這世界有那么多人

人群里 敞著一扇門

我迷朦的眼睛里長(zhǎng)存

初見你 藍(lán)色清晨

這世界有那么多人

多幸運(yùn) 我有個(gè)我們

    在眾多的旅行方式中，最有趣莫過于自駕游了，因?yàn)樽择{你可以去別人去不到的地方，走別人沒有走過的路，當(dāng)然，也會(huì)遇見不同的人，歲月靜好之處，這世界這么多人，遇見既是幸運(yùn)。俗話說：“念念不忘，必有回想。此次，很榮幸受長(zhǎng)安汽車的邀約，參與了本次三天兩夜的“長(zhǎng)安造，正當(dāng)潮”的自駕活動(dòng)，對(duì)于未知的旅程滿是驚喜與期待。

對(duì)于徽州來說，作為汽車媒體也是就游歷過了不少次，現(xiàn)在的每次都是在填補(bǔ)之前記憶的空缺，對(duì)于我來說，第一次是新鮮的，但是第一次的記憶都會(huì)在再次到訪的時(shí)候一一印證下才變得更加清晰真實(shí)。

活動(dòng)開始從合肥萬友長(zhǎng)安汽車包河安行店出發(fā)前往第一個(gè)目的地，我們駕乘本次的主角長(zhǎng)安CS55plus和長(zhǎng)安CS75plus前往安徽徽州文化博物館，第二天目的地便是謝裕大文化館并參觀了茶文化博物館。兩天三夜的行程當(dāng)然除了探訪博物館之外，更多是大家相聚的歡樂，以及笑聲中浮過劃過腦海的記憶，每一步都是故事，每一步都有我們。

歙縣 雖然不是大都市，但卻有著別于一般城市的的印象。它隸屬于 安徽省黃山市，北倚 黃山 ，東鄰 杭州 ，南接千島湖。 歙縣 歷朝都是 徽州 的首府，是古 徽州 政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。這里的山水培育了名人和具有地域特色的文化，從這里走出的商人成為了徽商，從這里走出的戲班成為了京劇的創(chuàng)始者。這里還是文房四寶之徽墨、歙硯的主要產(chǎn)地為 歙縣 ，被授予“ 中國(guó) 徽墨之都”、“ 中國(guó) 歙硯之鄉(xiāng)”、“徽劇（徽班）之鄉(xiāng)”、 “ 中國(guó) 牌坊之鄉(xiāng)”等諸多榮譽(yù)稱號(hào)。秀麗山水與古樸建筑交融化合，使人步入 歙縣 ，既仿佛踏入清麗的山水畫廊，又仿佛走進(jìn)古典建筑藝術(shù)的博物館。

此次長(zhǎng)安行程當(dāng)然少不了與徽墨有所接觸。安徽徽州文化博物館就是先行的第一站，安徽中國(guó)徽州文化博物館的基本陳列為《徽州人與徽州文化》，分為：走進(jìn)徽州、天下徽商、禮儀徽州、徽州建筑、徽州藝術(shù)、徽州科技六個(gè)部分；內(nèi)容有：新安大好山水、徽州與徽州人、明清徽商、徽州女人、東南鄒魯、程朱闕里、徽州宗族、新安醫(yī)學(xué)、科技之星、文房瑰寶、新安畫派、徽派版畫、徽派篆刻、徽州村落、徽州民居、徽州三雕等，是一座功能齊全的現(xiàn)代化博物館。

此次的參觀，讓我對(duì)于徽州文化的理解又增加了更加濃厚的中國(guó)情，歙硯、元代龍泉窯刻花蓋罐、唐末的徽墨，無不應(yīng)證了中國(guó)文化的深厚，就如同長(zhǎng)安汽車品牌一樣，擁有159年歷史底蘊(yùn)、37年造車積累，全球有14個(gè)生產(chǎn)基地，33個(gè)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器工廠。2014年，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車銷量累計(jì)突破1000萬輛。2021年，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車銷量累計(jì)突破2000萬輛。

這里也給大家提供一下參觀須知,有機(jī)會(huì)的話，還是親臨比較有體會(huì)。

開放時(shí)間:09:00—11:30，13:30—17:00；16:30停止入館，周一閉館。

門票價(jià)格免費(fèi)開放

地址:安徽中國(guó)徽州文化博物館位于安徽省黃山市屯溪區(qū)機(jī)場(chǎng)迎賓大道50號(hào)。

除了徽派文化的了解，最有名的當(dāng)然是徽州的美食了。

徽州 臭鱖魚：臭鱖魚就像是臭豆腐一樣，聞起來臭，吃起來香。既保持了鱖魚的本味原汁，肉質(zhì)又醇厚入味，同時(shí)骨刺與魚肉分離，肉成塊狀。等等，都是讓人贊不絕口。

