東風(fēng)風(fēng)神最強(qiáng)馬赫動力車型-奕炫MAX到店實拍
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東風(fēng)風(fēng)神最強(qiáng)馬赫動力車型-奕炫MAX到店實拍
東風(fēng)風(fēng)神旗下全新A+級轎車—— 奕炫MAX,據(jù)悉新車目前已在預(yù)售,9月1日正式上市。屆時東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族也將再添一員戰(zhàn)略轎車猛將。奕炫MAX將豐富東風(fēng)風(fēng)神旗下轎車布局,就消費者購車而言,在選車時也將面臨更多樣化的選擇。
據(jù)官方介紹,奕炫MAX是東風(fēng)集團(tuán)全新DSMA高級模塊化平臺架構(gòu)下打造的首款車型,也是搭載東風(fēng)全新馬赫動力的首款車型,定位于“賽道級寬體家轎”。在動力、科技智能和潮流品質(zhì)等多個方面實現(xiàn)了全面的升級,力求引領(lǐng)中國轎車的向上突破。因此在預(yù)售上市前,東風(fēng)風(fēng)神對奕炫MAX車型進(jìn)行了十分嚴(yán)苛的10+1萬里的性能品質(zhì)的長測,以保證奕炫MAX的硬核品質(zhì)。東風(fēng)風(fēng)神寧波聯(lián)合專營店目前新車已經(jīng)到店。這款全新轎車到底實力如何呢?感興趣和關(guān)注的車友們跟隨我們的到店實拍,去看一下這款奕炫MAX。
整車外觀設(shè)計,奕炫MAX通過家族設(shè)計語言加入了運(yùn)動感十足的外觀套件,超大無框式進(jìn)氣格柵前臉的設(shè)計風(fēng)格,以及點陣式裝飾鍍鉻由兩側(cè)逐漸向著中心收緊,而格柵上的"MAX"紅色標(biāo)識,這種細(xì)節(jié)設(shè)計也符合奕炫MAX的運(yùn)動定位。雙飛燕車標(biāo)被放在了發(fā)動機(jī)蓋上,彰顯了東風(fēng)精神的品牌力。而設(shè)計師在這款車前臉的運(yùn)動效果上進(jìn)行了強(qiáng)化,給輪眉兩側(cè)加入了導(dǎo)流槽,不但讓奕炫MAX的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到賽車級的0.27系數(shù),更讓整車有了運(yùn)動氣息元素。前臉兩側(cè)搭配兩組6顆矩陣式LED的犀利前大燈組,識別度和攻擊性讓人過目不忘。由此可見奕炫MAX的定位偏向于年輕潮流運(yùn)動化。
車身側(cè)面采取了溜背的設(shè)計造型,也是運(yùn)動氣息滿滿,從前到后的腰身線條凌厲萬分,加上紳墨藍(lán)的車色涂裝,顏色十分搶眼。值得一提的是,搭載這款顏色的新車會在不同的光線下展現(xiàn)出3種不同的顏色,可謂搶眼之極。據(jù)悉采用了剪刀門設(shè)計的暗夜刀鋒版車型要提前預(yù)定,提車周期稍比其它版本車型要長,建議喜歡暗夜版的朋友可以進(jìn)店咨詢。這款剪刀門的車型對于當(dāng)下年輕人來說誘惑力非常強(qiáng)。奕炫MAX的尺寸詳細(xì)數(shù)據(jù)已經(jīng)公布,4797的車身長度和2770的整車軸距,已達(dá)到了中級轎車的標(biāo)準(zhǔn)了。這是非常大的驚喜,單從軸距代表乘坐空間而言,已經(jīng)足夠傲視所有同級車了。
奕炫MAX的車尾設(shè)計造型十分犀利搶眼,車尾采用時下流行的貫穿式尾燈,夜晚點亮后辨識度十足。再搭配上橫貫左右的鍍鉻飾條,從視覺效果上看更加的鮮明和精致。底部是兩組雙邊鍍鉻的排氣布局設(shè)計,不過主要起到裝飾作用,而這種貫穿左右的鍍鉻設(shè)計和前臉下包圍有著前呼后應(yīng)的視覺沖擊效果。
