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2021年10月31日（寧波杭州灣），吉利汽車集團在吉利研究總院舉辦了“智能吉利2025——吉利龍灣技術(shù)薈暨全球動力科技品牌發(fā)布”活動，吉利汽車集團CEO淦家閱發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略。同時，其全球動力科技品牌“雷神動力”及世界級模塊化智能混動平臺“雷神智擎Hi·X”首次亮相。作為“智造吉利2025”戰(zhàn)略的重要組成部分，“雷神動力”的發(fā)布，預示著吉利將全面邁入動力科技電氣化4.0時代。

發(fā)布會現(xiàn)場，吉利汽車集團高級副總裁王瑞平講述了吉利20年動力進階，并發(fā)布雷神動力品牌。雷神動力致力于提供全球領先的高效、智能動力解決方案，實現(xiàn)中國動力供應全球，為每一個人帶來極致的智能低碳出行體驗。其產(chǎn)品矩陣包括混動系統(tǒng)、高效引擎、高效傳動以及新一代電驅(qū)裝置，并將全生命周期碳減排效果和智能化技術(shù)領先性作為當下核心的發(fā)展方向。

6大天花板級技術(shù)，打破行業(yè)技術(shù)壁壘

雷神動力不僅僅是吉利打造的核心產(chǎn)品，更是掀起一場混合動力的體驗革命——雷神智擎混動。雷神智擎HiX混動系統(tǒng)是世界級模塊化智能混動平臺，以43.32%的熱效率、3擋DHT Pro、40%以上節(jié)油率、全動力域FOTA等六大混動核心技術(shù)突破行業(yè)天花板，在性能、油耗、智能上都實現(xiàn)了全球領先，在核心技術(shù)上優(yōu)于日系品牌，樹立全球混動新標桿。

打破高熱效的天花板。DHE15是一款能滿足電氣化時代對混動發(fā)動機所有想象的產(chǎn)品，是世界首款量產(chǎn)增壓直噴混動專用發(fā)動機。其史無前例地采用全新理念成功開發(fā)“Aeolus馭風”燃燒系統(tǒng)，最高熱效率高達43.32%。且為了實際更加省油，DHE15發(fā)動機的高熱效區(qū)域覆蓋率接近一半，同時指示熱效率高達52.5%。

打破空間的天花板。首創(chuàng)世界三擋混動變速DHT Pro，相比一般的變速箱，結(jié)構(gòu)更加復雜，電路和電控更多，相應的空間要求也更高。而吉利將雙電機、變速器、電控制器等6合1高度集成，不僅世界首創(chuàng)三擋變速，而且還創(chuàng)造性地將其裝進微小的空間里，打破空間的天花板。

打破節(jié)油的天花板。高熱效的發(fā)動機加上復雜的混合動力變速箱，無非是為了省油二字。采用DHE15+DHTPro動力系統(tǒng)的車輛，發(fā)電機和驅(qū)動電機分離結(jié)構(gòu)設計，通過直接驅(qū)動的模式，將能量直接傳遞到車輪，這就像原產(chǎn)地直接送貨到家，實現(xiàn)能量0損耗，節(jié)油率達到了40%以上，油耗低至3.6L/100km。

同時，雷神智擎Hi·X在智能方面突破創(chuàng)新，可自學習自適應、可FOTA升級、可短時間變換20種智能駕駛模式，打破三大天花板。自學習自適應的混動系統(tǒng)，可以智能識別每一位用戶的駕駛習慣，以提供更及時、更貼心的動力響應，短時間內(nèi)可調(diào)節(jié)多達20種智能駕駛模式。例如根據(jù)油門輕重、剎車頻次等，自動切換運動、經(jīng)濟、普通駕駛模式，使得發(fā)動機、變速器以及高壓電池包完美配合，讓車輛時刻保持動力和經(jīng)濟性兼得的最佳狀態(tài)。雷神智擎Hi·X首創(chuàng)混動系統(tǒng)的FOTA升級，未來將做到每月兩次的數(shù)據(jù)、技術(shù)及時更新，真正做到“人車合一”。

雷神智擎對經(jīng)濟性、動力性、舒適性和智能化的全面升級，致力于為每一位用戶帶來超越期待的混動體驗。

“雷神智擎”賦能“智能吉利2025”戰(zhàn)略高效實施

未來三年，雷神智擎Hi·X混動將提供包括強混、長續(xù)航插電混動和增程混動    ​在內(nèi)的多種動力組合，首先將搭載在吉利“中國星”上。

相比于日系競品，雷神智擎Hi·X混動性能更強、油耗更低、NVH更好，適配性和可拓展性更加出色，能夠匹配更多車型。吉利的GEEA 2.0 電子電氣架構(gòu)、7nm制程的車規(guī)級SOC芯片這些黑科技它都能一一吸納。面對未來的需求變化，它的出現(xiàn)讓“智能吉利2025”戰(zhàn)略的實施更有底氣。

​汽車電氣化時代離我們越來越近，混動市場正逐漸取代燃油市場，吉利在技術(shù)上的爆發(fā)恰逢其時。雷神智擎Hi·X的發(fā)布，為汽車智能化帶來了必要的先決條件，為未來的混動車發(fā)展注入勃勃生機。吉利作為中國品牌，與日系品牌正面競爭，此時正是彎道超車的好時機。