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剛進入十月，北京、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、陜西等北方多省區(qū)就迎來大幅度降溫，尤其是從17號開始，北方將迎來又一次寒潮，最低溫度直接降至0度以下。

很多人還未體驗過秋天的涼爽，就直接開啟了“一夜入冬”模式，在瑟瑟寒風中穿梭通勤，大家才意識到車的重要性。在電動化趨勢下，不論是政策方面還是用車成本方面，電動車成為更優(yōu)選。然而，市場上電動車五花八門，并且部分電動車冬季航縮減，如何挑選適合自己的長續(xù)航電動車，困擾著大家。

近日，上汽R汽車在北京地區(qū)推出了增換購政策，一步到位地降低了買車門檻，讓更多消費者享受到高品質(zhì)電動車的魅力。即日起，在北京地區(qū)購買R汽車MARVEL R至高增換購補貼15000元，購買ER6至高增換購補貼22000元。

具體來看，ER 6 針對貸款用戶有兩種金融政策，第一種是15%首付，12-60期可享零利息金融政策，同時還有8千元的補貼，適合經(jīng)濟壓力較大的用戶；第二種是首付20%，12-60分期也只有4%年費率，而補貼額度則達到了22000元，有效降低了用戶的經(jīng)濟壓力；至于全款用戶，在購車時也可直接享受22000元補貼政策，買車同樣劃算。

R汽車MARVEL R的補貼政策同樣給力，針對貸款購車的用戶，MARVEL R同樣是兩種金融政策：第一種是30%首付搭配60期0息，同時享8千元補貼，可以說力度足夠誘人（需要注意的是，這一補貼是限額的）；第二種政策只要20%首付，12-60期4%年費率貸款，同時享受到15000元的增換購補貼，相比第一種可以說補貼力度更大了；針對全款購車的用戶，R汽車直接提供了15000元增換購補貼，降低購車成本，一步到位享受高端智能。

那價格確實到位了，R汽車的MARVEL R、ER6這兩個車型實力到底如何，讓我們一探究竟。

MARVEL R：冬季？不在怕的

R汽車MARVEL R分為雙電機后驅(qū)版和三電機四驅(qū)版兩個版本共三款車型，NEDC續(xù)航里程分別達到了505公里、460公里。由于采用了水冷電加熱電池溫控管理系統(tǒng)、高效熱泵空調(diào)、BMS電池管理系統(tǒng)等技術(shù)，使得MARVEL R在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)更好。

值得一提的是，MARVEL R搭載的這套水冷電加熱電池溫控管理系統(tǒng)，通過實時精確的水冷溫控系統(tǒng)，可以確保電池在夏冬季不同高低溫環(huán)境下的適應(yīng)性，可以大大提升用戶體驗。

冬季開空調(diào)是電動車續(xù)航縮減最大的因素之一，不過高效熱泵技術(shù)的加入可以讓MARVEL R在冬季使用空調(diào)時，減少對續(xù)航里程帶來的影響。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)顯示，在室外-5℃以上環(huán)境中，MARVEL R比采用傳統(tǒng)空調(diào)的車型節(jié)能50%以上，有效降低空調(diào)能耗對續(xù)航里程的影響，電動車主再也不用把自己裹得像個“粽子”；再配合BMS電池管理系統(tǒng)和熱失控報警機制，對電池溫度進行實時調(diào)控，有效延緩熱蔓延過程，降低熱失控風險。

在20萬元級別的高端電動車中，不乏極狐阿爾法T，大眾ID.4等實力派選手，MARVEL R能夠在眾多車型中脫穎而出，背后又有什么實力呢？首先說售價方面，阿爾法T起步價就高達24.19萬元，最高為31.99萬元，MARVEL顯然超值很多。而如果拿25萬元左右的相同價格區(qū)間來對比，MARVEL R續(xù)航達到了505km，阿爾法T則只有480km；同時，MARVEL R基礎(chǔ)配置就是雙電機，而阿爾法T只有單電機。更別提同一價格區(qū)間內(nèi)，MARVEL R還有三電機四驅(qū)的版本，而且已經(jīng)是零百提速4.8秒的“性能派”了。

