隨著世界局勢(shì)的動(dòng)蕩，國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲，95號(hào)油已經(jīng)進(jìn)入9元時(shí)代，92號(hào)油也已跨過8元大關(guān)。如今車輛的使用價(jià)值越來越高，不少人開始將目光轉(zhuǎn)向電動(dòng)車型，然而因?yàn)樵牧瞎?yīng)短缺，不少電動(dòng)車品牌也開始紛紛漲價(jià)。用戶們開始將目光轉(zhuǎn)向一款既省油，又質(zhì)優(yōu)價(jià)美的車型。

3月27日，武漢東方馬城試駕中心，來自武漢的車媒，愛車一族們相聚一堂，共同試駕2022年實(shí)力混動(dòng)新秀-長(zhǎng)安UNI-K（詢底價(jià)|查參配） iDD。盡管新車在3月10日才全國(guó)上市，但是早已擁有一批忠實(shí)粉絲。畢竟這樣一款電動(dòng)模式省油，燃油模式更省油的混動(dòng)車型，實(shí)在是利好購(gòu)車人。且UNI-K iDD的工作環(huán)境橫跨零下35℃到零上55℃，售價(jià)還僅為17.69-19.29萬元，這樣明顯的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于不少購(gòu)車人來說，都極具吸引力。

在上市之初，就號(hào)稱“全程0焦慮”的長(zhǎng)安UNI-K iDD，究竟有何種底氣敢如此稱呼呢？秘密源于新車率先搭載的iDD智慧控制系統(tǒng)，橫跨全場(chǎng)域、全溫域、全時(shí)域、全速域。這種全能的實(shí)力，也在當(dāng)天的試駕環(huán)節(jié)中體現(xiàn)的淋漓盡致。

安心出行，縱橫全場(chǎng)域。長(zhǎng)安UNI-K iDD可以結(jié)合導(dǎo)航信息，判斷道路行駛情況，如擁堵或暢通，提前開展電池或發(fā)動(dòng)機(jī)的工作分配，讓用戶在實(shí)際使用中更節(jié)能。無論是市區(qū)通勤，還是郊游場(chǎng)景，都能通過不同的模式進(jìn)行調(diào)控，更加智能化的分配電池工作。市區(qū)模式中，新車的NEDC純電續(xù)航130km，EV模式就能滿足日常通勤的需求。郊游模式中，NEDC綜合油耗0.8L/100km，匱電油耗低至5L/100km，綜合續(xù)航里程1100km。不會(huì)出現(xiàn)旅途中急切的尋找充電樁或者加油站情況，一路只用享受好心情即可。

嚴(yán)苛要求，暢行全溫域。長(zhǎng)安UNI-K iDD在正式上市前，歷經(jīng)了一系列的測(cè)試與挑戰(zhàn)。來自長(zhǎng)安的工程師們，一直希望能給市場(chǎng)帶來一款能前往所有環(huán)境地貌的新車，讓祖國(guó)大江南北的購(gòu)車人都能擁有這樣一個(gè)全新的出行伙伴。不分南北都能駕駛這款車的首要前提，便是能抵抗住南國(guó)的火熱與北境的寒冷。UNI-K iDD搭載的智慧系統(tǒng)，讓它不僅能前往-35℃到55℃的環(huán)境，其發(fā)動(dòng)機(jī)配備的IP68防水等級(jí)，更是能幫助駕駛?cè)藛T安全度過潮濕環(huán)境。同時(shí)，車載系統(tǒng)24小時(shí)不間斷監(jiān)控電池的熱失控風(fēng)險(xiǎn)，保證車輛無論在面對(duì)高溫與低溫時(shí)，都能應(yīng)對(duì)自如。

