【太平洋汽車網 行情頻道】中國一汽首款自主轎跑SUV 奔騰B70S（詢底價|查參配）此前于廣州車展首發(fā)亮相，并計劃明年一季度上市。近日，該車型內飾首度曝光，科技感與運動感雙重加持，讓不少用戶對于這款號稱奔騰品牌集大成之作的全新車型期待值直線攀升。作為“年輕人不可錯過的潮流單品”，奔騰B70S將奔騰家族傳統(tǒng)風格的內飾設計化繭成蝶，為年輕人群營造出獨具內涵質感和時代化特點的舒享體驗空間。作為一汽奔騰全新品牌戰(zhàn)略下的首款戰(zhàn)略車型，它的內飾是如何走在潮流前沿，打造最強時代潮音，滿足年輕消費者需求的呢？

讓未來照進現(xiàn)實，拉滿座艙科技感

如果說奔騰B70S的整體姿態(tài)宛如一只沖刺的獵豹，那么它一定是一只擁有賽博朋克基因的“電子豹”，內心十足的科技感已然讓它成為未來時代的性感尤物。在內飾的設計理念上，奔騰B70S沿用家族式設計語言“環(huán)、薄、輕、懸”，并在實際應用中進行全新升級演繹，以更加高級精致的造型為年輕消費群體打造科技感滿分的座艙氛圍。在整個內飾設計方面，“環(huán)”代表著奔騰B70S將車門護板至儀表板連接打造環(huán)繞式整體設計，最大程度延展車內的空間感；“薄”則是儀表盤以及中控液晶顯示屏的整體輕薄感，改變人們對于SUV內飾儀表板厚重設計的固有認知；“輕”是整體內飾輕量化帶來的全新視覺體驗；“懸”是奔騰B70S的內飾細節(jié)采用懸浮化設計，隱藏零件之間的拼接縫隙，打造形式與功能的完美結合。

打開車門，首先映入眼簾的一定是中控臺的設計，奔騰B70S以三塊大尺寸液晶顯示器構成座艙的主體，其中，12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸液晶中控顯示屏一體式貫穿，屏幕運用光學貼合工藝，降低TFT與周圍的顏色差異，實現(xiàn)“一體黑”效果，構成貫穿式曲面屏視覺效果，打造極具未來感和科技感的現(xiàn)代座艙內飾風格，更是實用性與設計感的雙重呈現(xiàn)。

首先，液晶儀表盤采用類似飛機儀表般的顯示風格，駕駛信息顯示清晰明了，除了常規(guī)的車速以及轉速顯示外，液晶儀表盤還提供了行車信息、導航、多媒體娛樂、電話以及主動安全等功能的集成顯示，信息更加全面，閱讀更加直觀。其次，中控臺屏幕采用“觸屏操作”設計，集成了多媒體娛樂系統(tǒng)、語音互動、車輛信息、藍牙電話以及互聯(lián)網增值服務等多元化功能體現(xiàn)，恰好符合年輕消費人群對于網絡的多元化使用需求。中控臺下方的空調控制區(qū)域同樣采用觸控面板，調整空調溫度、空調風向等功能可以直接通過觸摸屏幕來操作，簡潔而具象的科技化設計將科技感和氛圍值再次提升。

通過三屏液晶顯示器的運用，奔騰B70S的內飾設計以AI交互方式取代了傳統(tǒng)的機械響應式的人機交互系統(tǒng)，強調AI界面的呈現(xiàn)，使得儀表臺功能分布一目了然，更加利于駕駛者的操作。大面積的黑色屏幕代替了傳統(tǒng)的物理按鍵和旋鈕，擁有十足的科技感和炫酷的視覺效果，弱化了“汽車”一詞的固有概念，將未來照進現(xiàn)實。

而在副駕駛中控面板內，奔騰B70S還加入了激光鐳雕工藝所打造的三角陣列排布星空氛圍燈，在營造科技感的基礎上又營造出豪華與尊貴的雙重視覺感受。

同時，在黑科技的使用上，整車搭載的空調系統(tǒng)裝備了奔騰專利產品——超級濾芯，通過五大核心技術，八層過濾結構，高效阻隔有害氣體，抗菌性能達到99%水平，特有防腐處理技術避免因發(fā)霉而產生異味，打造安全舒享空間。

