人生至少有兩次沖動(dòng)，一次是奮不顧身的愛(ài)情，一次是說(shuō)走就走的旅行。

　　多少人在少年時(shí)代就懷揣著旅行夢(mèng)想，可惜從白衣少年一直到青春漸逝，夢(mèng)想依舊在，旅行卻無(wú)果。只因少了一部旅行專屬座駕，如果有一部“瓦罐”陪著，那該有多好。什么是“瓦罐”，你對(duì)“瓦罐”又有多少了解呢？

　　今天我們一起走進(jìn)“瓦罐”，談?wù)勄閼?、?mèng)想與現(xiàn)實(shí)。

　　所謂“瓦罐”，說(shuō)白了就是旅行車，旅行車英文名為“Wagon”，后來(lái)被國(guó)人親切地音譯為“瓦罐”，呆萌、可愛(ài)，又容易記憶。很多人認(rèn)為瓦罐迷是最懂旅行車的一群人，其實(shí)只有他們自己知道，選擇“瓦罐”不過(guò)是選擇了一種生活態(tài)度。

　　“瓦罐”最早出現(xiàn)于上個(gè)世紀(jì)三十年代的美國(guó)，“瓦罐”的原型其實(shí)是馬車，一個(gè)半封閉的木板車廂，前面可以坐人，后面可以拉貨，非常實(shí)用，尤其是在車站和碼頭，簡(jiǎn)直是不可替代。

　　后來(lái)馬匹被發(fā)動(dòng)機(jī)取代，半封閉的木板車廂被封閉的汽車車廂取代，但是這種極強(qiáng)的實(shí)用性保留了下來(lái)，又被傳到了歐洲。然后生根發(fā)芽，大放異彩，在此后幾十年的時(shí)間里，歐洲人開(kāi)發(fā)了一代又一代旅行車，讓這個(gè)汽車發(fā)源地成為了“瓦罐”世界。

　　新蔚攬旅行轎車本次共推出舒行版、暢行版、縱行版三個(gè)配置車型，售價(jià)區(qū)間在 26.48 萬(wàn) -33.88 萬(wàn)，德國(guó)原裝進(jìn)口，首付5.3萬(wàn)起，現(xiàn)車供應(yīng)。

　　大多數(shù)人選車的標(biāo)準(zhǔn)還是三廂要么高檔要么經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，SUV 則是解決大空間的第一考慮，而 " 瓦罐 " 卻更像是生活方式的表達(dá)。

　　新蔚攬采用第三代EA888系列B循環(huán)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速雙離合變速箱，最大輸出功率140千瓦，峰值扭矩達(dá)320牛·米，面對(duì)九曲連環(huán)、千峰萬(wàn)壑的廬山，也能一路縱行。

　　2791毫米軸距帶來(lái)更加寬適的乘坐空間，最大可擴(kuò)容至1725升的后備廂可以將帳篷、衣物、炊具等露營(yíng)裝備輕松收納。

　　XDS電子差速鎖，有效防止車輪打滑，DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)（含駕駛模式選擇）讓車輛從容適應(yīng)各類復(fù)雜路況，最大限度減少車身顛簸，以更強(qiáng)的穩(wěn)定性助力從容馳騁。一鍵啟動(dòng)TravelAssist全旅程駕駛輔助系統(tǒng)，即可實(shí)現(xiàn)速域范圍內(nèi)車輛的加速、制動(dòng)以及轉(zhuǎn)向等操作，配合預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和乘客保護(hù)系統(tǒng)、疲勞警示系統(tǒng)等一系列安全駕駛輔助系統(tǒng)，有效避免路途中的潛在風(fēng)險(xiǎn)，在云霧繚繞的狹窄山路上守護(hù)駕乘安全。

　　前排ergoComfort人體工學(xué)座椅采用12向電動(dòng)調(diào)節(jié)與通風(fēng)加熱功能，有效緩解駕駛疲勞。駕駛席座椅記憶與按摩功能，更是為長(zhǎng)途旅行增添了一份舒適與安逸。除此之外，擁有10種動(dòng)態(tài)照明模式的智能矩陣式LED大燈既能夠在天色漸暗時(shí)照亮前路，也能在戶外扎營(yíng)時(shí)提供光亮。

　　聽(tīng)瀑布、登高山、觀梯田、賞秋葉……人與自然在恍惚間融為一體，煩惱與焦躁也隨之拋于身后。無(wú)論是崇山峻嶺，亦或是湖光塔影，生而為旅的新蔚攬?jiān)敢猿錾阅芎唾N心配置陪伴你走遍天南海北，徜徉于純正的歐式休旅風(fēng)情，舒享每一公里的愜意休旅體驗(yàn)。