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奇瑞新能源 艾瑞澤5e售19.23-21.23萬(wàn)元

2021-12-18 00:10:18 作者:麗萍
1艾瑞澤5e售19.23萬(wàn)起回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日,小編在汕頭汕陽(yáng)奇瑞新能源4s店了解到,艾瑞澤5e詢底價(jià)|查參配)現(xiàn)售價(jià)19.23萬(wàn)起,感興趣的朋友可來(lái)電咨詢或獲取底價(jià)了解。

艾瑞澤5e

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

艾瑞澤5e 2019款 450 智尚版

19.23萬(wàn)

--

19.23萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

艾瑞澤5e 2019款 450 智享版

20.23萬(wàn)

--

20.23萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

艾瑞澤5e 2019款 450 智酷版

21.23萬(wàn)

--

21.23萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg21512/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

2車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:艾瑞澤5e 2019款 450 智尚版艾瑞澤5e 2019款 450 智酷版艾瑞澤5e 2019款 450 智享版
車型信息:艾瑞澤5e
2019款
450 智尚版

2019款
450 智酷版

2019款
450 智享版
官方價(jià):19.23萬(wàn)21.23萬(wàn)20.23萬(wàn)
購(gòu)置稅:---
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):20.05萬(wàn)22.11萬(wàn)21.08萬(wàn)
耗能費(fèi)用(兩萬(wàn)公里/年):---
廠商:奇瑞新能源奇瑞新能源奇瑞新能源
級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車
上市時(shí)間:2018-112018-112018-11
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 122馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 122馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 122馬力電動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣形式:---
最大馬力(PS):---
最大扭矩(N·m):---
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):122122122
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):909090
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):250250250
電池充電時(shí)間:快充:0.5小時(shí),慢充:9小時(shí)快充:0.5小時(shí),慢充:9小時(shí)快充:0.5小時(shí),慢充:9小時(shí)
快充電量(%):808080
變速箱:電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱
車身類型:5門5座三廂車5門5座三廂車5門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm):4572×1825×14964572×1825×14964572×1825×1496
軸距(mm):267026702670
最高車速(km/h):152152152
官方0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):---
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):---
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):---
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):---
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):---
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):---
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB):---
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB):---
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB):---
工信部綜合油耗(L/100km):---
電池保修時(shí)間:8年或12萬(wàn)公里8年或12萬(wàn)公里8年或12萬(wàn)公里
工信部純電續(xù)航里程(km):401401401
充電時(shí)間:快充:0.5小時(shí),慢充:9小時(shí)快充:0.5小時(shí),慢充:9小時(shí)快充:0.5小時(shí),慢充:9小時(shí)
整車質(zhì)保:三年或12萬(wàn)公里三年或12萬(wàn)公里三年或12萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策:---
駕駛輔助級(jí)別:---
車身類型:三廂車三廂車三廂車
長(zhǎng)度(mm):457245724572
寬度(mm):182518251825
高度(mm):149614961496
軸距(mm):267026702670
前輪距(mm):155615561556
后輪距(mm):154215421542
最小離地間隙(mm):121121121
車重(kg):158015801580
車門數(shù)(個(gè)):555
座位數(shù)(個(gè)):555
油箱容積(L):---
行李廂容積(L):---
行李廂最大容積(L):---
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):945×835×540945×835×540945×835×540
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):---
排量(mL):---
進(jìn)氣形式:---
最大馬力(PS):---
最大功率(kW):---
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):---
最大扭矩(N·m):---
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):---
氣缸排列形式:---
氣缸數(shù)(個(gè)):---
每缸氣門數(shù)(個(gè)):---
壓縮比:---
配氣機(jī)構(gòu):---
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):---
燃料形式:純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào):---
供油方式:---
缸蓋材料:---
缸體材料:---
排放標(biāo)準(zhǔn):---
電動(dòng)機(jī)型號(hào):---
電機(jī)類型:永磁同步永磁同步永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):122122122
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):909090
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):250250250
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):909090
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):250250250
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
驅(qū)動(dòng)模式:純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):單電機(jī)單電機(jī)單電機(jī)
電機(jī)布局:前置前置前置
系統(tǒng)綜合功率(kW):---
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
工信部純電續(xù)航里程(km):401401401
官方百公里耗電量(kWh/100km):14.6014.6014.60
