助力汽車(chē)直銷(xiāo)模式,運(yùn)車(chē)管家首推第三方車(chē)輛交付服務(wù)業(yè)務(wù)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】在汽車(chē)市場(chǎng)下行、消費(fèi)升級(jí)、新四化、年輕化等多種因素的疊加下,以特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、極氪等造車(chē)新勢(shì)力為代表的新能源車(chē)輛直銷(xiāo)模式成為市場(chǎng)的“香餑餑”和未來(lái)發(fā)展的主流趨勢(shì),同時(shí)隨著汽車(chē)電商、二手車(chē)全國(guó)購(gòu)的興起,汽車(chē)銷(xiāo)售模式正在發(fā)生顛覆性變革。
直銷(xiāo)模式與傳統(tǒng)車(chē)輛4S店銷(xiāo)售模式不同,客戶可以通過(guò)多種非傳統(tǒng)渠道,甚至是不出家門(mén)就可通過(guò)購(gòu)車(chē)軟件全方位了解愛(ài)車(chē),并完成交易支付,就像買(mǎi)個(gè)手機(jī)一樣簡(jiǎn)單。但作為一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,涉及倉(cāng)儲(chǔ)、整備、清潔、配送、交車(chē)等多項(xiàng)服務(wù)的大件商品,如何讓車(chē)輛可以像天貓、京東的商品一樣,直接快遞送車(chē)到消費(fèi)者家門(mén)口,則成了一大難題,也是擺在汽車(chē)廠商和汽車(chē)電商面前必須解決的一個(gè)課題,更是消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)的需要。
廠家自建交付中心,自建觸達(dá)末梢的物流網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)解決方案,但速度慢,成本高,管理難度也很大,效率不一定提高,客戶的體驗(yàn)也不一定好。
針對(duì)汽車(chē)行業(yè)新的變革,針對(duì)新能源汽車(chē)為主的直銷(xiāo)模式的交付難題,作為大搜車(chē)旗下領(lǐng)先的汽車(chē)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái),運(yùn)車(chē)管家基于自身物流資源優(yōu)勢(shì)、業(yè)務(wù)模式優(yōu)勢(shì)、全國(guó)近百城市車(chē)輛倉(cāng)配中心的汽車(chē)供應(yīng)鏈服務(wù)體系,經(jīng)過(guò)近2年與多個(gè)客戶業(yè)務(wù)試點(diǎn)合作,服務(wù)打磨和新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展探究,于2021年7月,全國(guó)率先推出以新能源汽車(chē)為主的第三方車(chē)輛交付服務(wù)平臺(tái)業(yè)務(wù)(3PDs),提供到家、到倉(cāng)覆蓋全國(guó)的多種可選交付方案。涉及車(chē)輛倉(cāng)儲(chǔ)、配送(最后一公里)、整備、清潔、交車(chē)、輔助上牌等多項(xiàng)服務(wù)。助力汽車(chē)行業(yè)大流通大變革!
