為進(jìn)一步提升客貨車質(zhì)量安全水平，針對(duì)輕型貨車“大噸小標(biāo)”和小微型載客汽車非法改裝、客貨混載等問(wèn)題加強(qiáng)治理，近日由工業(yè)和信息化部、公安部、聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》。

　　選擇一輛合規(guī)合法，同時(shí)還能裝足夠多的貨物，為自己提高效益的貨車，成了廣大運(yùn)輸人急需解決的當(dāng)務(wù)之急。在眾多的商用車品牌之中，有著30多年歐系大VAN制造經(jīng)驗(yàn)的依維柯，一直是頭部物流企業(yè)首選品牌。

　　動(dòng)力足，裝得多！賺錢實(shí)力才夠硬。運(yùn)輸?shù)暮诵母?jìng)爭(zhēng)力聚焦在“效率”二字上，而這依賴于一輛車的動(dòng)力性能上。以依維柯歐勝V45-33為例。國(guó)內(nèi)的法規(guī)要求是4.5噸以下車輛可以上藍(lán)牌，同時(shí)長(zhǎng)度不能超過(guò)6米，V45-33型號(hào)正好卡在這個(gè)要求限值上，在法規(guī)允許的范圍內(nèi)做到了最大。

　　有“梁”有“芯”，能拉能跑。依維柯歐勝V45-33這款歐系大VAN可搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，馬力強(qiáng)，可匹配8速手自一體變速箱，峰值功率可達(dá)125kW（170馬力），最大扭矩400N·m，對(duì)于跑山路和經(jīng)常整車滿載的運(yùn)輸人來(lái)說(shuō)更是特別實(shí)用。

　　非承載式的結(jié)構(gòu)車身，因?yàn)楸旧碛小按罅骸钡拇嬖冢缘妆P強(qiáng)度高、抗顛簸性能好；內(nèi)部空間可達(dá)13個(gè)立方米，可以裝載盡可能多的貨物，大而有當(dāng)！

　　運(yùn)輸人遍布在各行各業(yè)中，但他們都愿意選擇依維柯，因?yàn)橐惠v可靠稱心的車就是辛苦的運(yùn)輸路上最親密的伙伴！春夏秋冬，大江南北，依維柯陪伴用戶演繹“輪胎上的幸?！保?br/>