抓機(jī)遇 戰(zhàn)變革 2021年中國(guó)汽車創(chuàng)新大會(huì)成功召開
【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動(dòng)】2021年7月23日,2021年中國(guó)汽車創(chuàng)新大會(huì)(下稱創(chuàng)新大會(huì))在吉林省長(zhǎng)春市隆重開幕,大會(huì)由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)春市人民政府與吉林省人民政府聯(lián)合舉辦。與會(huì)的汽車行業(yè)各界代表就科技創(chuàng)新、民族汽車品牌向上及加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等議題進(jìn)行了深入探討,為推進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。大會(huì)期間,奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理高新華發(fā)表了題為“自主創(chuàng)新先行 煥發(fā)向上動(dòng)能”的主旨演講。
加大技術(shù)創(chuàng)新 驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
開幕式上,中汽中心黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理安鐵成在致辭中表示,汽車企業(yè)要做大做強(qiáng)民族品牌,必須擁有自己的關(guān)鍵核心技術(shù),必須加大技術(shù)創(chuàng)新能力,發(fā)動(dòng)全面創(chuàng)新引擎,讓民族汽車品牌煥發(fā)向上的新動(dòng)能。
技術(shù)創(chuàng)新是汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展永恒的驅(qū)動(dòng)力,也是民族汽車品牌向上發(fā)展的強(qiáng)大引擎。奇瑞汽車深刻認(rèn)識(shí)到技術(shù)創(chuàng)新對(duì)汽車品牌發(fā)展的重要意義。對(duì)此,高新華總經(jīng)理提到,奇瑞汽車自1997年成立至今,歷經(jīng)了四個(gè)關(guān)鍵的發(fā)展階段,并在全球設(shè)立了五大研發(fā)中心,擁有21000多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)造革新使奇瑞汽車在國(guó)際市場(chǎng)上贏得了銷量與品牌價(jià)值的正向突破。
聚焦向上決心 民族品牌“擁抱”新四化
研究結(jié)果顯示,傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域,民族品牌和合資品牌存在差距,體現(xiàn)在品牌知名度、議價(jià)等方面,90、95后成為汽車消費(fèi)主流的形勢(shì)下,整個(gè)汽車行業(yè)向年輕化發(fā)展,值得欣喜的是,年輕人對(duì)民族品牌的評(píng)價(jià)相對(duì)較高,合資品牌和民族品牌之間的差距隨著用戶的年輕化在逐漸縮小,這是一個(gè)可喜的局面。
高新華提到:星途品牌是奇瑞品牌向上決心的體現(xiàn),擁抱智慧綠色出行的戰(zhàn)略布局,上午領(lǐng)導(dǎo)講了“四化”:電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,消費(fèi)在升級(jí),00后的崛起對(duì)中國(guó)品牌的認(rèn)可遠(yuǎn)超早期的70后、80后。奇瑞的星途品牌是技術(shù)的先行者,有全球的五大研發(fā)中心和21000多專利,“黑科技”新技術(shù)會(huì)首發(fā)在星途品牌,我們?cè)趪?guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)希望能做到星途品牌的突破。
著眼實(shí)際工況 緊密結(jié)合基礎(chǔ)理論數(shù)據(jù)
民族汽車品牌向上發(fā)展的基礎(chǔ)在于核心技術(shù)的革新升級(jí),而技術(shù)創(chuàng)新則離不開底層數(shù)據(jù)與市場(chǎng)反饋的支撐。正如中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理 吳志新先生在介紹“民族汽車品牌向上指標(biāo)體系”時(shí)提到的,依托中心長(zhǎng)期以來的數(shù)據(jù)資源及豐富的客觀類指標(biāo)體系,中汽中心完成了100萬份用戶問卷,30場(chǎng)座談會(huì)議,基于消費(fèi)者和市場(chǎng)環(huán)境的反饋進(jìn)一步對(duì)品牌價(jià)值模型進(jìn)行了創(chuàng)新。
對(duì)此,高新華在會(huì)上分享到:會(huì)議開幕前四天,星途品牌在天津中汽中心完成了全球首次雙車64km/h 25%的15度夾角的車對(duì)車的碰撞實(shí)驗(yàn),做了現(xiàn)場(chǎng)直播,這個(gè)實(shí)驗(yàn)難度非常高,因?yàn)樗俣仍?4公里,能量按照1/2速度成正比,這種角度撞,兩個(gè)車的實(shí)車對(duì)撞可以更加接近真實(shí)的工況,同時(shí)也肯定了品牌在車輛被動(dòng)安全領(lǐng)域的研發(fā)工作。
在汽車企業(yè)的研發(fā)層面,核心技術(shù)的發(fā)展同樣需要與客觀真實(shí)的數(shù)據(jù)理論支撐緊密結(jié)合,著眼于實(shí)際工況的試驗(yàn)數(shù)據(jù)為技術(shù)升級(jí)的決策部署指明了方向。民族汽車品牌既要“搞得上去”也要“沉得下來”,從實(shí)際出發(fā),探索出一條符合中國(guó)國(guó)情,世界汽車行業(yè)發(fā)展科學(xué)規(guī)律的民族品牌上升之路。
百年風(fēng)華正茂,創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展。本次大會(huì)為各民族汽車企業(yè)同頻共振,共同探索創(chuàng)新發(fā)展搭建舞臺(tái),也是中國(guó)汽車品牌攜手?jǐn)埻?,把握發(fā)展機(jī)遇的良好開端。相信在不久的將來,民族汽車品牌的向上發(fā)展將引領(lǐng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的歷史性跨越。
(圖/文由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心提供)
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