發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的“心臟”，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性等重要性能，是汽車(chē)性能的核心。大眾擁躉將EA211奉為一代神機(jī)，其中1.4TSI表現(xiàn)最為搶眼，以高動(dòng)力、低油耗、輕量化優(yōu)勢(shì)著稱(chēng)，在中級(jí)SUV市場(chǎng)，大眾探岳就搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。但全新推出的福特領(lǐng)睿搭載EcoBoost系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能參數(shù)全面碾壓大眾探岳，將EA211拉下神壇。福特領(lǐng)睿這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)究竟厲害在哪里？讓我們來(lái)一探究竟。

大眾探岳vs福特領(lǐng)睿

　　從技術(shù)層面來(lái)看，大眾和福特都屬于國(guó)際一線水平，福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是“沃德十佳”，還擁有上百項(xiàng)專(zhuān)利，在2016年勒芒50周年的賽場(chǎng)上，3.5L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)更是力壓法拉利488、保時(shí)捷911、阿斯頓馬丁和克爾維特等GTE-pro同組別超跑對(duì)手。有這樣的專(zhuān)業(yè)背書(shū)，也為領(lǐng)睿1.5T EcoBoost系列發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力打下了基礎(chǔ)的保障。

　　具體來(lái)看，領(lǐng)睿的這款 EcoBoost系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了缸內(nèi)直噴的技術(shù)，在保證更好的經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)更加省油。350bar的高壓噴射技術(shù)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒更加充分，提高了動(dòng)能轉(zhuǎn)化的效率，類(lèi)比于賽馬，這項(xiàng)技術(shù)就像是增強(qiáng)了馬的消化系統(tǒng)，食物轉(zhuǎn)化成能量的效率更高了，馬兒才有更多的能量奔跑。另外，還采用了DWT中空組合式凸輪軸，在保證高強(qiáng)度和可靠性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化，畢竟“輕裝上陣”才跑得更快。通過(guò)采用小慣量渦輪增加器，有效減緩了渦輪遲滯現(xiàn)象，提高響應(yīng)速度，在城市環(huán)境中駕駛，無(wú)論是紅燈后的起步提速、還是駕駛途中的變道超車(chē)，都更加得心應(yīng)手。

EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)vs EA211發(fā)動(dòng)機(jī)

　　從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，領(lǐng)睿1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)從功率到扭矩都優(yōu)于探岳所搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，在1200轉(zhuǎn)時(shí)，福特領(lǐng)?？梢员l(fā)出250牛米以上的扭矩，在中級(jí)SUV里稱(chēng)得上“干轉(zhuǎn)無(wú)敵”。低轉(zhuǎn)速高扭矩使得領(lǐng)睿起步輕快有力，尤其是在城市道路上，紅綠燈以及猝不及防的堵車(chē)情況使得汽車(chē)不得不走走停停，這種路況下領(lǐng)睿的起步優(yōu)勢(shì)能夠得到很好體現(xiàn)。而探岳EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)在中低負(fù)荷時(shí)卻面臨著一個(gè)棘手的問(wèn)題，因?yàn)殡p缸運(yùn)行下會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和溫度分布不均，在日常駕駛中的舒適性大打折扣。

　　從變速箱來(lái)看，領(lǐng)睿和探岳都采用7擋濕式雙離合，但從油耗表現(xiàn)來(lái)看，領(lǐng)睿NEDC油耗6.3L，探岳NEDC油耗為6.7L，在大排量的前提下，福特領(lǐng)睿還能更省油，充分說(shuō)明領(lǐng)睿的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配度更高，動(dòng)力總成調(diào)校更好。在油價(jià)上漲的大環(huán)境下，這種“吃得少還跑得快”的優(yōu)秀體質(zhì)無(wú)疑會(huì)讓車(chē)主更省心也更省錢(qián)。

　　也許有人會(huì)說(shuō)，探岳明年要升級(jí)成大眾1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)了。暫且不論網(wǎng)上流傳的消息還未得到官方確定，就從目前已經(jīng)公布的大眾1.5T EVO的動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，相比1.4T變化不多，最大馬力從150提高到了160，最大功率從110提高到了118。相比之下，領(lǐng)睿1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)125的最大功率和170的最大馬力仍然具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

　　中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入理想消費(fèi)時(shí)代，誰(shuí)能拿出更好的產(chǎn)品，就能贏得更多的用戶(hù)。就動(dòng)力而言，福特領(lǐng)睿攜EcoBoost系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)而來(lái)，兼具高動(dòng)力與低油耗，充分展現(xiàn)出在中級(jí)SUV市場(chǎng)的圈地雄心和王者實(shí)力。接下來(lái)，就讓我們一起期待這匹黑馬在未來(lái)賽道中能夠跑出怎樣的成績(jī)吧。