【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】江汽集團(tuán)黨委書記、董事長項興初曾表示,中國自主汽車品牌在新的賽道當(dāng)中有機會成為世界級的品牌,這是重大的歷史性機遇。從江汽集團(tuán)最新發(fā)布的6月產(chǎn)銷快報中可以看出,江汽集團(tuán)一直在履行企業(yè)責(zé)任,搶抓機遇,為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)努力。

快報顯示,2021年6月,江汽集團(tuán)銷量為4.1萬輛;1-6月累計銷售28.5萬輛,同比增長36.1%。其中,6月份江汽集團(tuán)出口汽車6173輛,同比增長359.30%,1-6月份累計出口34143輛,同比增長125.84%。在2021年上半年,江汽集團(tuán)國際市場共有5個月同比增長超100%,其中4-6月份接連實現(xiàn)同比195.58%、205.86%、359.3%的增速。

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“江汽集團(tuán)進(jìn)入國際市場較早,特別是在商用車領(lǐng)域最早形成規(guī)模,并已形成行業(yè)優(yōu)勢。出口產(chǎn)品品類豐富,涵蓋商用車、乘用車、新能源車,技術(shù)與品牌都是自有。國際公司作為江汽集團(tuán)國際化戰(zhàn)略的執(zhí)行部門,具備研發(fā)、海外工廠設(shè)計、風(fēng)控等完善功能,能夠快速響應(yīng)市場需求,多年來保持著穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢和較高的投入產(chǎn)出比。”江汽集團(tuán)國際公司總經(jīng)理張鵬表示。

目前江汽集團(tuán)已出口到南美、歐洲、非洲、亞洲等區(qū)域,并進(jìn)入了歐洲的土耳其、意大利及北美的墨西哥等高端市場,與全球130多個國家建立了良好的合作關(guān)系,并在哈薩克斯坦、俄羅斯、越南、伊朗、墨西哥等國家建立了19家海外KD組裝工廠。截至2021年6月底,江汽集團(tuán)累計出口超70萬輛。

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據(jù)統(tǒng)計,在乘用車領(lǐng)域,江汽集團(tuán)乘用車出口位居行業(yè)前列,在多個國家和地區(qū)表現(xiàn)優(yōu)異。全新乘用車換代車型JS4近期全球線上發(fā)布,標(biāo)志著JAC乘用車3.0時代全面開啟。

在新能源領(lǐng)域大力布局,目前已收獲部分成果。以新能源商用車為例,目前已形成i3(小卡和皮卡)、i5(輕卡)和i6(輕客)的產(chǎn)品組合。其中i5輕卡投放國際市場后受到南美用戶的青睞,目前已批量交付百事可樂和DHL等巴西大客戶。

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江淮輕卡在智利、俄羅斯、墨西哥、烏拉圭等16個國家及地區(qū)名列中國品牌銷量第一。江淮輕卡進(jìn)入創(chuàng)新研發(fā)、引領(lǐng)世界輕卡科技的新階段,進(jìn)入從運輸工具提供商向高效智能物流解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)型升級的新階段。江淮輕卡開始邁入4.0時代,實現(xiàn)自身跨越式發(fā)展。

在重型商用車領(lǐng)域,早在2014年,中國重卡出口第一大單——江汽集團(tuán)出口委內(nèi)瑞拉5239臺重卡訂單首批200臺在上海海通碼頭啟程發(fā)運,標(biāo)志著江汽集團(tuán)系統(tǒng)推進(jìn)國際化戰(zhàn)略,在出口規(guī)模和速度上實現(xiàn)新的突破,對于中國重卡出口具有里程碑的歷史意義。此后的幾年中,江淮格爾發(fā)繼續(xù)深耕南美地區(qū),在智利、玻利維亞、委內(nèi)瑞拉等國家,江淮格爾發(fā)重卡均有著極高的市場占有率。

江汽集團(tuán)以強大的技術(shù)研發(fā)實力,以及國內(nèi)國際“雙循環(huán)”的市場布局,生動詮釋了中國自主汽車品牌的實力與影響力,向國內(nèi)外用戶充分展現(xiàn)了中國品牌的開放性與包容性,由單一汽車出口轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈輸出,邁向以全球化經(jīng)營為導(dǎo)向的“企業(yè)全球化”。