其實(shí)前幾年沃爾沃的零配件價格確實(shí)高，主要是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">沃爾沃對零部件的要求比較高，很少有廠家達(dá)標(biāo)，所以價格就會貴。但是近幾年做配件的廠家經(jīng)過不斷的完善進(jìn)步，能滿足沃爾沃要求的廠家越來越多，所以配件的價格也就下來了。2019年到現(xiàn)在已有超過1w個零部件的價格下調(diào)，并且多個車型的零整比在同級別的豪華車中都是比較低的。

　　前幾天看到一個關(guān)于中保研零整比的新聞，像大燈單件零整比以及前保險(xiǎn)杠皮單件零整比，沃爾沃沒有上榜。

　　再來看看S90和XC60的零整比，分別為455.20%和466.60%，這兩臺車的零整比在同級別中的優(yōu)勢比較明顯，尤其是S90，同級別的奔馳E和雷克薩斯ES都在600%以上，即便是寶馬五系也高達(dá)523.11%。

　　這么對比下來你還會覺得沃爾沃的維修費(fèi)用高嗎？還有最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是沃爾沃的工時費(fèi)要比寶馬/奔馳/雷克薩斯/奧迪，都要地上不少。

　　作者：威威來源：知乎