奕炫MAX的座艙內(nèi)飾采用了奕炫家族全新的設(shè)計語言,中央控制臺向駕駛員位置一側(cè)傾斜,對駕駛者的日常操作起到了安全駕駛的作用。我們通過圖中就能夠發(fā)現(xiàn),車的中央控制臺層次感分明,鏤空貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計,再配上亮銀色的飾條,更顯豪華感。而空調(diào)控制區(qū)域則被集成在中控屏的上方,可謂是一種設(shè)計上的小突破。同時新車采用了全液晶儀表盤,提供多種UI顯示效果。而方向盤采用了平底式設(shè)計風(fēng)格,融入高亮黑色和銀色裝飾,視覺效果上依然精致且運(yùn)動。再看懸浮式中控液晶屏設(shè)計也是非常的突出,并且搭載了東風(fēng)研發(fā)的最新windlink6.0車機(jī)智能系統(tǒng),讓工作生活出行更高效。再配上科技感十足的電子擋把,以及換擋撥片,營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動和科技氛圍。
座椅的材質(zhì)和填充物都是采用柔軟的用料,使乘坐體驗更加舒適,這款超級辣爸版車型則采用了電動的座椅,還配備有按摩功能,還有不同的按摩模式可以選擇,這一功能在同級別的轎車配置中也不多見,無形之中提升乘坐舒適性與檔次感,對于看重用車體驗的消費者來說,是不可忽視的加分項。
發(fā)動機(jī)作為一臺汽車的核心組成部分,在車輛運(yùn)行當(dāng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。如何讓車主在擁有一臺汽車之后,能夠更好地享受駕駛過程中的無限樂趣,這就需要主機(jī)廠在針對發(fā)動機(jī)技術(shù)的研發(fā)上獲得更大突破。東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的“馬赫動力”發(fā)動機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,而奕炫MAX也是首款搭載有“馬赫動力”技術(shù)發(fā)動機(jī)的車型。馬赫動力的極致魅力有哪些?就讓我們一起來解密。
馬赫動力是什么?馬赫是音速單位,以“馬赫動力”冠名,代表動力澎湃、超強(qiáng)駕控、高效環(huán)保,給用戶帶來愉悅的駕駛體驗。馬赫動力包含發(fā)動機(jī)、變速箱和混動總成。在“馬赫動力”技術(shù)指導(dǎo)之下,東風(fēng)公司技術(shù)中心首先推出的是東風(fēng)C15TDR發(fā)動機(jī)和MHD極.混動系統(tǒng)兩套動力組合。
以這臺搭載了“馬赫動力”的車型奕炫MAX為例,其擁有著行業(yè)領(lǐng)先的澎湃動力輸出。這款燃油版車型搭載馬赫動力1.5T發(fā)動機(jī),最大功率150KW,峰值扭矩320N·m,這款發(fā)動機(jī)通過MSC高效增壓技術(shù),可實現(xiàn)智能調(diào)節(jié)進(jìn)氣量,以實現(xiàn)百公里加速7.5S的優(yōu)異表現(xiàn)。與之匹配的是格特拉克7速濕式雙離合變速箱,以此組成一套高效動力系統(tǒng)。根據(jù)我們?nèi)涨暗脑囻{體驗來看,這套動力確實能夠提供強(qiáng)勁的爆發(fā)力,出色的加速性能和奕炫MAX的運(yùn)動風(fēng)格很相符。
而奕炫MAX混動版車型匹配有馬赫動力MHD極·混動系統(tǒng),電機(jī)最大功率130kW,輪邊起步扭矩>3500N·m,起步階段通過電機(jī)驅(qū)動,瞬間可獲得毫秒級動力響應(yīng),百公里加速6.95s,讓車主享受媲美純電車型的暢快駕駛感受。不過可以確定的是混動版車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上會有非常不錯的表現(xiàn)。
總而言之,無論是靜態(tài)的實拍還是動態(tài)的試駕體驗,奕炫MAX的運(yùn)動氣息都令人感到驚艷,并擁有準(zhǔn)L3級的智能輔助駕駛系統(tǒng)、全車的OTA升級等前瞻性功能,因此在智能科技上也有暢快的體驗。那對于這款九萬級別的準(zhǔn)B級車,無論是它的顏值、動力、空間、智能科技以及東風(fēng)集團(tuán)加持的軍工品質(zhì),相信奕炫MAX這款車在上市后會有不錯的銷量表現(xiàn)。目前這款新車已經(jīng)在當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">4S店有現(xiàn)車可以體驗,喜歡的朋友不妨親自去感受一下吧!
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