定義混動(dòng)新標(biāo)準(zhǔn) 星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版金華吉生試駕體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】疫情時(shí)代全球經(jīng)濟(jì)備受打擊,近期的油價(jià)更是迎來了破“9”的記錄,對(duì)人們的日常出行生活造成了一定的影響,以至于“95加滿”成為了車主們?nèi)粘W猿暗目陬^禪。當(dāng)然此間的新能源車主們便尤為淡定,于是乎特斯拉、比亞迪等新能源車因供大于求,動(dòng)力電池的原材料成本大幅漲價(jià),更是一片“漲聲”。
不可否認(rèn),電動(dòng)化是大勢(shì)所趨,不可阻擋??扇绾卧趧?dòng)力、節(jié)能、環(huán)保三者之間找到新的平衡,平穩(wěn)而高效地向純凈的電動(dòng)汽車過渡,混動(dòng)車便迎來了新的契機(jī)。而技術(shù)創(chuàng)新是混動(dòng)車就此突破的關(guān)鍵因素,好的體系,才能造就好混動(dòng)!
吉利已實(shí)現(xiàn)科技吉利4.0時(shí)代體系力的全面電氣化,雷神智擎Hi·X混動(dòng)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,作為首發(fā)搭載“雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)”的車型——星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版“開局即神裝”,成為一款免充電、長(zhǎng)續(xù)航、可增程的智能SUV。匹配3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro,能做到可電、可油、可增程,旨在打破日系車企在混動(dòng)市場(chǎng)的壟斷地位。
小編有幸來到金華吉生吉利店試駕體驗(yàn)這款“混動(dòng)神獸”——星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版,讓我們來看下,它的產(chǎn)品力表現(xiàn)是否真的如此過硬?
家族式延續(xù)化設(shè)計(jì),智擎混動(dòng)身份藏匿其中
外觀造型方面,吉利星越 L 混動(dòng)版延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì),但前臉做了重新調(diào)整。中網(wǎng)格柵采用懸空浮雕設(shè)計(jì),兩側(cè)格柵以及車頭 LOGO 為發(fā)光體,點(diǎn)亮后科技時(shí)尚感爆滿。同時(shí),車輛增加了混動(dòng)標(biāo)識(shí)以彰顯身份。
尺寸方面,混動(dòng)版長(zhǎng)寬高分別達(dá)到 4770/1895/1689 毫米,軸距達(dá)到 2845 毫米,各項(xiàng)數(shù)據(jù)也與星越 L 普通燃油版保持一致。
舒適駕乘空間、配置豐富,點(diǎn)亮日常出行新體驗(yàn)
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了燃油版車型的造型,新增元?dú)馑{(lán)雙拼內(nèi)飾。中控顯示屏、副駕娛樂屏幕尺寸均為 12.3 英寸,搭載高通驍龍 8155 車機(jī)芯片,支持全域 FOTA 云端升級(jí)、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制、智能藍(lán)牙鑰匙、語音交互、4G 網(wǎng)絡(luò) +Wi-Fi 等功能。
同時(shí)新車將配備麂皮頂棚、72 色氛圍燈、皮質(zhì)包覆方向盤、前排座椅加熱主駕座椅通風(fēng)、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能及配置。
五大平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、六大混動(dòng)天花板技術(shù),雷神智擎Hi·X徹底治愈用戶焦慮
雷神動(dòng)力五大平臺(tái)優(yōu)勢(shì):
①全球化高端動(dòng)力平臺(tái):全球研發(fā)、全球制造、全球供應(yīng),實(shí)現(xiàn)中國(guó)動(dòng)力,供應(yīng)全球;
②行業(yè)最具拓展性的硬件空間設(shè)計(jì):極高的可擴(kuò)展性,可適配A0-C級(jí)車型的需求;
③行業(yè)最具拓展性的電氣化驅(qū)動(dòng)平臺(tái):覆蓋傳統(tǒng)燃油,HEV、PHEV、REEV多種混動(dòng)系統(tǒng)及400V/800V電驅(qū)方案。
④行業(yè)最具進(jìn)化力的動(dòng)力平臺(tái):不僅兼容域集中式電子電器架構(gòu),更可拓展至中央化電子電器架構(gòu)。首次實(shí)現(xiàn)混動(dòng)系統(tǒng)FOTA升級(jí),自適應(yīng)自學(xué)習(xí),滿足每個(gè)人的動(dòng)力需要。