緊跟時(shí)代，縱享全時(shí)域。除了一些在配置上的更新越級(jí)搭載外，長(zhǎng)安UNI-K iDD相比其他車型更有一個(gè)極其優(yōu)質(zhì)的改變。那就是全時(shí)域，全生命周期的升級(jí)更新。全車可通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)的方式，保證用戶在整個(gè)產(chǎn)品使用周期內(nèi)常用常新，體驗(yàn)更完美，軟件包也支持隨車終身智慧升級(jí)。試駕過程中，通過簡(jiǎn)單的操控，就可以感受長(zhǎng)安最新的車輛管理系統(tǒng)，以及時(shí)下最新的軟件支持等。

賽道疾馳，縱擎全速域。搭載藍(lán)鯨iDD的UNI-K iDD，迸發(fā)極致動(dòng)力，表現(xiàn)堪稱優(yōu)異，百公里加速時(shí)間8.1s，最高車速輕松突破200km/h。喜歡速度感，推背感的人，萬不可這款車。車輛純電起步，依托于強(qiáng)大扭矩，以及毫秒級(jí)電機(jī)峰值扭矩響應(yīng)，還沒體會(huì)到引擎的轟鳴，UNI-K iDD就能讓你感受到速度快樂。這種由速度引發(fā)的腎上腺素飆升的快感在30°斜坡挑戰(zhàn)，直線加速環(huán)節(jié)中，感受的尤為清晰。

智慧加持，駕享無限可能。作為長(zhǎng)安歷時(shí)6年推出的重磅車型，長(zhǎng)安UNI-K iDD當(dāng)然不僅僅只有以上幾個(gè)優(yōu)勢(shì)。作為一款高度智能化的車型，其智能配置驚喜頗多。8種動(dòng)力組合模式，任君選擇。其中有“動(dòng)力澎湃”模式，“露營(yíng)”模式，“佛系長(zhǎng)續(xù)航”模式，以及自定義模式等。在戶外場(chǎng)景體驗(yàn)中，通過長(zhǎng)安UNI-K iDD外放電功能，用別人可輕松構(gòu)建一個(gè)移動(dòng)的休閑區(qū)，隨時(shí)隨地就可露營(yíng)。同時(shí)，在一些智能安全上，長(zhǎng)安UNI-K iDD也有了更越級(jí)的表現(xiàn)。例如車輛在面對(duì)顛簸路面挑戰(zhàn)時(shí)，540度全景透明底盤，全車四顆100萬像素180度魚眼攝像頭，用戶在車內(nèi)可開啟3D顯示、智能開啟、車道偏離預(yù)警等細(xì)節(jié)功能，輕松應(yīng)對(duì)狹窄路況。

細(xì)節(jié)為王，客戶需求為上。盡管當(dāng)天的試駕只有短短幾個(gè)小時(shí)，新車的舒適感卻讓人難以忘懷。無論是前排還是后排，新車都充分考慮了用車人的需求，前排久坐依舊舒適，后排寬敞輕松。全車座椅采用零重力設(shè)計(jì)和填充技術(shù)，前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅造型擁有出色的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，最大程度保障駕駛者的舒適性，降低長(zhǎng)途駕駛疲勞，增添駕駛愉悅感。后排創(chuàng)新的填充體系能夠有效過濾掉細(xì)碎振動(dòng)，支持29°和34°兩檔最佳坐姿的角度調(diào)節(jié)，無論何種環(huán)境，均可充分享受舒適自如的乘坐感。

“超多驚喜，超出期待?！边@句話是體驗(yàn)者們?cè)谠囻{完畢后說的最多的感受。擁有藍(lán)鯨iDD全域高效混合動(dòng)力系統(tǒng)，又繼承了UNI對(duì)用戶的技術(shù)熱情與人文關(guān)懷，更有長(zhǎng)安向新能源領(lǐng)域進(jìn)發(fā)的無盡誠(chéng)意，多重優(yōu)勢(shì)加持的長(zhǎng)安UNI-K iDD，無疑是2022年車市中極其耀眼的存在，這樣的一款車，在試駕中吸引到眾人目光，贏得無數(shù)點(diǎn)贊，也就不足為奇了。