從車(chē)輛調(diào)撥到用戶交車(chē),線下全鏈路打通,全流程智能化管理和標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)作業(yè),確保車(chē)輛直達(dá)終端用戶,降低汽車(chē)行業(yè)交付成本,為消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)體驗(yàn)。
2種全新交付模式
全面升級(jí)消費(fèi)體驗(yàn)
為了滿足用戶多元場(chǎng)景的交付需求,運(yùn)車(chē)管家推出2種全新交付模式——到家交付、到倉(cāng)交付。
選擇到家交付模式,車(chē)主無(wú)需出門(mén),運(yùn)車(chē)管家將根據(jù)車(chē)主情況,提前到分撥中心調(diào)撥車(chē)輛,并完成車(chē)輛交付準(zhǔn)備。在車(chē)主方便時(shí),將車(chē)輛運(yùn)抵車(chē)主指定地點(diǎn)進(jìn)行交付。車(chē)主在家門(mén)口就可以完成在車(chē)輛交付中心的全部服務(wù)流程,為車(chē)主帶來(lái)方便快捷的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。
選擇到倉(cāng)交付模式,運(yùn)車(chē)管家將提前整備車(chē)輛,并根據(jù)車(chē)主時(shí)間,預(yù)約客戶到管家交付倉(cāng),提供完善的配套定制化交車(chē)服務(wù),給予車(chē)主一次儀式感滿滿的提車(chē)體驗(yàn)。
自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)+豐富運(yùn)力
打造全國(guó)性交付網(wǎng)絡(luò)
經(jīng)過(guò)6年多的發(fā)展,運(yùn)車(chē)管家以平臺(tái)模式整合3000多家物流企業(yè),最大調(diào)動(dòng)全國(guó)44000多臺(tái)運(yùn)力資源,做到全網(wǎng)”最后一公里“快速到門(mén)交付,構(gòu)建了覆蓋全國(guó)2200多個(gè)行政區(qū)縣的干支線及門(mén)到門(mén)物流網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí),運(yùn)車(chē)管家搭建了覆蓋全國(guó)的數(shù)字化倉(cāng)配服務(wù)體系,已運(yùn)營(yíng)75個(gè)車(chē)輛倉(cāng)配監(jiān)管中心(計(jì)劃覆蓋全國(guó)330個(gè)主要城市),精選其中40個(gè)倉(cāng)庫(kù)所在城市形成了倉(cāng)倉(cāng)互通的大干線網(wǎng)絡(luò)和一倉(cāng)多達(dá)的支線及末梢物流網(wǎng)絡(luò),倉(cāng)配服務(wù)輻射全國(guó)超過(guò)2000個(gè)以上市縣行政區(qū)域。
運(yùn)車(chē)管家自主研發(fā)物流、倉(cāng)儲(chǔ)和交付管理系統(tǒng),三網(wǎng)無(wú)縫連接,從車(chē)輛運(yùn)輸、驗(yàn)車(chē)到交付全流程智能化管理,車(chē)輛交付動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)在線。倉(cāng)、運(yùn)、配全面協(xié)同,配合完善的交付服務(wù)體系,運(yùn)車(chē)管家打造了一張全程智能化的全國(guó)交付網(wǎng)絡(luò),為到家交付、到倉(cāng)交付服務(wù)提供了強(qiáng)大的支撐保障。
標(biāo)準(zhǔn)化流程專(zhuān)業(yè)服務(wù)
個(gè)性化方案自由選擇
為保障高標(biāo)準(zhǔn)的交付服務(wù),運(yùn)車(chē)管家在整個(gè)交付流程打造了一套嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程。在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程,嚴(yán)選優(yōu)質(zhì)物流,并為車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)項(xiàng)保險(xiǎn),保障車(chē)輛安全。在驗(yàn)車(chē)環(huán)節(jié),嚴(yán)格按照70項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)流程精細(xì)化驗(yàn)車(chē)。在用戶交車(chē)環(huán)節(jié),從客戶接待到交接儀式,每項(xiàng)服務(wù)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化。在服務(wù)方面,提供專(zhuān)屬調(diào)度和客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì),7*24小時(shí)對(duì)接客戶需求。
運(yùn)車(chē)管家交付服務(wù)是一套包含車(chē)輛調(diào)撥、驗(yàn)車(chē)、PDI檢測(cè)、客戶接待、車(chē)輛交接講解、交車(chē)儀式等服務(wù)項(xiàng)目的車(chē)輛交付解決方案,客戶可成套采用,也可以根據(jù)自身業(yè)務(wù)需求定制。運(yùn)車(chē)管家的倉(cāng)配服務(wù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)有超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛的整備(PDI)經(jīng)驗(yàn)。
汽車(chē)銷(xiāo)售模式的變革催生新的交付方式,運(yùn)車(chē)管家推出的全新車(chē)輛交付方案,不僅能為消費(fèi)者帶來(lái)專(zhuān)業(yè)高效的服務(wù)體驗(yàn),還能為車(chē)企和電商平臺(tái)有效降低運(yùn)營(yíng)成本,加速銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)布局。
在未來(lái),運(yùn)車(chē)管家將持續(xù)完善和升級(jí)車(chē)輛交付服務(wù)體系,通過(guò)新技術(shù)賦能各交付環(huán)節(jié),持續(xù)提升用戶消費(fèi)體驗(yàn),攜手合作伙伴,共同推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)新發(fā)展新變革!
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