還跟的上S級的腳步嗎？ 測試新款寶馬730Li

全新奔馳S級都出了，現(xiàn)款寶馬7系還有競爭力嗎？

旗艦轎車標(biāo)桿 我?guī)湍阍噷汃R740Li xDrive

在任何領(lǐng)域中，我們都能夠找到當(dāng)屬產(chǎn)品的標(biāo)桿甚至超越標(biāo)桿概念的旗艦產(chǎn)品。對于汽車而言，這種標(biāo)桿與旗艦的概念變得更具體

回到駕駛席 試駕2019款 寶馬740Li

試駕2019款 寶馬740Li。

豪華旗艦終極奧義 新寶馬7系設(shè)計(jì)解析

作為和奧迪A8L還有奔馳S級并駕齊驅(qū)的豪華行政級轎車，寶馬7系的表現(xiàn)一直很是奪目。寶馬7系從上一次的換代到現(xiàn)在的中期改款其中隔了三年，三年前很多用戶對于換代寶馬的表現(xiàn)頗有微詞，此次7系的中期改款雖然不能像是換代一樣來個(gè)大操作，但是也做了不小的改變，想給我們的用戶帶來不一樣的全新體驗(yàn)。我們說寶馬7系是一輛旗艦級的豪華行政車，旗艦級轎車作為品牌旗下的標(biāo)桿產(chǎn)品，代表著該品牌當(dāng)下的最強(qiáng)技術(shù)與實(shí)力。

打響豪華之戰(zhàn) 靜態(tài)體驗(yàn)全新寶馬7系

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】16日晚間，全新中期改款寶馬7系在上海西岸藝術(shù)中心全球首發(fā) 。從車型的整體設(shè)計(jì)上來看，新車融入了寶馬最新的家族設(shè)計(jì)語言，風(fēng)格與概念版本的寶馬X7相似。全新寶馬7系的到來將再次敲響這一級別的競爭之戰(zhàn)，奧迪A8L與奔馳S級已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接挑戰(zhàn)，對于寶馬來說，2019年也同樣會上演精彩的產(chǎn)品更新大戲，讓我們拭目以待。

日內(nèi)瓦車展 | 新款寶馬7系插電混動實(shí)拍 西裝猛獸

作為寶馬的旗艦插混車型，其純電續(xù)航達(dá)到52-55km，基本滿足市區(qū)使用。

第四季度表現(xiàn)亮眼 特斯拉全年交付超90萬輛

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廣汽本田新款?yuàn)W德賽哪款最值得買？首推銳·耀享版

第五代奧德賽上市已經(jīng)7年有余了，是時(shí)候再做一次大升級了。這不，新款車型如期而至，那這7款車型中哪款最值得入手？

梅賽德斯-奔馳新款GLC轎跑上市 售價(jià)47.18萬起

近日，奔馳官方宣布，新款GLC轎跑正式上市，新車共推三款配置車型，官方指導(dǎo)售價(jià)47.18-56.32萬元。

新款本田奧德賽正式上市 售23.58-35.48萬元

12月27日，新款?yuàn)W德賽正式上市，新車共推7款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為23.58-35.48萬元。