【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

　　創(chuàng)新BMWiX獲得歐盟NCAP測試五星安全評級

　　締造全方位駕乘安全引領(lǐng)未來豪華出行

　　創(chuàng)新交互式安全氣囊，側(cè)面碰撞時有效保護前排乘客

　　正側(cè)面碰撞時后排兒童安全保護獲滿分

　　智能車身結(jié)構(gòu)與材質(zhì)和全方位安全設(shè)計，在碰撞發(fā)生中提供車內(nèi)外防護

　　全新一代自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro保駕護航，在碰撞發(fā)生前有效防范事故發(fā)生

 

 

 

 

 

　?。侥岷?北京）寶馬集團科技旗艦創(chuàng)新BMWiX是寶馬集團電動化戰(zhàn)略的里程碑式成果，融匯了寶馬集團在電動化和數(shù)字互聯(lián)等多個創(chuàng)新領(lǐng)域的技術(shù)結(jié)晶。近日，創(chuàng)新BMWiX被歐盟新車安全評鑒協(xié)會評定為最高安全等級--五星評級，并且在所有測試大類中均獲得五星評價。

　　歐盟新車安全評鑒協(xié)會（EuropeanNewCarAssessmentProgramme，簡稱“歐盟NCAP”）是汽車行業(yè)最具權(quán)威性的安全認證機構(gòu)。創(chuàng)新BMWiX以其出色的乘客保護和智能的自動駕駛輔助系統(tǒng)，在歐盟NCAP碰撞測試中表現(xiàn)突出。

　　智能車身結(jié)構(gòu)與材質(zhì)和全方位安全設(shè)計，在碰撞發(fā)生中提供車內(nèi)外防護

　　創(chuàng)新BMWiX注重全方位安全，最大限度地為駕乘人員提供安全保障。創(chuàng)新BMWiX的車身結(jié)構(gòu)采用了鋁制框架，輔以高強度鋼，配合碳纖維增強復(fù)合材料，實現(xiàn)輕量化的同時提升了車身剛性和穩(wěn)定性。寶馬充分利用了在碳纖維技術(shù)方面深厚的知識和豐富的經(jīng)驗，將碳纖維增強復(fù)合材料廣泛應(yīng)用在車身框架，車頂、車門邊框和尾門等處都可看到這種高科技車身材料，不僅增加了科技感和豪華感，還使車輛更加高效、舒適、安全。此外，車輛配備了全方位的安全設(shè)計，高彈性支撐結(jié)構(gòu)和精準設(shè)計的“變形吸能區(qū)”在汽車發(fā)生撞擊時，能夠通過合理變形抵消撞擊產(chǎn)生的影響，減少向乘客艙方向的擠壓。

　　在歐盟NCAP碰撞測試中，創(chuàng)新BMWiX表現(xiàn)出優(yōu)異的乘員保護功能。在“成人乘員保護”測試中，位于駕駛員和前排乘客座椅間的創(chuàng)新交互式安全氣囊能在發(fā)生側(cè)面碰撞時為前排駕乘人員提供額外的保護，得到測試人員的充分認可。在“兒童乘員保護”測試中，創(chuàng)新BMWiX的后排乘員保護功能也分別在正面碰撞和側(cè)面碰撞測試中獲得最高評分。

　　針對弱勢道路使用者，創(chuàng)新BMWiX精心設(shè)計的車身構(gòu)件以及車輛前部的柔性結(jié)構(gòu)可有效降低行人和騎車者在碰撞發(fā)生時受傷的風險。創(chuàng)新BMWiX配備了主動式發(fā)動機蓋，一旦傳感器收集的數(shù)據(jù)顯示發(fā)生相應(yīng)碰撞，發(fā)動機蓋就會通過觸發(fā)機制主動彈起，從而產(chǎn)生變形區(qū)，防止行人或騎車者與發(fā)動機艙內(nèi)的堅硬部件發(fā)生直接撞擊。

　　全新一代自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro保駕護航，在碰撞發(fā)生前有效防范事故發(fā)生

　　歐盟NCAP碰撞測試包含四大類測試項目，除了在“成人乘員”、“兒童乘員”和“弱勢道路使用者”等項目中表現(xiàn)優(yōu)異，創(chuàng)新BMWiX在“安全輔助”方面同樣取得優(yōu)異的測試成績。

　　創(chuàng)新BMWiX是BMW首款搭載800萬像素前置攝像頭和監(jiān)測范圍可達300米前置雷達系統(tǒng)的車型。智能環(huán)境感知系統(tǒng)由5個攝像頭、5個雷達傳感器和12個超聲波傳感器組成，從而為用戶提供精準、可靠的自動駕駛輔助和泊車輔助系統(tǒng)。創(chuàng)新BMWiXxDrive50標配全新的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包括前向碰撞預(yù)警及緊急制動輔助、車道糾偏輔助、變道輔助等多項功能，還針對中國獨有交通路況和駕駛習(xí)慣進行了進一步優(yōu)化，例如：變道輔助功能的最低啟動速度從70千米/小時降低到30千米/小時。

　　創(chuàng)新BMWiX配備了含緊急制動輔助功能的前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)，當檢測到行人、騎車者或車輛時，系統(tǒng)可以發(fā)出警示提醒駕駛者減速，或使車輛自動剎車。此外，自動緊急制動系統(tǒng)還可在轉(zhuǎn)彎情況下做出反應(yīng)，最大限度地減少車輛過彎時可能對行人造成的傷害以及左轉(zhuǎn)時與迎面而來的車輛相撞的風險。另外，創(chuàng)新BMWiX還標配了注意力保持輔助、車道偏離警告和限速識別等安全輔助功能，使車輛分別在“乘員狀態(tài)監(jiān)控”、“車道輔助系統(tǒng)”和“速度輔助系統(tǒng)”等測試分項中獲得較高評分。

　　創(chuàng)新BMWiX融匯了寶馬集團在各個創(chuàng)新領(lǐng)域所取得的成果，創(chuàng)新BMWiXxDrive50車型已于今年11月正式登陸中國市場。2022年，創(chuàng)新BMWiX將為中國市場帶來更加豐富的車型選擇，從設(shè)計、科技、可持續(xù)、駕駛樂趣及安全等方面引領(lǐng)未來豪華出行。

　　寶馬集團

　　寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，旗下?lián)碛蠦MW、MINI、Rolls-Royce和BMWMotorrad四個品牌，同時還提供汽車金融和高檔出行服務(wù)。作為一家全球性公司，寶馬集團在15個國家擁有31家生產(chǎn)和組裝工廠，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個國家和地區(qū)。

　　2020年，寶馬集團在全球共售出超過230萬輛汽車和超過16.9萬輛摩托車。2020年，集團總收入達到989.9億歐元，稅前利潤達到52.22億歐元。截至2020年12月31日，寶馬集團在全球共有120，726名員工。

　　寶馬集團的成功源于其前瞻未來的遠見和具有高度責任感的行動。寶馬集團在整個價值鏈中貫徹生態(tài)和社會的可持續(xù)性發(fā)展策略，全面的產(chǎn)品責任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團企業(yè)戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 溫州01）