首日的行程還是非常圓滿，當(dāng)然也是少不了長(zhǎng)安CS55PLUS的相伴，CS55PLUS估計(jì)很多人并不陌生，要知道這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)一直都很穩(wěn)定，在長(zhǎng)安汽車內(nèi)部貢獻(xiàn)度僅次于CS75系列。在此次試駕活動(dòng)中，我們的試駕車型是CS55PLUS車型，它采用了“理性的極簡(jiǎn)美學(xué)”設(shè)計(jì)，前臉的整體設(shè)計(jì)讓筆者會(huì)想到其引力系列UNI-K，極具未來感的寬體式設(shè)計(jì)，讓人看到了新車不平常的一面。尤其是流水式轉(zhuǎn)向大燈、和星環(huán)LED尾燈、星環(huán)尾翼剎車燈等全新設(shè)計(jì)元素，辨識(shí)度極高，在試駕時(shí)超高的回頭率也驗(yàn)證了這一點(diǎn)。

全新D型運(yùn)動(dòng)方向盤、10.25英寸全液晶儀表和懸浮式12.3英寸高清液晶顯示屏組成的雙聯(lián)屏，不僅視覺效果更好，而且整體使用感更強(qiáng)。整車車內(nèi)采用了紅黑雙色設(shè)計(jì)，加上一體式運(yùn)動(dòng)座椅等設(shè)計(jì)元素，內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)特色。

值得一提的是，新車在儲(chǔ)物空間方面也設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，全車超過30處儲(chǔ)物空間相當(dāng)實(shí)用，比如新車的扶手箱前方的功能按鍵區(qū)下方采用了開放式設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于正副駕駛的空間使用更便捷。得益于第二排的幾乎純平放倒的座椅設(shè)計(jì)，讓其整個(gè)后備箱空間擴(kuò)展的可變性極強(qiáng)。對(duì)于日常通勤甚至是大物件搬運(yùn)時(shí)，都能輕松應(yīng)對(duì)。我們四個(gè)人的行李都在后面都是完全夠夠的。

體驗(yàn)CS55PLUS的很多“黑科技”配置才是關(guān)鍵，黑科技主要體現(xiàn)在智能駕駛系統(tǒng)和智能娛樂系統(tǒng)，這些智能黑科技絕對(duì)是實(shí)打?qū)嵉膶?shí)用性配置，它能幫車主實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景智能交互、車輛遠(yuǎn)程控制等，對(duì)于車主的日常駕駛相當(dāng)實(shí)用。比如它的遠(yuǎn)程控制，冰冷冬天里，能在上車時(shí)有一個(gè)舒享的駕乘空間。配備了高德地圖，自駕一路也是非常順暢。CS55PLUS它搭載了一臺(tái)藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率138kW，最大扭矩達(dá)到了300N·m，值得一提的是，它在1500r/min即可達(dá)到300N.m的峰值扭矩，這主要得益于其雙渦管電控渦輪增壓技術(shù)。傳動(dòng)方面，與之匹配的是藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱，得益于出色的燃油效率，其百公里油耗僅僅5.9L。

本次試駕路線覆蓋到了城市道路、城市快速路、盤山路以及一些農(nóng)村的非鋪裝道路，試駕地點(diǎn)選擇在了合肥—九華山——歙縣。整個(gè)試駕過程中，CS55PLUS這套黃金動(dòng)力組合的表現(xiàn)，讓人印象深刻。即便在油門初段，它就有比較靈敏的反應(yīng)，動(dòng)力也相當(dāng)充沛，當(dāng)遭遇超車環(huán)境時(shí)，只要腳下油門到位，它在急加速和超車時(shí)絕不拖泥帶水。

如果10萬左右的預(yù)算，想買一臺(tái)精品、智能、時(shí)尚和安全的SUV，長(zhǎng)安CS55PLUS絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不得不承認(rèn)，國(guó)產(chǎn)汽車品牌的不斷強(qiáng)大，我們也一路見證了他的穩(wěn)步發(fā)展。

當(dāng)然，這世界那么多人，我們也是為了更好的遇見。

第二日的行程也是滿滿當(dāng)當(dāng)，不僅可以了解到謝裕大文化的發(fā)展，還可以親自學(xué)習(xí)到如何泡茶、品茶的過程，并還可以零距離接觸了茶文化的前世今生。黃山謝裕大茶葉股份有限公司，前身為創(chuàng)辦于1875年（光緒元年）的“謝裕大茶行”， 締造者謝正安，晚清制茶專家，因其創(chuàng)制的“黃山毛峰”，而被載入史冊(cè)，“謝裕大茶行”因此名聲鵲起。

間隙，我們參觀了，“謝裕大茶葉博物館”，他依托徽商歷史，挖掘徽商商業(yè)文化精神，從中國(guó)茶文化發(fā)展史的角度，展示了黃山毛峰茶的起源、發(fā)展、演變，以及謝正安歷經(jīng)艱辛、數(shù)年耕耘試驗(yàn)后，終成“正果”，創(chuàng)制出具有獨(dú)特樣式與品質(zhì)的聞名天下的經(jīng)典毛峰茶，被后人譽(yù)稱為“黃山毛峰第一家”的歷程。