再來看大眾ID.4，起步同樣只是單電機版本，到了26.89萬元的車型才給配備了雙電機。而如果是追求用車舒適性的用戶，大眾ID.4恐怕要讓人失望了，像同樣23萬元的車型，全速自適應(yīng)巡航和360°全景影像的缺失、僅有5.3英寸的液晶儀表、無通風功能的座椅，略顯寒酸，而MARVEL R則可以提供讓人滿意的配置水準。

不僅如此，MARVEL R還搭載了R Pilot智能駕駛系統(tǒng)、智能手勢交互、視覺融合全自動泊入泊出、聲控智駕等系統(tǒng)，迎合了當前年輕消費群體對科技裝備的需求。

ER6：三電優(yōu)勢明顯

作為R汽車的另一款重磅車型，ER6同樣讓人眼前一亮，采用了69.9kWh三元鋰電池，續(xù)航里程達到了620公里，在日常使用過程中基本上不需要擔心續(xù)航，其最大功率達到了135kW，峰值扭矩達到了280N·m，可以提供暢快淋漓的駕駛感受，在市區(qū)穿梭更加得心應(yīng)手。

ER6售價為15.58-20.08萬元，在享受至高22000元的北京增換購補貼后，售價區(qū)間與比亞迪秦PLUS EV以及幾何A的部分車型售價重合，那ER6有何優(yōu)勢呢？

秦PLUS EV采用了磷酸鐵鋰電池，這就被ER6的三元鋰電池拉開了差距。尤其是即將入冬的北方，磷酸鐵鋰電池受低溫影響會很嚴重，不僅性能降低，續(xù)航更是嚴重縮短。套用網(wǎng)絡(luò)語，對于已經(jīng)比ER6續(xù)航參數(shù)低的秦PLUS來說，冬季會讓本不富余的續(xù)航更加雪上加霜。

而提到幾何A，我們不能忽視不久前的新能源車主吐槽國慶期間高速服務(wù)區(qū)充電耗時太久的新聞。充電時間已經(jīng)是必須要對比的選項了。在快充條件下，幾何A需要0.63小時，而ER6只需要0.5小時， ER6更具優(yōu)勢，同時ER6還具備15分鐘充電可補充200公里續(xù)航的能力。

此外，ER6用戶還可以得到無憂加電的服務(wù)，一鍵呼叫，就有專員上門取車或者充電車現(xiàn)場加電。目前這項服務(wù)已經(jīng)做到了全國40+城市開通，實現(xiàn)7x24小時響應(yīng)，最快只需要30分鐘就可以取車，平均服務(wù)時長也只需要3小時。

除了在續(xù)航和充電方面的優(yōu)勢之外，ER6在設(shè)計方面也更加符合當下潮流，整體營造的運動感很強，車身采用大量凌厲的線條，非常符合年輕人的品味。封閉式的前格柵與矩陣式的前大燈看上去很有科技感，尾部整體的層次感也很強，同時還加上了鴨舌式的小尾翼，增添一絲運動氣息。

值得一提的是，ER6采了12.3英寸液晶儀表，搭配14.3英寸的曲面中控屏幕，科技感被拉滿，同時ER6新動版還全系升級了斑馬智行Venus系統(tǒng)，具備主動交互語音和手機遠程車控，并且可升級智駕成長包，具備AI Pilot智能加速輔助系統(tǒng)和ALL-TIME SAFETY全時主動安全輔助系統(tǒng)。這些配置都讓ER6引領(lǐng)了同級車型的潮流，對年輕人更加友好。

總結(jié)：

整體而言，R汽車MARVEL R以及ER6在三電系統(tǒng)效率與安全保障方面，都處在行業(yè)頭部水準，對于消費者而言，也能展現(xiàn)出更實在、更長久的續(xù)航能力，充電速度也優(yōu)于同級別大部分車型。

此次北京地區(qū)增換購政策，進一步降低了準入門檻，性價比讓消費者可以用更低的價格享受到高端電動車的品質(zhì)，在品質(zhì)與價格的雙重因素驅(qū)動下，R汽車無疑會成為消費者的更優(yōu)選擇。

為了方便北京網(wǎng)友，我們列出北京地區(qū)的R汽車R STORE線下體驗店，有需要的小伙伴可以直接到店感受。