天津空港眾輝甲殼蟲(chóng)對(duì)比試駕會(huì)火熱招募
【太平洋汽車網(wǎng) 天津最新活動(dòng)】2013年9月7、8日,天津空港眾輝4S店將重磅拉開(kāi)蟲(chóng)子與MINI COOPER的對(duì)抗大戰(zhàn),作為復(fù)古小車的典范,這兩款車均在全球范圍內(nèi)廣受好評(píng),深受各國(guó)時(shí)尚人士的喜愛(ài)。"經(jīng)典傳承時(shí)尚"--天津空港眾輝大眾進(jìn)口汽車甲殼蟲(chóng)(詢底價(jià)|查參配)VS MINI對(duì)比試駕會(huì)誠(chéng)邀您激情駕控。
專業(yè)的場(chǎng)地與教練,為您帶來(lái)非凡的試駕體驗(yàn),讓您體驗(yàn)極致的駕駛樂(lè)趣。而經(jīng)典歸來(lái)的甲殼蟲(chóng)更添時(shí)尚魅力,讓您卓然超群,獨(dú)具鋒芒!
所有報(bào)名并參加本次試駕品鑒會(huì)的來(lái)賓將獲得由天津空港眾輝提供的時(shí)尚禮品1份!甲殼蟲(chóng)全系18.2萬(wàn)元起,最高優(yōu)惠4.98萬(wàn)元,活動(dòng)價(jià)格獨(dú)享,史無(wú)前例!報(bào)名咨詢電話4006-119-681轉(zhuǎn)771。
大眾汽車甲殼蟲(chóng)在誕生近80年的時(shí)間里,在一代又一代人的生活中,在每個(gè)關(guān)于青春的場(chǎng)景里,除了愛(ài)與和平、音樂(lè)和希望,還必須有一輛像甲殼蟲(chóng)那樣、經(jīng)典且獨(dú)具鋒芒的駕駛者之車,一起駕馭夢(mèng)想,一起自由前進(jìn)。
● 為速度而生
在甲殼蟲(chóng)汽車近80年的輝煌歷史中,被人傳誦最多的便是它的設(shè)計(jì)者費(fèi)迪南德o保時(shí)捷(Ferdinand Porsche)博士--這位聲名卓著的天才汽車設(shè)計(jì)師,為全世界汽車愛(ài)好者帶來(lái)了一款經(jīng)濟(jì),省油又強(qiáng)勁實(shí)用的小型轎車,圓了當(dāng)時(shí)讓每一個(gè)人都能擁有汽車的夢(mèng)想。然而這個(gè)溫情且感人的誕生故事,并非是甲殼蟲(chóng)汽車風(fēng)靡80年的唯一原因。
事實(shí)上,在世界汽車工業(yè)史中,真正能達(dá)到減小風(fēng)阻系數(shù)、公認(rèn)的最能夠代表流線型車身的車型,正是第一代甲殼蟲(chóng)。它突破了流行20余載的箱式轎車設(shè)計(jì)風(fēng)格,其出色的速度表現(xiàn)以及親民的價(jià)格,契合了30年代末經(jīng)濟(jì)大蕭條之下年輕人渴望用速度釋放壓抑情感的內(nèi)在表達(dá),很快便風(fēng)靡全球,全世界的年輕人紛紛將第一代甲殼蟲(chóng)駕駛至全球的公路上表達(dá)熱愛(ài)之情。
● 性能小車新典范
現(xiàn)在,曾經(jīng)風(fēng)靡整個(gè)20世紀(jì)的高速小子又回來(lái)了,只是這一次的出現(xiàn),它更具有新時(shí)代的氣質(zhì)。車身更低,更寬,輪轂更大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去似乎時(shí)刻準(zhǔn)備著出發(fā)狂飆。尾部翹起的擾流尾翼設(shè)計(jì)完美地與車身融為一體,不僅看起來(lái)更加鮮活躍動(dòng),當(dāng)甲殼蟲(chóng)像風(fēng)一般在公路上高速飛馳的時(shí)候,這樣的尾翼設(shè)計(jì)也有助于提高抓地力。
打開(kāi)車門,與車身同色的漆飾從穿越中控臺(tái),在主駕駛位和副駕駛位延展,輔以三幅方向盤、筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤,以及黑色內(nèi)飾底色,跑車的炫酷感呼之欲出。
全新的動(dòng)力配備為全新一代甲殼蟲(chóng)成為性能小車新典范增添了更多砝碼。借助全新的汽油直噴技術(shù)和先進(jìn)的進(jìn)排氣循環(huán)系統(tǒng),配備1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代甲殼蟲(chóng)的駕駛性能出眾。該車型從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需10.9秒,最高車速可達(dá)180公里/小時(shí)。而搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代甲殼蟲(chóng)最高時(shí)速則可達(dá)208公里/小時(shí),百公里加速只需8.3秒。
如此出色的動(dòng)力表現(xiàn),不得不讓人感嘆:全新一代甲殼蟲(chóng)簡(jiǎn)直就是新時(shí)代的性能小子!而且除了這兩款已經(jīng)在售的全新一代甲殼蟲(chóng)之外,還有一款搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型也會(huì)很快來(lái)到中國(guó),滿足那些對(duì)動(dòng)力要求更高的駕駛者的急速需求。
而為了配合強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和速度要求,全新一代甲殼蟲(chóng)車身還大量采用了超高強(qiáng)度鋼材,車身靜態(tài)抗扭轉(zhuǎn)剛性高達(dá)2,600Nm/°,從而保證車輛在各種激烈駕駛狀態(tài)下仍能游刃有余,而這一數(shù)據(jù)甚至超過(guò)了部分超跑!
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