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　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津商家活動(dòng)】古，如何挑選一匹好馬，作為出行必備良駒。古有相馬之術(shù)

　　今，如何挑選一輛愛(ài)車(chē)，作為訪(fǎng)友出行利器，今有試駕之道

　　8月6日，全新一代奇駿（詢(xún)底價(jià)|查參配）·全域登臨-天津試駕品鑒會(huì)，在美麗的北辰郊野公園越野試駕場(chǎng)地如火如荼的拉開(kāi)了燃擎試駕大幕。試，一場(chǎng)酣暢淋漓的駕趣體驗(yàn)；購(gòu)，一場(chǎng)嗨翻盛夏的購(gòu)車(chē)盛宴。

　　這款令大家期待已久的“神車(chē)”終于露面了，此次試駕會(huì)邀請(qǐng)了很多客戶(hù)以及媒體嘉賓對(duì)全新一代奇駿進(jìn)行試駕，全新一代奇駿在試駕現(xiàn)場(chǎng)如何展現(xiàn)強(qiáng)大的駕控實(shí)力？試駕的嘉賓能否深刻感受到全面強(qiáng)大真四驅(qū)的燃擎與魅力？我們拭目以待

　　全面強(qiáng)大 激擎一觸即燃

　　北辰郊野公園試駕場(chǎng)地是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的越野車(chē)障礙場(chǎng)地，訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)惡劣的路況與大大小小不同的障礙路況，對(duì)試駕車(chē)輛是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。當(dāng)然對(duì)于史上最強(qiáng)奇駿來(lái)說(shuō)，或許這一切都變得簡(jiǎn)單起來(lái)。

　　在試駕前，專(zhuān)業(yè)試駕教練車(chē)手，詳細(xì)講解了全新一代奇駿的產(chǎn)品性能，全新一代奇駿配備了第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)，五種模式一鍵切換，征服多種路況。，同時(shí)超智駕駕駛輔助以及日產(chǎn)智聯(lián)等功能，讓配置更具人性化。讓現(xiàn)場(chǎng)媒體客戶(hù)來(lái)賓對(duì)接下來(lái)的全新一代奇駿試駕環(huán)節(jié)充滿(mǎn)了期待，紛紛躍躍欲試，激擎即將一觸即燃。

　　全域探享 對(duì)比才見(jiàn)真章

　　由于場(chǎng)地的復(fù)雜性，競(jìng)品車(chē)輛在場(chǎng)地試駕中，顯得多少有些掙扎。而全新一代奇駿在與競(jìng)品車(chē)輛的場(chǎng)地對(duì)比試駕中，以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和全面強(qiáng)大的硬實(shí)力駕控優(yōu)越表現(xiàn)，勇冠三軍，獨(dú)占鰲頭。

　　面對(duì)惡劣路況時(shí)，將二代4×4-i智能全模式四驅(qū)，調(diào)到越野模式，輕松擺脫各種惡劣路況的困擾，讓征服更從容。

　　縱擎天地 只因天生奇駿

　　通過(guò)一天的激擎試駕，大家對(duì)全新一代奇駿的全面強(qiáng)大硬核實(shí)力，紛紛豎起了大拇指。

　　力量美學(xué)設(shè)計(jì)·天生自信

　　全新一代奇駿采用日產(chǎn)全新V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打造Double V-Motion前臉，加上U-Shape力量感腰線(xiàn)、懸浮式車(chē)頂、寬體輪拱、雙色車(chē)身、19英寸的切削式輪轂等，極具個(gè)性，彰顯強(qiáng)悍力量感。超前設(shè)計(jì)的LED星艦分體式大燈，提升車(chē)頭層次感，更加大氣凌厲，并具備自動(dòng)開(kāi)閉大燈、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換等功能，全面優(yōu)化照射亮度及寬度，并降低能耗。

　　前瞻科技配置·天生自在

　　全新一代奇駿實(shí)現(xiàn)全尺寸超大三屏聯(lián)動(dòng)。其中，同級(jí)最大的12.3英寸3D炫彩交互式儀表盤(pán)，可以顯示安全輔助信息、多媒體、地圖、導(dǎo)航、來(lái)電提醒、駕駛警示、4×4-i扭矩分配、壓縮比實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息等功能信息；12.3英寸6核極速高清中控屏，支持自定義設(shè)置，性能更強(qiáng)，響應(yīng)更迅速；10.8英寸雙層曲面技術(shù)HUD抬頭顯示，成像清晰穩(wěn)定，可以顯示車(chē)速、導(dǎo)航、駕駛輔助等多種行駛信息。

　　豪華舒適座艙·天生自在

　　全新一代奇駿采用高質(zhì)感內(nèi)飾，車(chē)內(nèi)大面積采用軟性材料，提升整車(chē)的檔次感，為駕乘者帶來(lái)更有質(zhì)感的體驗(yàn)。全新Multi-Layer人體工學(xué)座椅，壓力分布更均勻，有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。同時(shí)，搭載電加熱功能，在寒冷天氣出行也能隨時(shí)有溫暖相伴。同級(jí)獨(dú)有的三區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)，每個(gè)區(qū)域人員可以根據(jù)自身需求獨(dú)立調(diào)整設(shè)定溫度，獲得舒適的體感。通過(guò)手機(jī)APP，還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)并調(diào)整設(shè)定溫度，上車(chē)即可享受最適宜的溫度。同級(jí)獨(dú)有的電子換擋，搭配換擋撥片，提供更智能、更輕巧的換擋操作，顯露豪華氣質(zhì)。

　　全地形駕控·天生自由

　　承襲強(qiáng)大越野實(shí)力，全新一代奇駿搭載第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)，擁有同級(jí)領(lǐng)先的全地形四驅(qū)控制系統(tǒng)，自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、越野、雪地5種模式，一鍵隨心切換，在不同模式下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況、變速箱邏輯、油門(mén)響應(yīng)、牽引力控制、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子差速鎖、中央差速器進(jìn)行智能調(diào)節(jié)，提供不同路況下最佳的車(chē)輛性能，輕松征服多種路況。作為換代車(chē)型，全新一代奇駿搭載了VC-Turbo超變擎300可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、全新一代CVT智能無(wú)級(jí)變速器，額定功率150kw、最大扭矩300N?m、工況油耗5.8L/100km，領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型。VC-Turbo超變擎300，采用獨(dú)創(chuàng)的多連桿結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比8:1-14:1智能無(wú)級(jí)可變，并首次應(yīng)用高壓缸內(nèi)直噴、第二代涂層缸體熔射等10項(xiàng)前瞻性技術(shù)，兼顧高性能和低油耗。

　　自2008年開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)化以來(lái)，奇駿持續(xù)升級(jí)，憑借強(qiáng)悍的越野實(shí)力、出色的駕乘品質(zhì)、前沿的科技配置，累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破140萬(wàn)輛，位居合資SUV第一陣營(yíng)。全新一代奇駿必將在新的“BUFF”加持下，必將乘東風(fēng)再次揚(yáng)帆起航，到達(dá)勝利的彼岸。

（圖/文由東風(fēng)日產(chǎn)提供）