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阿拉善,哈弗H9-2022款與越野的碰撞

2021-10-12 15:13:35 作者:paqinhuangdao01

  【太平洋汽車網(wǎng) 皇島車市頻道】每一年十一最不容錯(cuò)過(guò)的是什么?這問(wèn)題如果讓越野人來(lái)回答,他一定會(huì)告訴你,“肯定是阿拉善英雄會(huì)啊!”

在阿拉善擁有一眼望不到邊際的沙漠,能瞬間點(diǎn)燃越野人征服的欲望,但想盡情馳騁?沒(méi)那么簡(jiǎn)單!

由于阿拉善沙漠獨(dú)特的地形,帶給駕駛者別樣越野刺激的同時(shí),也同樣是越野車的天然試煉場(chǎng),很多越野車就是在這里一而紅。要說(shuō)今年哪款越野車的表現(xiàn)最為亮眼,那當(dāng)屬前段時(shí)間剛剛上市的哈弗H9-2022款。

強(qiáng):越野,就是要征服大漠

眾所周知,沙漠環(huán)境是極為復(fù)雜的,不僅擁有松軟易塌陷的地質(zhì)條件,更還存在著高低起伏、坡度大的地形,這種地理環(huán)境極大程度上考驗(yàn)了越野車的越野實(shí)力。

面對(duì)地形如此復(fù)雜的阿拉善沙漠,哈弗H9-2022款的表現(xiàn)卻是極為自如的,除了它2.0T+8AT高效動(dòng)力組合的強(qiáng)力支持外,三把鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等裝備也是它馳騁沙漠的重要助力。

尤其是三把鎖,這是越野老炮們都離不開的脫困神器,被稱之為“越野終極信仰”,因?yàn)樾旭傇谒绍浀牡刭|(zhì)沙漠上,非常容易出現(xiàn)陷車危機(jī),但駕駛哈弗H9-2022款,只需要開啟中央差速鎖,那么汽車的大部分動(dòng)力,甚至全部動(dòng)力都會(huì)傳遞到?jīng)]陷入的輪胎上,就可將汽車“抬”出來(lái),輕松脫困,盡情享受來(lái)自沙漠越野的刺激。

此外,哈弗H9-2022款還將前橋傳動(dòng)軸由50毫米加粗至60毫米,扭矩由1890牛·米提升至2400牛·米,前橋驅(qū)動(dòng)軸由28.2毫米加粗至31.3毫米,可承受扭矩由3300牛·米提升至5700牛·米。這兩者的加強(qiáng),極大程度提升了車輛的疲勞耐久性能和承扭強(qiáng)度,讓駕駛者無(wú)懼在沙漠中越野。

穩(wěn):安全智能,雙重關(guān)心

別以為哈弗H9-2022款只有在越野性能這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),在智能配置上,甚至可以與主打智能SUV同臺(tái)比較。

哈弗H9-2022款搭載了博世9.3代高階ESP、全速段ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)(帶行人識(shí)別功能)、車道保持輔助、交通標(biāo)志識(shí)別、開門預(yù)警等配置,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是駕駛員駕駛著車,而車的本身也在預(yù)防著危險(xiǎn)。

當(dāng)開啟全速段ACC自適應(yīng)巡航時(shí),就可以通過(guò)車間距來(lái)調(diào)整自己的速度。省去駕駛員的一連串復(fù)雜操作,只需把持著方向,減輕了司機(jī)駕駛的疲勞程度,提供了一種全新的輕松駕駛方式。

除此之外,哈弗H9-2022款搭載的騰訊TAI3.0生態(tài)系統(tǒng),還配備了車載微信、高德+騰訊雙地圖、愛奇異、抖音,QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、知乎等軟件,增加了出行的娛樂(lè)性和便利性。

而在哈弗H9-2022款前不久的一次進(jìn)藏活動(dòng)中,行駛在大雪天氣時(shí)偶然遭遇了燃油危機(jī),也正是依靠高德+騰訊雙地圖的雙導(dǎo)航系統(tǒng),成功找到了連手機(jī)地圖上都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的小型加油站,及時(shí)的補(bǔ)充了燃料,重新踏上征程。

小結(jié)

阿拉善英雄會(huì)受人追捧的原因,是其將大漠野性與發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴交織而成的戰(zhàn)歌,這歌聲激蕩著每一位越野愛好者的心,讓人們?cè)谶@里盡情享受著自然與機(jī)械帶來(lái)的美好。

哈弗H9-2022款在本次的阿拉善英雄會(huì)上,表現(xiàn)出來(lái)的極強(qiáng)的越野性能,輕松解決極限地形帶來(lái)的壓力,不僅征服了阿拉善沙漠,也征服了一眾越野愛好者的心。所以,盡情的去越野吧!享受駕駛愛車馳騁在極限地形的暢快,而哈弗H9-2022款則會(huì)是每一個(gè)越野愛好者堅(jiān)實(shí)的后盾!

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島車市01)

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