毫無疑問，科技是奔騰B70S打造內飾的第一個關鍵詞。

賽車基因加持 運動與舒適雙兼容

與中控相呼應的是雙幅D型多功能運動方向盤，也是內飾視覺的點睛之筆。從設計角度而言，它與低趴風格的外觀整體造型融合，強烈的賽道基因散發(fā)出跑車形態(tài)，兩側多功能按鍵以黑色高光面板作為載體，加入電鍍風格的銀色鍍鉻裝飾，將時尚、豪華以及運動三種不同的風格全面表達。在使用功能方面，雙幅D型運動方向盤兩側集成了多功能組合開關，其中包含媒體控制以及定速巡航，操作簡便實用。真皮包覆的方向盤手感細膩，帶給駕駛者極具質感的操控反饋，無論是舒適巡航還是盡情奔跑，它都能提供“愛不釋手”的吸引力。

除了駕駛手感，駕乘感受也尤為重要。無論是上下班通勤還是長途旅行，奔騰B70S作為年輕人出行路上的“私享空間”，如沙發(fā)般能夠緩解疲勞、放松身心的座椅必不可少。賽車級包裹式座椅將運動與舒適工程學概念相互融合，更加強調座椅厚重的包裹感，帶給乘坐者足夠強的支撐力，為愛四處撒野的年輕人降低了長途駕駛的疲勞值。視覺上，奔騰B70S的座椅設計以黑色為主基調，采用了全黑的內飾顏色搭配運動感強烈的黃色線條，鮮明的撞色設計營造出頗為動感的視覺效果，與轎跑SUV的外觀造型相得益彰。與此同時，皮質包裹的運動型座椅將愜意舒適的內飾整體視覺效果再次升華，配合座椅表面甄選的菱形和橫線縫合工藝，更加凸顯出柔軟細膩的質感。

當然，在舒適度的體驗上，除了座椅，乘坐空間也尤為重要。都說轎跑SUV都是以犧牲后排空間為代價的，而奔騰B70S卻以領先的舒適氛圍打破“后排怪圈魔咒”，以2750mm的超長軸距，營造出如三廂車般寬敞舒適的乘坐體驗?？v觀B70S的后排，座椅采用了與前排運動座椅相同的運動型包覆設計。長達2750mm的軸距帶來的寬敞體驗輕松釋放腿部空間，向上傾斜的坐墊給予腿部更多的承托性，帶來更加寬敞舒適的乘坐體驗。后排座椅中央下拉式扶手為手臂提供了休息放松的承托空間，讓后排人員也能獲得更多舒適的體驗。同時超大面積的全景天窗消除了頭部的壓抑感，通透的視覺體驗，提升后排人員乘坐的幸福感。

不僅如此，后排椅背還可以4/6比例放倒，并形成一個純平地臺，對于后備廂空間是個很好的擴展，為出行游玩的裝備提供更多存儲空間。

寫在最后

“在設計之初，我們并沒有去定義它是一輛怎樣的車，這是一輛可以賦予無限可能的時尚座駕，我們所想到的，是在奔騰品牌賦予溫情的品牌調性下，把年輕消費者個性、玩樂的需求融入到奔騰B70S的設計里”，奔騰B70S的設計團隊如此說道。

作為一汽集團頂級設計團隊親力打造的“標桿級”產品，奔騰B70S的內飾整體設計貼合Z世代人群需求，將時尚潮流與科技實用相融合，兼顧視覺與體驗的雙重享受，打造集科技感、運動感、舒適感于一體的舒享駕艙，是對于“傳承一汽集團六十余載造車精髓”的高能表達，讓諸多消費者“一見鐘情”。

對于走在時代前沿年輕主流消費群體來說，一款車的內部氛圍代表著他們對駕乘享受對“出行人設”的選擇理念，集實用性和顏值與一體，縱觀中國品牌轎跑SUV來說也是鮮有的。作為年輕人觸手可及的轎跑SUV產品，奔騰B70S以更加時尚和運動的姿態(tài)領跑中國品牌轎跑SUV市場，為更多年輕人帶來更加美好的出行體驗。

據悉，奔騰B70S將于明年第一季度上市，已經垂涎三尺的年輕朋友們可以開始準備小金庫了，爭取明年將其收入囊中，成為出行路上最靚的崽