謝裕大茶文化博物館

門票價(jià)格：免費(fèi)

景區(qū)開放時(shí)間：10:00-22:00

當(dāng)年，謝裕大的成功，引起了社會(huì)各界人士的注目，其中就有清末重臣，洋務(wù)派代表人物張之洞。這位在晚清政壇上叱咤風(fēng)云，提倡實(shí)業(yè)救國(guó)的政要，對(duì)謝裕大誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)十分欣賞，欣然為其題寫：“誠(chéng)招天下客，譽(yù)滿謝公樓”，盛贊謝裕大誠(chéng)信業(yè)茶之道。百余年來，謝裕大一直秉承此誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念。

我們?cè)賮砜纯矗L(zhǎng)安汽車的發(fā)展軌跡，可以說是中國(guó)汽車工業(yè)的縮影。對(duì)于大多數(shù)車企而言基礎(chǔ)相對(duì)薄弱之處，難免走上抄襲與仿制的快速捷徑。從1958年，長(zhǎng)安機(jī)器制造廠（長(zhǎng)安汽車前身）以威利斯M38A1為基礎(chǔ)試制出中國(guó)第一輛越野車——長(zhǎng)江牌46型越野車。到隨后，長(zhǎng)安機(jī)器制造廠開始對(duì)日本鈴木輕卡Carry ST-90系列車型進(jìn)行仿制，率先開啟了合資代工時(shí)代。到如今，長(zhǎng)安汽車擁有155年軍工基因，以及三十多年造車經(jīng)驗(yàn)積累。

在汽車領(lǐng)域國(guó)內(nèi)自主品牌不在少數(shù)，但被市場(chǎng)高度認(rèn)可的車企并不在多數(shù)。僅經(jīng)過了十多年年發(fā)展歷史，如今的長(zhǎng)安已經(jīng)成為自主品牌之中的領(lǐng)軍者之一。長(zhǎng)安汽車的成功不僅僅體現(xiàn)在銷量層面，更為重要的是這樣龐大的用戶群體為長(zhǎng)安積攢下了豐厚的用戶口碑。

此次我們?cè)囻{的另一車型長(zhǎng)安CS75PLUS，動(dòng)力系統(tǒng)算是這輛車的最大亮點(diǎn)了，頂配車型配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于長(zhǎng)安集團(tuán)的藍(lán)鯨系列，與它匹配的是來自愛信的8AT變速箱，這對(duì)組合可是同級(jí)少有的配置，光憑這一點(diǎn)，長(zhǎng)安CS75PLUS就足夠吸引人。參數(shù)方面，這套動(dòng)力系統(tǒng)最大馬力233Ps，峰值扭矩360N·m，著實(shí)不小，2.0T+8AT的組合無論是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來的平順性還是動(dòng)力輸出的線性程度，在中國(guó)品牌車型中，都是一個(gè)新的高度。

雙12.3英寸的全液晶屏幕是最能彰顯科技感的地方，其中中控多媒體屏幕稍稍向駕駛者傾斜，以便于駕駛者更好的操作。綜合素質(zhì)明顯要好過于那些雙離合，得益于變速箱自身綿密的齒比與長(zhǎng)安精心的調(diào)校，它真正的能夠兼顧平順性與響應(yīng)速度。在日常駕駛時(shí)，這臺(tái)8AT能夠深刻領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖，對(duì)于升降擋的時(shí)機(jī)把握的非常合適。另外，在全力加速深踩油門時(shí)，變速箱的沖擊感也并不算明顯。

另外值得一提的是，整車的隔音方面，這輛CS75PLUS表現(xiàn)的還算不錯(cuò)，后排乘坐休息也是比較少舒適。

由此可見，中國(guó)汽車品牌在越做越強(qiáng)，這是不爭(zhēng)的事實(shí)，此次的長(zhǎng)安試駕在我們心中都不免感嘆，這才是適合中國(guó)消費(fèi)者的作品，就如同我們的茶文化一樣，歷經(jīng)艱辛、數(shù)年耕耘試驗(yàn)后，一定會(huì)取得完美的成果。

未來，我們也相信，長(zhǎng)安汽車也會(huì)以更強(qiáng)的實(shí)力、更高效的動(dòng)力、更時(shí)尚的顏值再次沖擊緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，在進(jìn)一步提升長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品勢(shì)能的同時(shí)，也為消費(fèi)者帶來了全新的選擇。

結(jié)尾：

笑聲中浮過 幾張舊模樣

留在夢(mèng)田里 永遠(yuǎn)不散場(chǎng)

暖光中醒來 好多話要講

（太平洋汽車網(wǎng) 嚴(yán)小卉）