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　　高端智能純電品牌極氪攜旗下首款車(chē)型豪華獵裝轎跑ZEEKR 001，首次亮相2022（第四屆）?？趪?guó)際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)。前不久極氪剛剛公布了ZEEKR 001的最新交付量，2021年12月ZEEKR 001共計(jì)交付3796臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)88.7%。自去年4月成立以來(lái)，無(wú)論是生態(tài)體系建設(shè)還是產(chǎn)品交付，極氪憑借“極氪速度” 引發(fā)了行業(yè)以及消費(fèi)者的強(qiáng)勢(shì)關(guān)注。極氪速度也讓更多的“零世代用戶(hù)”體驗(yàn)到了潮流科技的獨(dú)特魅力。

　　第三賽道疾速起步，極氪速度屢創(chuàng)紀(jì)錄

　　2021年是極氪的第一年，從品牌發(fā)布到正式交付，極氪僅用了192天。在開(kāi)啟交付后2個(gè)多月的時(shí)間里，極氪累計(jì)交付量便突破6000臺(tái)，“極氪速度”充分展現(xiàn)了極氪的體系化實(shí)力。

　　不僅是交付量，“極氪速度”還體現(xiàn)在極氪的全生態(tài)體系建設(shè)上。2021年，圍繞產(chǎn)品提升、用戶(hù)運(yùn)營(yíng)、生態(tài)布局、渠道服務(wù)等領(lǐng)域，極氪為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全生命周期管理與用戶(hù)服務(wù)的全場(chǎng)景覆蓋，進(jìn)行了快速深入的布局。ZEEKR Power極氪能源與ZEEKR Care極氪極享的先后推出，讓用戶(hù)在補(bǔ)能和售后服務(wù)等擁車(chē)環(huán)節(jié)有了可靠便捷的保障；極氪中心與極氪空間在全國(guó)范圍迅速的鋪開(kāi)，也讓消費(fèi)者能夠隨時(shí)隨地了解極氪的品牌與產(chǎn)品，體驗(yàn)與眾不同的潮流科技生活。

　　除了豐富的線(xiàn)下觸點(diǎn)，極氪APP也成為了極氪連接用戶(hù)的重要渠道。截止到12月27日，極氪APP用戶(hù)量已經(jīng)超過(guò)56萬(wàn)，用戶(hù)互動(dòng)超過(guò)270萬(wàn)次，12月最高日活也達(dá)到10萬(wàn)+，成為極氪車(chē)主與粉絲分享生活、了解品牌與產(chǎn)品信息的重要渠道。同時(shí)，極氪APP也是極氪與用戶(hù)共創(chuàng)的重要平臺(tái)，目前已經(jīng)收獲了1350條來(lái)自用戶(hù)的共創(chuàng)建議。

　　極氪速度的背后，是極氪模式的強(qiáng)力支撐

　　有別于傳統(tǒng)造車(chē)與新勢(shì)力模式，極氪開(kāi)辟了智能電動(dòng)產(chǎn)業(yè)的第三賽道，憑借巨人的力量與純粹的用戶(hù)思維，鑄造了獨(dú)有的極氪模式。在極氪模式的加持下，極氪元年就在多個(gè)領(lǐng)域完成了領(lǐng)先行業(yè)的快速發(fā)展。

　　極氪先天自帶強(qiáng)大的科技生態(tài)優(yōu)勢(shì)，極氪也圍繞未來(lái)智能出行的全鏈路進(jìn)行了完善的布局。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)，到智慧出行；從充電補(bǔ)能，到芯片研發(fā)；從智能駕駛，到用戶(hù)生態(tài)……極氪不僅緊跟當(dāng)下的技術(shù)潮流，同時(shí)前瞻性的加大對(duì)下一代技術(shù)的投入，贏得未來(lái)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

　　目前，極氪在歐洲設(shè)有極氪歐洲創(chuàng)新中心（CEVT）、在“三電”領(lǐng)域有威睿電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)有限公司保駕護(hù)航。近期極氪還在上海成立了智能研發(fā)中心，加速在新四化領(lǐng)域的研發(fā)投入和組織建設(shè)，打造智能化軟硬件全棧自研能力。核心技術(shù)的提高為未來(lái)贏得了更多的機(jī)會(huì)，同時(shí)，極氪智慧工廠也為極氪產(chǎn)品提供了有力的生產(chǎn)制造保障。

　　著眼未來(lái)完善布局，極氪速度再次提速

　　極氪的首款產(chǎn)品是定位于豪華獵裝轎跑的ZEEKR 001。ZEEKR 001秉持“不做無(wú)聊的電動(dòng)車(chē)”理念，打破轎車(chē)與SUV的傳統(tǒng)思維，賦予獨(dú)一無(wú)二的獵裝轎跑風(fēng)格，在設(shè)計(jì)美感、空間實(shí)用性以及通過(guò)性上，全面超越用戶(hù)的期待。

　　ZEEKR 001基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，擁有強(qiáng)大的進(jìn)化能力。但極氪的進(jìn)化步伐遠(yuǎn)不如此，近期極氪先后與Waymo以及Mobileye達(dá)成合作。極氪將為Waymo One無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)提供專(zhuān)屬車(chē)輛，并公布專(zhuān)為無(wú)人駕駛場(chǎng)景推出的浩瀚-M架構(gòu)；同時(shí)極氪也進(jìn)一步深化了與Mobileye的戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方計(jì)劃于2024年聯(lián)手推出全球首款具備L4級(jí)別智能駕駛能力的消費(fèi)級(jí)智能駕駛電動(dòng)汽車(chē)。

　　極氪自誕生以來(lái)，憑借前瞻技術(shù)布局、開(kāi)放生態(tài)和共創(chuàng)理念，廣受業(yè)界認(rèn)可。這源自極氪背后“巨人力量”的賦能，極氪不僅繼承了集團(tuán)的底蘊(yùn)優(yōu)勢(shì)，更致力于為消費(fèi)者提供極致的未來(lái)出行體驗(yàn)。與全球頂尖生態(tài)伙伴的深入合作，是極氪完善自身科技生態(tài)布局未來(lái)的重要一步。

　　極氪同樣堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，已經(jīng)有了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃：2025年極氪年銷(xiāo)量達(dá)到65萬(wàn)輛，高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占有率居全球前三。極氪的誕生，就是看到了正確的方向，不懼挑戰(zhàn)全力以赴。極氪希望成為第三賽道的引領(lǐng)者，以“極氪速度”展現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)向上的力量。