【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

在人類社會(huì)積極朝綠色低碳轉(zhuǎn)型的大背景下,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著史無前例的變革。傳統(tǒng)燃油車為了適應(yīng)法規(guī)和環(huán)境的變化,需要做到更低的油耗和排放才能立足于市場。然而,對于目前的燃油車來說,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了瓶頸,每提高一點(diǎn)性能都要付出數(shù)倍的代價(jià)。因此,如何讓車輛更節(jié)油,同時(shí)又安全堅(jiān)固,已經(jīng)成為對汽車企業(yè)綜合實(shí)力的最大考驗(yàn)。

作為目前中國SUV市場的領(lǐng)軍車型,哈弗H6就通過一系列先進(jìn)技術(shù)的加持,將自我打造成了一臺全能SUV,從而深受中國消費(fèi)者的喜愛。

輕量化效果顯著,性能提升10%

想要車輛變得更綠色、節(jié)能,僅通過單一的提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率這條技術(shù)路線已經(jīng)很難實(shí)現(xiàn)。因?yàn)楫?dāng)今的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率已達(dá)到40%左右,短期內(nèi)很難再向上提升。因?yàn)?想讓車輛獲得更優(yōu)秀的綠色節(jié)油效果就需要從多方面入手。在這樣的背景下,目前主流的做法就是以輕量化的理念,從各方面入手,讓燃油車實(shí)現(xiàn)最佳的節(jié)油排放效果。

那么,什么是輕量化呢?舉個(gè)簡單的例子:如果將汽車比作人體,體重越大,對身體的負(fù)擔(dān)以及能量的消耗越大,為了讓體態(tài)更輕盈,身體更健康,減肥成為了人類生活的永恒話題。同樣,對于一臺燃油車而言,在發(fā)動(dòng)機(jī)不變的前提下,車重越輕,油耗和排放也會(huì)相應(yīng)下降。

通過輕量化的方式,來優(yōu)化車輛性能的做法,早在幾十年前就已在賽車界普遍流行。管狀車架、玻璃纖維車身再到碳纖維單體殼等,都是為了降低車重而誕生的新技術(shù)。在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出相同的情況下,車身越輕自然就跑得越快。

作為“檸檬”平臺誕生的首款車型,第三代哈弗H6通過各種先進(jìn)技術(shù)讓車身減重,從而達(dá)到讓自身擁有更高效率與性能。

在車身制造上,第三代哈弗H6采用了包洛式骨架,并通過優(yōu)化零部件斷面結(jié)構(gòu)以及應(yīng)用高比例輕量化材料等方式,讓白車身重量有效減輕44kg,車身總重量更是降低了100kg以上。如此大幅輕量化所帶來的效果也立竿見影,在配備同款發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,第三代哈弗H6的性能因?yàn)檩p量化有10%的提升,同時(shí)油耗更是降低了14.5%。毫無疑問,“減重”所帶來的性能提升立竿見影。

同級領(lǐng)先2000Mpa熱成型鋼車身,安全性無可挑剔

雖然減重為哈弗H6帶來了明顯的性能與效率的提升,但隨著車身重量的下降,不少消費(fèi)者會(huì)對車輛的安全性產(chǎn)生疑慮。

實(shí)際上,衡量一款車的安全性,與車身表面的覆蓋件用什么材料并無直接關(guān)系。當(dāng)下很多豪華品牌車型為了追求輕量化,車身覆蓋件都用了鋁合金甚至碳纖維。事實(shí)上,最終決定車輛安全性的關(guān)鍵是車身結(jié)構(gòu)以及所使用的鋼材強(qiáng)度。

作為一款以“強(qiáng)安全”理念開發(fā),且以用戶為中心打造的SUV。第三代哈弗H6通過使用71.61%的高強(qiáng)度鋼車身+熱成型鋼一體式門框,行人保護(hù)+可潰縮式吸能系統(tǒng)以及全系標(biāo)配6安全氣囊,360度全景影像、全自動(dòng)泊車、車道保持輔助等多項(xiàng)安全技術(shù),保證了車輛有一副堅(jiān)若磐石的車身。同級超強(qiáng)2000Mpa熱成型鋼的應(yīng)用不僅讓第三代哈弗H6的車身重量大幅下降,還使得其車身強(qiáng)度媲美很多豪華車,安全性方面的表現(xiàn)無可挑剔!

輕量化減重,讓車輛綠色低碳

輕量化除了讓第三代哈弗H6高效節(jié)油且兼具高強(qiáng)度的車身,也同時(shí)讓車輛變得更綠色低碳。

有試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;而汽車總重量每減少100kg,不僅百公里油耗可降低0.3-0.6L,二氧化碳等顆粒物的排放也能減少約5g/公里。通過減重節(jié)油,并降低車輛排放,是未來燃油汽車?yán)^續(xù)發(fā)展的主要方向。很顯然,憑借著“檸檬”平臺在技術(shù)上的前瞻性和領(lǐng)先性,第三代哈弗H6已經(jīng)走在了行業(yè)的前列。在整車減重100kg、發(fā)動(dòng)機(jī)減重10%的情況下,第三代哈弗H6不僅超級節(jié)油,其排放的二氧化碳等顆粒物也相應(yīng)減少,這是國民SUV應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。

除了以上這些,輕量化還有效提升了第三代哈弗H6的行駛質(zhì)感與操控性。這就好比一位足球運(yùn)動(dòng)員,要想在球場上有好的表現(xiàn),除了要有出色的技術(shù)與體力之外,科學(xué)的體重分配也是必不可少,身體更輕盈,才能在運(yùn)動(dòng)時(shí)宛若游龍,過人射門一氣呵成。第三代哈弗H6也是如此,在輕量化和“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助下,不僅加速快、剎車穩(wěn),操控表現(xiàn)也能讓用戶自由隨心!

寫在最后:

憑借著全能表現(xiàn),第三代哈弗H6已經(jīng)累計(jì)98個(gè)月牢牢占據(jù)著中國品牌SUV銷量冠軍的寶座。在高效動(dòng)力、輕量化車身以及一系列先進(jìn)技術(shù)的加持下,第三代哈弗H6的綜合產(chǎn)品力處于同級一流水準(zhǔn),這也使得它成為了一款即便盲選也絕不會(huì)錯(cuò)的國民神車!

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）