電池容量(kWh):53.653.653.6
電池能量密度(Wh/kg):144.05144.05144.05
電池類型:三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池
電池保修時(shí)間:8年或12萬(wàn)公里8年或12萬(wàn)公里8年或12萬(wàn)公里
電池充電時(shí)間:快充:0.5小時(shí),慢充:9小時(shí)快充:0.5小時(shí),慢充:9小時(shí)快充:0.5小時(shí),慢充:9小時(shí)
快充電量(%):808080
簡(jiǎn)稱:電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱
擋位個(gè)數(shù):111
變速箱類型:固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:---
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16
后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸無(wú)無(wú)
備胎尺寸:T125/60 R16--
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過(guò)角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):121121121
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:駕駛席駕駛席駕駛席
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
道路交通標(biāo)示識(shí)別:---
疲勞駕駛提示:---
夜視系統(tǒng):---
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前● / 后●前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:---
車內(nèi)中控鎖:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):-自適應(yīng)巡航定速巡航
前/后雷達(dá):前- / 后●前● / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):-360度全景影像倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):---
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):---
駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
自動(dòng)駕駛輔助:---
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:---
可變懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
天窗類型:-單天窗單天窗
天窗尺寸(mm):---
運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:---
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開啟:---
電動(dòng)后備廂位置記憶:---
車頂行李架:---
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
方向盤材質(zhì):-皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):---
多功能方向盤:-
方向盤換擋:---
方向盤加熱:---
方向盤記憶:---
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:---
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
車載行車記錄儀:---
手機(jī)無(wú)線充電:---
座椅材質(zhì):織物真皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
前排座椅高低調(diào)節(jié):---
前排座墊傾角調(diào)節(jié):---
前排腰部支撐調(diào)節(jié):---
前排肩部支撐調(diào)節(jié):---
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):---
后排座椅調(diào)節(jié):---
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
電動(dòng)座椅記憶:---
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:---
前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:整體放倒整體放倒整體放倒
第三排座椅:---
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●前● / 后●
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:---
后排獨(dú)立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:---
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:---
車載空氣凈化器:---
車載冰箱:---
近光燈光源:鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:---
前大燈雨霧模式:---
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:---
電動(dòng)車窗:全車全車全車
車窗一鍵升/降:-全車全車
車窗防夾手功能:-全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:---
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:---
后視鏡記憶:---
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)隱私玻璃:---
遮陽(yáng)板化妝鏡:副駕駛副駕駛副駕駛
后雨刷:---
感應(yīng)雨刷:---
中控臺(tái)彩色大屏:
中控屏操作方式:---
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:---
手機(jī)互聯(lián)/映射:---
車聯(lián)網(wǎng):---
道路救援呼叫:---
手勢(shì)控制:---
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:---
車載電視:---
后排液晶屏:---
后排中央控制系統(tǒng):---
接口類型:USBUSBUSB
220V/230V電源:---
后備廂12V電源接口:---
CD/DVD:---
揚(yáng)聲器品牌:---
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:4標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng):---
系統(tǒng)名稱:---
自動(dòng)駕駛芯片:---
芯片算力:---
攝像頭個(gè)數(shù):---
毫米波雷達(dá):---
超聲波雷達(dá):---
激光雷達(dá):---
自動(dòng)變道:---
自適應(yīng)巡航:--
彎道保持輔助:---
導(dǎo)航輔助駕駛:---
內(nèi)置高精地圖:---
障礙物可視化顯示:---
遙控泊車/駛出:---
遠(yuǎn)程召喚:---
自動(dòng)泊車入位:--
車道保持輔助系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
車機(jī)系統(tǒng):---
中控臺(tái)大屏尺寸:10英寸10英寸10英寸
人臉識(shí)別:---
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
指紋識(shí)別:---
處理器:---
中控屏幕個(gè)數(shù):---
屏幕分辯率:---
屏幕旋轉(zhuǎn):---
多屏互動(dòng):---
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):---
語(yǔ)音識(shí)別:---
多輪語(yǔ)音對(duì)話:---
模糊語(yǔ)義識(shí)別:---
手勢(shì)識(shí)別:---
OTA空中升級(jí):---
備注:---
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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      消除跨城續(xù)航焦慮 試駕奇瑞艾瑞澤5e 450

