現(xiàn)款雷克薩斯ES自帶音頻系統(tǒng)使用分享
理論支持雷克薩斯ES(詢底價(jià)|查參配)2018-2021款及期本代非配備馬克萊文森音響系統(tǒng)所有車型
現(xiàn)款ES除了行政版及兩次限量版外均不配備整套馬克萊文森音響系統(tǒng),自帶10喇叭先鋒音響素質(zhì)中,可以發(fā)揮更效果,本文將分享本人?年折騰心得,歡迎討論。
目標(biāo):提高影音系統(tǒng)聽感及娛樂性。
標(biāo)準(zhǔn):不替換車載硬件,系統(tǒng)自帶調(diào)整及借助便攜性硬件。
目前有較車主或者試駕潛在車主對(duì)音響系統(tǒng)提出?點(diǎn)疑問,即“ES為何后排沒有聲音”,由此結(jié)論后會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)較人認(rèn)同觀點(diǎn)“自帶功放推力不夠”,“10喇叭先鋒影響效果般”等。也有較車主為了獲得更音質(zhì),甚至更換車載硬件替換原車自帶音響及功放,甚至在某魚掏馬克喇叭或者功放進(jìn)行改裝??催^更換喇叭話我相信數(shù)車主舍不得車門,座椅等被拆卸,若遇到手藝不精師傅,可能會(huì)對(duì)車輛行駛品質(zhì)及NVH有?定影響。同時(shí),網(wǎng)購(gòu)所謂手拆車件馬克萊文森配件水很深,不建議操作。先不說否能買到正品,就算買到正品,揚(yáng)聲器數(shù)量也不同,單功放原車自帶功率都不?樣,否會(huì)對(duì)車載供電產(chǎn)生負(fù)荷不可知,會(huì)有?定風(fēng)險(xiǎn)。所以,不建議拆裝原車音響設(shè)備,在此前提,否可以盡量提升聽感及解決后排無(wú)聲或者聲?問題。
答案可以解決。通過1年使用,我發(fā)現(xiàn)ES音頻系統(tǒng)有個(gè)特點(diǎn)即“對(duì)音頻播放有較軟件干預(yù)”。通過音頻設(shè)置菜單,我們可以發(fā)現(xiàn)幾個(gè)選項(xiàng),類似“環(huán)繞”,“車速聯(lián)動(dòng)”,“聲場(chǎng)”等,這些選項(xiàng)就通過軟件干預(yù),改變音效,達(dá)到使用者要求。在原車出廠時(shí),默認(rèn)調(diào)教為偏前排駕駛者,所以會(huì)導(dǎo)致后排“無(wú)聲”。有些車主會(huì)改變“聲場(chǎng)”但發(fā)現(xiàn)怎么往后拉,后排出聲依然有限,反而前排更了,通過系列試驗(yàn),目前徹底解決該情況設(shè)置步驟如:
1,減系統(tǒng)對(duì)音頻軟件影響,關(guān)閉“車速聯(lián)動(dòng)”及“環(huán)繞”。
2,將“聲場(chǎng)”往車后方調(diào)節(jié)3-4格。
3,由于關(guān)閉了軟件模擬及調(diào)整了聲場(chǎng),需要增大音量,般行駛過程中為30~35,依個(gè)人情況而定。
4,調(diào)整EQ。此項(xiàng)比較主觀,可隨自己喜調(diào)整,我設(shè)置為301。盡量避免使用手機(jī)播放器各種音效,很難達(dá)到聽感。
以,基本把后場(chǎng)無(wú)聲問題解決,對(duì)比出場(chǎng)設(shè)置,基本可以有?耳朵提升,需要注意,如果更換了輸入音源,低概率需要對(duì)新音源重復(fù)設(shè)置?遍,后續(xù)則不需要。在基礎(chǔ)設(shè)置確認(rèn)后,已經(jīng)解決了ES自帶?些問題,后續(xù)就輸入音源部分了,以對(duì)各種音源輸入進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享。
方案:手機(jī)藍(lán)牙(推薦)。
此方案?jìng)€(gè)人認(rèn)為可以達(dá)到便捷性及音質(zhì)平衡,同時(shí)連接藍(lán)牙后可以使用車載藍(lán)牙接聽電話,提供高行車安全性。由于車機(jī)支持最高藍(lán)牙音頻規(guī)格為AAC,所以FLAC格式及高碼率MP3模式完全足夠,不用太在意音頻文件規(guī)格,目前中高端高通芯片及蘋果全能支持,音質(zhì)尚可。同時(shí)藍(lán)牙可做到顯示歌詞(毫無(wú)實(shí)用性功能),但由于原理類似于屏幕翻頁(yè),所以在顯示歌詞時(shí)音樂時(shí)間也會(huì)跟?刷新。
此方案進(jìn)階玩法,就選用便攜藍(lán)牙耳放,我試過飛傲BR系列兩款,音質(zhì)確實(shí)有提升,能把手機(jī)APT-X傳輸性能吃滿,但提升也有限,而且不便,需要耳放,手機(jī),車機(jī)藍(lán)牙連接,同時(shí)又經(jīng)常忘了給耳放充電,所以便捷性很差。此種方案犧牲了藍(lán)牙便捷性,又達(dá)不到有線連接音質(zhì),如果手有空閑耳放話,可以考慮,其余情況不推薦。
方案:AUX。
此方案操作比較復(fù)古,如果選用話選?條稍AUX線(短點(diǎn)),如果音源及硬件話音質(zhì)尚可(我試過手機(jī)直推山靈播放器,基本無(wú)區(qū)別)。但此方案缺點(diǎn)較:1,AUX直連無(wú)法通過方向盤媒體按鍵切歌。2,主機(jī)屏幕無(wú)法顯示任何音樂信息。操作分不方便。
方案三:百度carelife(2020款ES及后續(xù)車型配備)
個(gè)人不喜歡手機(jī)連線,如果習(xí)慣用carelife車主可以嘗試,主要缺點(diǎn)無(wú)法保證平臺(tái)內(nèi)容音源,為低碼率流媒體,用來聽喜馬拉雅等節(jié)目不錯(cuò)。
方案:U盤播放(目前自用方案)
該方案目前個(gè)人使用,普通U盤讀寫速度完全可以保證高碼率音源文件傳輸速度,同時(shí)除了歌詞外可以顯示媒體信息,且接于藍(lán)牙無(wú)線便捷程度。主要缺點(diǎn)為如果需要頻繁換歌車主會(huì)比較麻煩,但車機(jī)系統(tǒng)自帶單文件夾播放,可以在U盤建文件夾。
歡迎大家討論,此項(xiàng)比較主觀,可隨自己喜調(diào)整,我設(shè)置為301。盡量避免使用手機(jī)播放器各種音效,很難達(dá)到聽感。
關(guān)閉“車速聯(lián)動(dòng)”及“環(huán)繞”。
將“聲場(chǎng)”往車后方調(diào)節(jié)3-4格。
USB播放界面
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