新能源市場(chǎng)中,蔚來(lái)ES6和上汽大通MAXUS MIFA 9相比怎么樣?
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】隨著新能源車(chē)市場(chǎng)逐步由政策驅(qū)動(dòng)型向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)換,消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)的接受度正逐漸升溫??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,新能源汽車(chē)的行業(yè)滲透率也將持續(xù)穩(wěn)步提升。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,蔚來(lái)ES6一直有著出色的表現(xiàn),稱(chēng)得上是中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)的高端之作。然而在11月廣州車(chē)展上驚艷亮相的上汽大通MAXUS MIFA 9,則讓不少人驚呼:蔚來(lái)ES6遇見(jiàn)強(qiáng)勁對(duì)手了!
蔚來(lái)ES6和上汽大通MAXUS MIFA 9——尺寸、空間對(duì)比
首先從用戶(hù)普遍關(guān)注的空間數(shù)據(jù)來(lái)看,蔚來(lái)ES6的長(zhǎng)寬高分別為4850×1965×1731mm,軸距是2900mm。而上汽大通MAXUS MIFA 9車(chē)身尺寸5270×2000×1840mm,軸距則為3200mm,后者數(shù)據(jù)表現(xiàn)更優(yōu)。而在空間感上,以上汽大通MAXUS MIFA 9錦繡高山版為例,它配置了6張獨(dú)立的座椅布局,全車(chē)座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),靠背、腿托、前后移動(dòng);1.3米的車(chē)內(nèi)凈高度,近1.6m米的三排肩部空間,也能讓人行動(dòng)自如 ;二排有同級(jí)最大電動(dòng)可調(diào)節(jié)空間,這樣可以完全放平腿托享受舒適,即使是滿(mǎn)座也不感到擁擠。
和蔚來(lái)ES6相比,上汽大通MAXUS MIFA 9實(shí)現(xiàn)“用戶(hù)共創(chuàng)”
作為一直以來(lái)深受用戶(hù)信賴(lài)的“汽車(chē)定制專(zhuān)家”,上汽大通MAXUS用豐富的C2B定制成果,突顯了和用戶(hù)共創(chuàng)的決心與信心。以C2B模式做基礎(chǔ),上汽大通MAXUS MIFA 9從外型到配置都體現(xiàn)了“用戶(hù)共創(chuàng)”的概念。在新車(chē)發(fā)布后,上汽大通MAXUS在“ME發(fā)小程序”上線(xiàn)了M-Lab玩車(chē)實(shí)驗(yàn)室,邀請(qǐng)用戶(hù)參與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)全過(guò)程。在這種沉浸式體驗(yàn)中,用戶(hù)可以近距離感受內(nèi)飾是否有異味,聽(tīng)車(chē)內(nèi)降噪情況等等,逐步見(jiàn)證一輛完美的上汽大通MAXUS MIFA 9的誕生。
整體來(lái)看蔚來(lái)ES6對(duì)比上汽大通MAXUS MIFA 9,在尺寸和空間方面還是后者表現(xiàn)更佳。而且在容易引起用戶(hù)“里程焦慮”的續(xù)航方面,上汽大通MAXUS MIFA 9還搭載了上汽集團(tuán)全新一代智能電驅(qū)系統(tǒng),采用90度寧德時(shí)代三元鋰電池,CLTC續(xù)航里程可以達(dá)到520km,可以說(shuō)很大程度上滿(mǎn)足了市場(chǎng)需求。并且預(yù)計(jì)在2023年,上汽大通MAXUS還將會(huì)陸續(xù)交付續(xù)航里程超過(guò)650km的車(chē)型,進(jìn)一步提升自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,真正做到給用戶(hù)提供綠色智慧出行的新體驗(yàn)。
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