【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】9月26日，北京現(xiàn)代首款MPV庫(kù)斯途正式上市。新車定位于中大型MPV，瞄準(zhǔn)家庭用戶，立志成為“家用MPV普及者”。而眾所周知，MPV的掘金點(diǎn)向來(lái)在于商用市場(chǎng)，以往試水家用市場(chǎng)的車型大多折戟鎩羽、興嘆而歸。那么，北京現(xiàn)代是憑何底氣喊出“普及者”口號(hào)？又緣何會(huì)瞄準(zhǔn)家用市場(chǎng)？今天我們就一同探討下，庫(kù)斯途的深層價(jià)值邏輯。

 深諳中國(guó)家庭文化 庫(kù)斯途確實(shí)用心了

在中國(guó)傳統(tǒng)文化中，“家”寓意著團(tuán)聚、溫馨與安全，是每位家人的避風(fēng)港。無(wú)獨(dú)有偶，在與中國(guó)一衣帶水的鄰邦韓國(guó)，對(duì)“家文化”有著同樣深刻的理解與重視。立足于中韓文化背景，北京現(xiàn)代在打造“家用MPV普及者”庫(kù)斯途時(shí)，有著與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

于家而言，讓每個(gè)人既在一起，又能保持獨(dú)立的一方天地，是最舒服的狀態(tài)，庫(kù)斯途深諳此理，為全員打造“大有可為”的空間。憑借4950/1850/1734mm的長(zhǎng)寬高及領(lǐng)先同級(jí)的3055mm超長(zhǎng)軸距，庫(kù)斯途軸占比高達(dá)0.617，三排的乘坐空間都非常優(yōu)秀。首先，主副駕作為全家“向?qū)?rdquo;，庫(kù)斯途打造的是“主理區(qū)”屬性。比如，在駕駛位擁有一鍵調(diào)節(jié)按鈕，能夠遠(yuǎn)程調(diào)整第二排座椅，方便照顧老人和孩子，滿足“幸福主理人”時(shí)刻兼顧全家的愿望。

不僅如此，庫(kù)斯途秉承著全員主角、全新陪伴的理念，將第二、三排打造為全家出行的“舒享區(qū)”，電動(dòng)側(cè)滑門自動(dòng)開(kāi)啟充滿高級(jí)的儀式感，彰顯出后排家人的尊崇與重要。當(dāng)落座后會(huì)發(fā)現(xiàn)，庫(kù)斯途第二排座椅參照航天級(jí)無(wú)重力原理設(shè)計(jì)，并加入了10向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，既可以端坐，也能夠“平躺”，帶來(lái)更加符合人體工學(xué)的乘坐體驗(yàn)，對(duì)于家庭貢獻(xiàn)突出、腰椎問(wèn)題同樣“突出”的長(zhǎng)輩非常友好。不僅如此，第二排座椅還支持橫向調(diào)節(jié)，座椅間距調(diào)窄方便照顧安全座椅上的寶寶，調(diào)寬則可方便通往第三排座椅?？梢哉f(shuō)，細(xì)節(jié)之處拿捏得非常到位，提升了家庭成員的乘車品質(zhì)。

庫(kù)斯途也深知，對(duì)于家庭而言，用車成本直接決定購(gòu)買意向，是影響庫(kù)斯途能否成為“家用MPV普及者”的關(guān)鍵。因此動(dòng)力方面，庫(kù)斯途全力平衡駕駛樂(lè)趣與經(jīng)濟(jì)屬性。在選用動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)，趨于“保守”的選擇了久經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證的現(xiàn)代汽車Smartstream動(dòng)力系統(tǒng)，并提供1.5T、2.0T兩種動(dòng)力選擇，兼具高效可靠與經(jīng)濟(jì)耐用特性，不僅能打動(dòng)家中掌舵者，也能說(shuō)服家中“掌柜者”。不難看出，選擇深耕家用MPV市場(chǎng)的庫(kù)斯途，傾向于“化繁為簡(jiǎn)”，以溫馨寬適的空間、可靠成熟的動(dòng)力以及貼心實(shí)用的科技給予消費(fèi)者恰到好處的關(guān)懷。

當(dāng)1+1>3時(shí) 就是庫(kù)斯途的時(shí)代

一直以來(lái)，MPV車型猶如“困獸”，體格龐大卻不得以實(shí)力發(fā)揮，受限于市場(chǎng)需求，沒(méi)有創(chuàng)造應(yīng)有的價(jià)值。隨著改革開(kāi)放40余年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛巨變，用戶消費(fèi)水平提高，對(duì)汽車的需求不再是A點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)輸工具，而是趨向于能夠收獲輕松、舒適、富有溫情的高品質(zhì)出行空間。特別是在二胎、三胎政策的刺激下，消費(fèi)者欲購(gòu)MPV的理由逐漸從“改善式用車”演變?yōu)?ldquo;剛需”。這時(shí)我們知道，MPV的春天來(lái)了。

而著眼于當(dāng)前市場(chǎng)，有多少M(fèi)PV車型做好了準(zhǔn)備？可以看到，現(xiàn)下MPV產(chǎn)品呈現(xiàn)兩極分化趨勢(shì)，一方是售價(jià)高昂、以商務(wù)接待為主的中高端車型，一方是重運(yùn)輸輕載客、以貨運(yùn)為主的低端車型，均聚焦于商用市場(chǎng)，難以滿足消費(fèi)者“恰到好處”的家用需要，而庫(kù)斯途恰好補(bǔ)位了這一市場(chǎng)空缺。

秉持著全方位、多場(chǎng)景舒適便利的原則，庫(kù)斯途全意打造了人人可用、家家能買的真正的“家用MPV”。毋庸置疑，從品牌層面而言，庫(kù)斯途再一次豐富了北京現(xiàn)代的產(chǎn)品矩陣，讓其“以用戶為中心”的理念再一次得到深刻實(shí)踐。而立足行業(yè)，在20萬(wàn)元級(jí)MPV市場(chǎng)中，庫(kù)斯途樹(shù)立了家用MPV新標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)提供了可參考的新范本?？梢哉f(shuō)，以“家用高定”之配置，卡位消費(fèi)者心智，庫(kù)斯途牢牢樹(shù)立了“家用MPV普及者”標(biāo)桿印象！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洛陽(yáng)01）