      我們常說(shuō)動(dòng)力就像銀行里的存款,平時(shí)可以不用,但需要時(shí)絕不能缺席。對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō),續(xù)航里程才是真正的存款,不管用不用,這個(gè)東西多多益善。正因?yàn)樾履茉囱a(bǔ)貼政策一次又一次“退坡”,倒逼車廠加快升級(jí)電池技術(shù),通過(guò)提升續(xù)航里程來(lái)獲取更多補(bǔ)貼。盡管這個(gè)升級(jí)方式看上去不是那么“美麗”,但不可否認(rèn),其效果立竿見(jiàn)影。在去年底,奇瑞新能源帶來(lái)了全新升級(jí)的艾瑞澤5e 450,除了NEDC綜合工況續(xù)航提升到401km外,該車還有什么升級(jí)呢?借著這次跨越廣深兩市的出行機(jī)會(huì),看看它究竟能否滿足我這個(gè)續(xù)航焦慮癥患者的需求。

      試駕奇瑞艾瑞澤5e 450 最大續(xù)航再次提升

      過(guò)去,純電動(dòng)汽車一直被定位為短距離交通工具,這是因?yàn)槔m(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)等因素使它注定無(wú)法長(zhǎng)距離行駛,這也一直是純電動(dòng)汽車的兩大“心病”。不過(guò),進(jìn)入2018年主流車型的NEDC續(xù)航紛紛攀升到了350公里乃至400公里,直流快充技術(shù)的發(fā)展也使得充電時(shí)間大大減少,跨城出行不再是遙不可及。這其實(shí)也說(shuō)明了政策的倒逼是促進(jìn)了電池和充電技術(shù)迭代升級(jí)的。

      續(xù)航超300km+!這些純電動(dòng)車可以考慮入手

      有許多朋友找我推薦純電動(dòng)車,我心里其實(shí)一直都是拒絕了,不是因?yàn)殡妱?dòng)車不好,只是因?yàn)槲以缜伴_過(guò)的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程很讓人糾結(jié),當(dāng)續(xù)航低于100km,我就很不能淡定,希望能盡快找個(gè)充電樁充電,總感覺(jué)沒(méi)有安全感。

      試駕奇瑞艾瑞澤5e 最大續(xù)航里程超400km

      對(duì)于選擇購(gòu)買電動(dòng)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),充電時(shí)間和續(xù)航里程無(wú)疑是最為關(guān)心的,目前,大部分純電動(dòng)車的最大續(xù)航里程都在300km左右,雖然這對(duì)于市區(qū)短途代步已經(jīng)足夠了,但是續(xù)航里程這東西自然是多多益善,例如今天的主角---奇瑞艾瑞澤5e,在60km/h的等速工況下的最大續(xù)航里程達(dá)到了420km,而在工信部的工況下為351km。

      續(xù)航可達(dá)351公里 實(shí)拍奇瑞艾瑞澤5e

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】2016年北京車展上,基于艾瑞澤5汽油版車型所打造的艾瑞澤5e純電動(dòng)車型就已經(jīng)亮相,時(shí)隔一年后,純電動(dòng)版艾瑞澤5e有望于2017年第二季度正式上市,目前該車最大續(xù)航里程可達(dá)351公里,這對(duì)于其競(jìng)品車型來(lái)說(shuō)也算是一個(gè)比較大的威脅,那么這款出自自主老品牌奇瑞的艾瑞澤5e表現(xiàn)如何,請(qǐng)您文中細(xì)細(xì)品味。

      400公里續(xù)航成新標(biāo)準(zhǔn)?奇瑞艾瑞澤5e試駕

      10萬(wàn)級(jí)的純電家轎市場(chǎng),正在變得越來(lái)越熱鬧。

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