【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

時光荏苒，2021年已經(jīng)正式進(jìn)入倒計時階段。在此之際，許多消費(fèi)者開始將購車計劃提上行程，一方面春節(jié)將至，買輛新車帶著全家老小回家過年，探親、采購也更方便；另一方面主要是犒勞辛苦工作了一年的自己，并為2022年開一個好頭！

回望2021年，不少車企廠商受“芯片荒”及國際環(huán)境的影響，銷量持續(xù)低迷，反倒是不少“老牌”車企始終屹立不倒，長期領(lǐng)跑各細(xì)分領(lǐng)域銷量榜單。以福特為例，旗下多款車型熱銷不斷。其中，福特探險者更是以豪華空間、性能、配置、舒適性和豪華體驗(yàn)，打破了40萬元級別的產(chǎn)品定律，帶來了70萬元級的越級價值，贏得了廣大年輕消費(fèi)者的喜愛。

豪華空間，舒適又能裝

眼下，隨著三胎政策的不斷下放，加上年輕人酷愛自由、向往大自然的生活理念，促使很多消費(fèi)者在購車時更加注重汽車空間表現(xiàn)。

在空間層面，福特探險者專門設(shè)計了超大空間尺寸，其長寬高分別為5075×2004×1778mm，最大軸距為3025mm，座艙空間將近6平米，保證了寬敞乘坐空間，完全可以滿足日常通勤或自駕游時消費(fèi)者對車內(nèi)空間的需求。想要更大裝載空間，你還可以把后兩排座椅放倒。放倒后，福特探險者可以提供2480升的后備箱空間，過年回家去親戚家串門，帶上再多禮物也不用愁。

值得一提的是，即便福特探險者擁有龐大“身軀”，但其轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9m，堪比市面上常見的緊湊級轎車，即便是在擁擠城市里穿行也毫無壓力。

為保障駕乘人員的乘車舒適性，福特探險者還搭載了前排14向電動調(diào)節(jié)多功能按摩座椅、第二排行政級專座、第三排專享座椅，讓每一個座椅都是VIP專屬座椅，全面照顧到了每一位乘員的乘車感受，讓出行更具品質(zhì)。

智能車機(jī)，輕松擁有“高情商”

如今，智能科技大行其道，汽車搭載的智能配置也越來越多。在此背景下，許多車企廠商開始“堆料”，期望能夠以量取勝。可惜，消費(fèi)者并不想要為不實(shí)用智能配置買單。受此影響，福特探險者根據(jù)當(dāng)代消費(fèi)者的購車意愿，全面升級其車機(jī)系統(tǒng)，煥新打造了更智能、更實(shí)用的智能網(wǎng)聯(lián)。

福特探險者搭載了升級版SYNC®+智行信息娛樂系統(tǒng)，具備了更加豐富的娛樂功能，能夠提供愛奇藝、美團(tuán)訂餐、百度地圖等日常娛樂交互體驗(yàn)，讓你的乘車旅程更具樂趣。與此同時，它還支持AI智能識別，能夠識別70余種模糊語義，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、語音、娛樂、空調(diào)、智能家居、服務(wù)、座椅、氛圍燈8大聲控功能，大幅提升了用戶的出行交互體驗(yàn)。過年開車回家，你僅需告訴語音助手你的目的地，它就能快速幫你找到最佳返鄉(xiāng)路程。行程中如果正好發(fā)現(xiàn)了某個你感興趣的地方，你還可以將其設(shè)置為途徑點(diǎn)，以更短通行距離，輕松實(shí)現(xiàn)多目的地導(dǎo)航，讓你的出行更為高效便利。

安全出行，帶來全方位守護(hù)

臨近年末，返鄉(xiāng)人員逐漸增多，出行安全也成為了購車的重中之重。而在安全層面，福特探險者的表現(xiàn)也絲毫不虛。

在智能駕駛輔助部分，福特探險者標(biāo)配了L2級福特 Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，全車配備了12個超聲波雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、4個全景攝像頭及1個前探測攝像頭，擁有iACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動保護(hù)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等12項配置，有效實(shí)現(xiàn)速域全覆蓋，能夠全方位守護(hù)用戶的出行安全。

在實(shí)際行駛過程中，只要車輛保持在0-180km/h全速段，就能做到自動居中巡航，并與前車保持一定的安全距離，避免不必要的追尾風(fēng)險。同時，福特探險者還實(shí)現(xiàn)了自動泊車，到達(dá)目的地之后，駕駛員開啟該功能之后即可無作為，而車輛在收到該指令后就能完成自動泊車，安全又高效，還降低了人為駕駛失誤帶來的潛在泊車風(fēng)險。

性能強(qiáng)悍，盡享激擎駕控

當(dāng)然，評價一款車好壞最核心的部分，還是動力性能。無論是長途遠(yuǎn)行，還是日常通勤，都要求一款車必須擁有不俗的動力性能。為此，福特探險者搭載了福特第四代EcoBoost2.3T發(fā)動機(jī)。其最大功率為203kW，峰值扭矩為425N·m，百公里加速僅需7.6秒。單看賬面數(shù)據(jù)，就能知道這款車很不好惹！再加上10AT變速箱，讓駕駛員每一次換擋加速，都能帶來一次極限駕控。

除強(qiáng)悍動力性能值得稱贊以外，福特探險者的穩(wěn)定性和可靠性也遠(yuǎn)超同級。得益于縱置后驅(qū)平臺加持，讓福特探險者實(shí)現(xiàn)了50:50的前后軸平衡配重，使得車輛操控更為靈敏，從而提升了操縱穩(wěn)定性。同時，福特探險者還是同級唯一使用雙球節(jié)彈簧減震支柱的車型，其減輕了53.8％簧下質(zhì)量，將駕駛操控性提高了20％，帶來了更穩(wěn)定的動態(tài)表現(xiàn)。

針對不同行車環(huán)境，福特探險者還搭載了“六模智四”地形管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是同級中鮮有的覆蓋豐富用車場景和天候的6大駕駛模式，能夠根據(jù)適時路況及駕駛者意圖，智能感知和切換6種駕駛模式，無論是泥濘道路還是濕滑雪地，它都能保障駕乘人員的乘車穩(wěn)定性，讓車內(nèi)人員悅享駕控。

作為全球中大型SUV王者，福特探險者遠(yuǎn)比同級車型更具市場成熟性，其各項產(chǎn)品力值得所有人信賴。30年前，探險者開創(chuàng)了現(xiàn)代豪華SUV新品類，重新定義了SUV這一車型，標(biāo)志著SUV完成了從專業(yè)功能性車型向消費(fèi)者可以負(fù)擔(dān)得起的舒適型多功能家庭用車的轉(zhuǎn)型，讓SUV普及到了全球。2020年6月，第六代探險者引進(jìn)國產(chǎn)。其傳承了福特品牌優(yōu)秀駕控基因，成為行業(yè)內(nèi)外公認(rèn)的“同級唯一縱置后驅(qū)陸上游艇”，實(shí)現(xiàn)了動力直線傳輸、前后軸平衡配重、高強(qiáng)度車身三大技術(shù)優(yōu)勢，彰顯“萬道皆吾道”的駕馭底氣。

綜合來看，福特探險者無論是車身尺寸、智能配置、安全性能，還是動力表現(xiàn)均具有一定的優(yōu)勢，甚至說其擁有70萬SUV車型的所有實(shí)力也毫不為過。如果你正想買輛好車回家過年，可以考慮全面皆優(yōu)的福特探險者！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）