華晨寶馬第十萬臺動力電池沈陽下線
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
快速推進電動化,領跑可持續(xù)發(fā)展
華晨寶馬第十萬臺動力電池沈陽下線
(沈陽)華晨寶馬動力總成工廠日前迎來了第十萬臺動力電池下線。該款電池配備于創(chuàng)新純電動BMWiX3,助力實現(xiàn)高能效長續(xù)航的車輛性能。第十萬臺動力電池下線的全新里程碑,充分展示出華晨寶馬持續(xù)升級的動力電池生產(chǎn)能力、持續(xù)引領電動出行的堅定決心、以及對可持續(xù)發(fā)展的持續(xù)踐行。
得益于第五代BMWeDrive電力驅(qū)動技術,華晨寶馬動力總成工廠生產(chǎn)的SE16型動力電池最大輸出功率達210千瓦,通過直流快充可在45分鐘將電量從0充至80%,在創(chuàng)新純電動BMWiX3上實現(xiàn)了500公里的純電續(xù)航里程。為華晨寶馬首款全球車型提供動力電池,標志著華晨寶馬以創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的本土化成就,也進一步鞏固了寶馬在全球電動汽車領域的領先地位。
創(chuàng)新技術與先進生產(chǎn),確保電池品質(zhì)高效可靠
華晨寶馬在新能源汽車研發(fā)和電池生產(chǎn)領域的積累,轉化為電動化進程中的核心競爭力,成為引領中國豪華新能源汽車市場發(fā)展最穩(wěn)固的基石。
從華晨寶馬動力總成工廠建成初期的年產(chǎn)能幾千臺,至2021年的年產(chǎn)能數(shù)萬臺,其間只用了約4年時間,生產(chǎn)能力快速攀升。目前,華晨寶馬動力總成工廠擁有三條電芯噴涂線、兩條模組線與兩條裝配線,可以滿足整車工廠所有新能源車的動力電池供應。自誕生之初,隨著產(chǎn)量的逐年提升,工廠一直保持自身的靈活性,從而滿足不斷提高的市場需求。
先進的生產(chǎn)技術與嚴苛的檢測保證了高品質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)。電芯噴涂線讓華晨寶馬動力總成工廠能夠自主把控噴涂的品質(zhì),讓電芯的安全性與持久性都更優(yōu)異。模組生產(chǎn)線實現(xiàn)了全封閉的100%自動化生產(chǎn),采用噴涂工藝、加裝絕緣隔膜等多種方式確保電芯之間彼此絕緣;生產(chǎn)線上運用等離子清潔、智能光學檢查等先進的“工業(yè)4.0”技術,保證生產(chǎn)品質(zhì)的可靠性。電池裝配生產(chǎn)線也集成了100%在線泄漏和高低壓檢測,以確保最高質(zhì)量標準。
人才同樣是華晨寶馬動力總成工廠的重要先進生產(chǎn)力。工廠現(xiàn)有員工約2,600人,每年均會組織大量人員培訓與海外學習和交流,不斷提升與鞏固員工在動力電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)的技能和經(jīng)驗,為持續(xù)增長的產(chǎn)能需求累積力量?;诟咚疁实膯T工能力和高效的溝通,即使在2020年疫情期間,工廠仍按時投產(chǎn)了新一代電池產(chǎn)品。華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地采取將研發(fā)、采購、生產(chǎn)集成一體的合作體系,各部門通力合作高效推進,是所有成功的保障與關鍵因素之一。
關鍵環(huán)節(jié)前瞻布局,快速穩(wěn)健推動電動化
在推進電動化的進程中,華晨寶馬的步伐快速且穩(wěn)健,尤其在新能源汽車最關鍵的動力電池研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié),前瞻布局并持續(xù)加大投入,一座座新里程碑不斷誕生。
2017年1月,華晨寶馬動力電池中心開業(yè),華晨寶馬成為中國首家建立動力電池中心的豪華汽車制造商,開啟了本土化的新階段。隨著市場需求的逐年增長,華晨寶馬也在不斷提升自身的生產(chǎn)能力。2020年9月,華晨寶馬動力電池中心二期開業(yè),成為寶馬集團全球首個生產(chǎn)第五代動力電池的生產(chǎn)基地。位于沈陽的華晨寶馬研發(fā)中心,作為寶馬在德國之外最大研發(fā)網(wǎng)絡的重要組成,持續(xù)聚焦新能源領域,為新能源車型的進一步本土化生產(chǎn)奠定堅實的基礎。
持續(xù)領跑汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,塑造可持續(xù)的未來
2020年,華晨寶馬持續(xù)領跑汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,再次位列“汽車企業(yè)綠色發(fā)展指數(shù)”第一。企業(yè)通過鞏固價值鏈可持續(xù)發(fā)展管理,以最前沿技術及創(chuàng)新賦能可持續(xù)發(fā)展。
憑借優(yōu)化能源管理、擴展低碳運輸模式等方式,華晨寶馬在生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)持續(xù)推進低碳轉型。華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地的可再生能源電力占比保持100%。值得一提的是,這一舉措從電芯供應商生產(chǎn)到電池生產(chǎn),覆蓋了iX3動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈中的每個環(huán)節(jié)。
與此同時,華晨寶馬穩(wěn)步開展自身供應鏈的低碳轉型,發(fā)起“供應鏈氣候變化行動倡議”,與供應商伙伴共同降低供應鏈碳足跡。華晨寶馬還積極帶動供應商履行社會責任,制定了《供應商社會責任行為守則》,致力于提升價值鏈的責任。
如今,已有超110,000臺寶馬新能源車行駛在中國的道路上。秉承可持續(xù)發(fā)展理念,華晨寶馬將繼續(xù)在推進電動化進程中加強本土化競爭實力,并在全價值鏈中深入可持續(xù)發(fā)展管理,做好準備迎接下一座電動化發(fā)展里程碑的到來。
寶馬集團
寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一,旗下?lián)碛蠦MW、MINI、Rolls-Royce和BMWMotorrad四個品牌,同時還提供汽車金融和高檔出行服務。作為一家全球性公司,寶馬集團在15個國家擁有31家生產(chǎn)和組裝工廠,銷售網(wǎng)絡遍及140多個國家和地區(qū)。
2020年,寶馬集團在全球共售出超過230萬輛汽車和超過16.9萬輛摩托車。2020年,集團總收入達到989.9億歐元,稅前利潤達到52.22億歐元。截至2020年12月31日,寶馬集團在全球共有120,726名員工。
寶馬集團的成功源于其前瞻未來的遠見和具有高度責任感的行動。寶馬集團在整個價值鏈中貫徹生態(tài)和社會的可持續(xù)性發(fā)展策略,全面的產(chǎn)品責任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團企業(yè)戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 溫州01)
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