù)第五年入選“道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)（DJSI World），還被國際評級機構(gòu)EcoVadis授予鉑金勛章，這是對其在履行企業(yè)社會責任方面的高度認可。這份榮譽只授予行業(yè)排名前1%的公司，意義重大。

此外，在社區(qū)共建、圓夢助學等方面，韓泰輪胎一直在努力。韓泰輪胎2017年就提出要積極參與周邊社區(qū)共建，旨在改善周邊社區(qū)環(huán)境，構(gòu)建和諧的社區(qū)關(guān)系。從2017年至2021年，韓泰輪胎向重慶理工大學捐贈70萬元，資助貧困學生180余人次。

在踐行企業(yè)社會責任方面，韓泰輪胎一直在努力，只為給社會更多溫暖。

（太平洋汽車網(wǎng) 廊坊01）