智慧城市的發(fā)展建設(shè)與智能交通的關(guān)系愈發(fā)密切，在新一代信息技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，福特車怎么樣質(zhì)量怎么樣這一問題有了回答，讓汽車與城市道路的“交流”成為可能，通過全球領(lǐng)先的技術(shù)和專利積累，福特中國的車路協(xié)同讓前方的“未知”變成“已知”。

什么是車路協(xié)同技術(shù)？作為一種先進(jìn)的車用無線通訊技術(shù)，車路協(xié)同技術(shù)可使得車與車（V2V）、車與智能基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、車與人（V2P）之間進(jìn)行“實(shí)時對話”。借助該技術(shù)，車輛可接收前方道路交通信息、以及預(yù)知傳感器范圍以外的風(fēng)險，由此幫助車主規(guī)避擁堵，降低碰撞和闖紅燈的風(fēng)險，提升整體交通效率。

福特車路協(xié)同技術(shù)有哪些優(yōu)勢？據(jù)介紹，相較于傳統(tǒng)的智能交通系統(tǒng)，福特車路協(xié)同技術(shù)更具技術(shù)優(yōu)勢。福特車路協(xié)同技術(shù)與整車深度集成，算法基于中國道路交通法規(guī)與實(shí)際路況，結(jié)合車輛當(dāng)前狀態(tài)和駕駛者意圖等信息，并會根據(jù)實(shí)際道路變化及消費(fèi)者駕駛習(xí)慣不斷優(yōu)化，為車主準(zhǔn)確、適時、智能地推送信息。具體來講，在人機(jī)交互體驗(yàn)上，前方的紅綠燈狀態(tài)、道路基礎(chǔ)設(shè)施等信息會以圖像和聲音形式直觀地在儀表盤上顯示，并在車機(jī)的地圖導(dǎo)航模式下同步信息。目前，福特EVOS、Mustang Mach-E、全新探險者以及銳界PLUS四款量產(chǎn)車型實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配車路協(xié)同系統(tǒng)。自2021年開始，車路協(xié)同系統(tǒng)已成為福特新車型的技術(shù)標(biāo)配。

“隨著智慧城市新基建規(guī)模的不斷擴(kuò)大，福特車路協(xié)同系統(tǒng)將能接入更多城市。”福特中國智能網(wǎng)聯(lián)與數(shù)字化體驗(yàn)副總裁方昱樑（Leon Hong）表示，“我們非常愿意攜手業(yè)內(nèi)合作伙伴，積極探索在中國城市智慧交通系統(tǒng)的商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)化道路，讓聰明的車更好融入智慧的路，用技術(shù)落地為消費(fèi)者提供更好的體驗(yàn)，并推動中國智慧城市發(fā)展。”

福特車怎么樣？讓“聰明的車”融入“智慧的路”，在數(shù)字融合不斷發(fā)展的當(dāng)下，福特車更懂出行所需。