全新電動(dòng)版保時(shí)捷718亞美AM8賽車元素成為主題
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】電動(dòng)汽車已經(jīng)成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn),這吸引了越來(lái)越多的頭部車企加大投入。一直專注超跑研發(fā)的保時(shí)捷也開(kāi)始在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)力,經(jīng)典車型保時(shí)捷718系列將全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,在保留Cayman和Boxster車型的基礎(chǔ)上,電動(dòng)版保時(shí)捷718將更輕更時(shí)尚,還會(huì)融入眾多未來(lái)元素。
盡管目前保時(shí)捷尚未公布電動(dòng)版718的詳細(xì)設(shè)計(jì)方案,其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格將很大程度上借鑒此前推出的保時(shí)捷Mission R概念車。不久前在慕尼黑車展上亮相的保時(shí)捷Mission R讓很多人眼前一亮。除了巨大的尾翼和后擴(kuò)散器之外,這款車擁有非常曠野勁爆的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),也代表了未來(lái)保時(shí)捷新車研發(fā)的潮流。有了這個(gè)經(jīng)典案例,電動(dòng)版718在整體設(shè)計(jì)上也會(huì)趨向這種未來(lái)風(fēng)格。特別是為了強(qiáng)化賽車屬性,電動(dòng)版718也會(huì)同步加入眾多趨向賽車風(fēng)格的套件。而在造型設(shè)計(jì)方面,電動(dòng)版718也將進(jìn)一步凸顯年輕化風(fēng)格。尤其是在車頭部分,它會(huì)增添Taycan風(fēng)格的元素以及更寬的車頭燈。未來(lái)電動(dòng)版718的主打市場(chǎng)也將包括中國(guó)市場(chǎng),這一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)就是為了吸引中國(guó)市場(chǎng)的高凈值年輕消費(fèi)群體。
當(dāng)然,熟悉燃油版保時(shí)捷718的車迷都知道,這款經(jīng)典跑車一直以小巧簡(jiǎn)單聞名。那么問(wèn)題來(lái)了,進(jìn)行電動(dòng)化設(shè)計(jì)之后,亞美AM8通過(guò)搜索后了解到新車必然要配備重型電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),電動(dòng)版718是否會(huì)讓汽車的整體性能大打折扣呢?事實(shí)上,保時(shí)捷自提出電動(dòng)化計(jì)劃以來(lái),就確立了輕量化設(shè)計(jì)路線。據(jù)了解,保時(shí)捷官方計(jì)劃將電動(dòng)版718的車重維持在1651千克,這個(gè)重量雖然比718 Cayman重272 公斤,但要比Taycan輕很多。為了保證新車延續(xù)718的經(jīng)典風(fēng)格,保時(shí)捷設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將為它打造一個(gè)全新的電動(dòng)平臺(tái),還將與多款車型共享零件。屆時(shí),這款電動(dòng)版新車不僅可以保持駕駛樂(lè)趣,還將具備性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
電動(dòng)汽車的續(xù)航性能,也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)話題。電動(dòng)版718的續(xù)航參數(shù)最低也會(huì)超過(guò)400公里。與此同時(shí),為了滿足不同階層用戶需求,未來(lái)這款新車也會(huì)推出多個(gè)性能版本。除了基礎(chǔ)版采用后驅(qū)模式之外,高檔性能版車型甚至還會(huì)采用雙電機(jī)四驅(qū)模式。電動(dòng)版718預(yù)計(jì)將于2024年首度亮相,并將于2025年全面進(jìn)入市場(chǎng)。
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