⑤全平臺(tái)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、智能化領(lǐng)先全球:行業(yè)動(dòng)力性最強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性最好、智能化最優(yōu)的動(dòng)力平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。
雷神智擎Hi·X 六大混動(dòng)行業(yè)天花板技術(shù):
①權(quán)威機(jī)構(gòu)“能效之星”認(rèn)證的全球最高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率43.32%,全球第一;
②全球最高擋DHT Pro,全球領(lǐng)跑;
③40%以上節(jié)油率,NEDC油耗低至3.6L/100km,全球領(lǐng)跑;
④首次實(shí)現(xiàn)混動(dòng)系統(tǒng)FOTA升級(jí),多達(dá)20種智能駕駛模式,全球領(lǐng)跑;
⑤可匹配A0-C級(jí)不同車型,適配HEV/PHEV/REEV等全混動(dòng)系統(tǒng),可拓展性全球領(lǐng)跑;
⑥148項(xiàng)關(guān)鍵NVH技術(shù)優(yōu)化,舒適性全球最優(yōu);
動(dòng)力方面,該車與現(xiàn)款最大的不同在于動(dòng)力部分,其全球首搭3擋電驅(qū)變速箱(DHT Pro)、DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW、最大扭矩達(dá)到225N·m。
作為全球首款搭載3擋電驅(qū)變速器DHT Pro的油電混動(dòng)產(chǎn)品,星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版也是同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)、油耗最低的HEV車型,其百公里加速成績(jī)7.9s,百公里綜合油耗4.3L,最大續(xù)航1300km。
在2021年12月20日,星越L雷神混動(dòng)1300km超長(zhǎng)續(xù)航極限挑戰(zhàn)中,更是迎戰(zhàn)CR-V混動(dòng)、RAV4混動(dòng)、理想ONE三大對(duì)手,參與極限挑戰(zhàn)的10臺(tái)星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版成功跨越南北。以下是同級(jí)對(duì)比參數(shù)表, 星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版的綜合表現(xiàn)也是不容小覷。
其中,易車實(shí)測(cè)的一輛星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版,一箱油最長(zhǎng)續(xù)航里程突破了1426.1km,百公里油耗最低僅3.9L,創(chuàng)下國(guó)內(nèi)混動(dòng)大五座旗艦SUV最低油耗新記錄,同時(shí)也驗(yàn)證了星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版是“不用充電的長(zhǎng)續(xù)航可增程混動(dòng)”,更是同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)、油耗最低的HEV車型。
小編點(diǎn)評(píng):
星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版是開啟吉利汽車全面電⽓化、新能源時(shí)代轉(zhuǎn)型的首款重磅車型,在動(dòng)力、油耗、智能上都實(shí)現(xiàn)了全面超越,打破了日系在HEV市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷地位。此番混動(dòng)系統(tǒng)的全面升級(jí),該車型也必將以更節(jié)油、更智能、更舒適的體驗(yàn)惠及至每一個(gè)消費(fèi)者,為構(gòu)建全維度、多元化、更清潔的出行生態(tài)助力。雷神智擎Hi·X混動(dòng)技術(shù)未來可期,同時(shí)也希望星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版后續(xù)能有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)!
官方獲悉,吉利星越 L 雷神 Hi · X 油電混動(dòng)版將于 3 月 30 日正式上市。目前,新車已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為 17.37萬元。詳情請(qǐng)咨詢:金華吉生吉利4S店,電話:0579-82087171,地址:浙江省金華市金東區(qū)西九路14-2號(hào)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<