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從賽道到城市,這臺福特Ecoboost發(fā)動機同級最強

2022-03-08 14:17:16 作者:suzhou01

  俗話說買車先看三大件,而三大件中最重要的部分非發(fā)動機莫屬,它就像人的心臟一樣,是一輛車最核心的零部件,同時也是車企技術(shù)硬核實力的“照妖鏡”??v觀當(dāng)下車市,各大車企都將其作為自己的殺手锏,例如福特的Ecoboost、大眾的TSI、本田的地球夢。不過若要論誰為更強,最具參考價值的就是沃德十佳發(fā)動機排名,其中福特EcoBoost發(fā)動機10年8次上榜,堪稱發(fā)動機技術(shù)的頭號玩家。

(福特Ecoboost、大眾TSI、本田地球夢)

  近期,福特EcoBoost家族在中國市場上又多了一名新成員,這就是將在3月正式上市的福特領(lǐng)睿。領(lǐng)睿搭載的是福特EcoBoost 170系列的1.5T四缸發(fā)動機,這款發(fā)動機有什么特色?動力性能有多強?值不值得入手?下面,就讓我們一起一探究竟。

  賽道基因,百年歷史不是蓋的

  發(fā)動機技術(shù)并非短時間可以練成的,透過發(fā)動機選車,首先要看的便是品牌的歷史和血統(tǒng)。福特這個汽車品牌,從上世紀(jì)60年代起就開始從賽場上創(chuàng)新發(fā)動機技術(shù),其研發(fā)的V8發(fā)動機在賽車史上創(chuàng)造了無數(shù)的速度傳奇,這也讓福特成為首個在勒芒24小時耐力賽上拿下冠軍的美國汽車制造商。

  福特Ecoboost發(fā)動機是福特百年造車歷史中厚積薄發(fā)的集大成者,它傳承了福特發(fā)動機技術(shù)的精髓,例如缸內(nèi)直噴、可變凸輪軸正時、渦輪增壓等,在美國有125項專利,并且性能也都經(jīng)歷過頂級汽車賽事的檢驗,可靠性在行業(yè)內(nèi)可謂是遙遙領(lǐng)先。值得一提的是,在2016年的勒芒賽道上,福特3.5L EcoBoost發(fā)動機力壓法拉利保時捷、阿斯頓馬丁、科爾維特等超跑對手,實力令人驚嘆。

  而領(lǐng)睿搭載Ecoboost同系列1.5T發(fā)動機,雖然是家中小輩,但是也流淌著純正的美式血統(tǒng)和賽車基因,采用福特全球Trust-Mark標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研發(fā),經(jīng)過福特專業(yè)團隊的調(diào)校,在性能、排放、燃油經(jīng)濟性、耐久性和可靠性等方面都有著不俗的表現(xiàn)。

  實力說話,城市最強1.5T名副其實

  說完了領(lǐng)睿1.5T發(fā)動機不小的來頭,再來看看它的性能到底怎樣。根據(jù)目前市面上已經(jīng)曝光的數(shù)據(jù)顯示,該發(fā)動機最大功率125kW,相當(dāng)于近170匹馬力,最大扭矩260N•m,完全可以滿足日常用車的需求。NEDC油耗百公里6.3L,預(yù)估市區(qū)工況下百公里油耗8L左右,體現(xiàn)了其喝油少,還超能跑。

  另外,領(lǐng)睿1.5T發(fā)動機究竟厲不厲害?還是要和同級車型比一比。

動力參數(shù)

福特領(lǐng)睿

本田CR-V

豐田RAV4

大眾探岳

排量

1.5T

1.5T

2.0L

1.4T

最大功率

(kW/rpm)

125/5400-5700

142/5600

126/6600

110/5000-6000

最大扭矩

(N•m/rpm)

260/1500-3000

243/2000-5000

209/4400-5000

250/1750-3000

NEDC油耗

(L/100km)

6.3

6.4

5.8

6.7

  與同級別的本田CR-V、豐田RAV4和大眾探岳相比,領(lǐng)睿1.5T發(fā)動機功率處于中等水平,油耗表現(xiàn)僅次于RAV4,但峰值扭矩卻是四車最強。需要注意的是,領(lǐng)睿260N•m扭矩平臺的轉(zhuǎn)速區(qū)間是所有車型中最窄的,這也意味著相比本田CR-V、豐田RAV4和大眾探岳,領(lǐng)睿有著最快的動力響應(yīng)速度,爬坡能力也更強大。

(福特領(lǐng)睿,豐田RAV4,大眾探岳,本田CR-V)

  若是1V1對話,與豐田RAV4的自然吸氣發(fā)動機相比,領(lǐng)睿T動力在技術(shù)上領(lǐng)先了一個時代;與探岳1.4T渦輪增壓發(fā)動機相比,領(lǐng)睿1.5T在功率上遙遙領(lǐng)先,扭矩上也更一籌,甚至網(wǎng)傳探岳明年要搭載的大眾1.5T EVO發(fā)動機(最大功率118kW,峰值扭矩250N•m)也不是其對手;最后與本田CR-V相比,同樣是1.5T發(fā)動機,福特領(lǐng)睿擁有低轉(zhuǎn)速高扭矩的優(yōu)勢,在1500轉(zhuǎn)是就能輸出260 N•m的扭矩,比CR-V最大扭矩還高。

  當(dāng)然,參數(shù)漂亮還不夠,低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性,讓領(lǐng)睿在城市路況中更加如魚得水。1.5T發(fā)動機+7DCT變速箱的動力組合,起步輕快,換擋平順,加速有力,不用使勁踩油門,輕輕一點就能感受到積極的動力響應(yīng),在車速較低、經(jīng)常擁堵、走走停停的城市道路上,領(lǐng)睿能夠?qū)崿F(xiàn)動力性能、油耗表現(xiàn)和駕駛體驗三者的最佳平衡,完全可以說是中級SUV城市最強1.5T。

  目前領(lǐng)睿還尚未正式上市,但從動力上已經(jīng)可以預(yù)見,對于想要購買一輛中級SUV的城市家庭用戶吸引力還是很大的。不過,動力這件事也是蘿卜青菜給有所愛,雖然領(lǐng)睿1.5T有福特Ecoboost加持,而且綜合表現(xiàn)非常出色,但還是建議去店里試駕體驗一下,才知道自己喜不喜歡。

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