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2021款廣汽埃安 AION S Plus正式發(fā)布，新車相比老款車型在設(shè)計(jì)上更加前衛(wèi)、運(yùn)動，共推出6種車身顏色，軸距達(dá)到了2750mm。動力方面，最大功率150kW，破百時間在6s左右。

外觀方面，新車采用了全新的造型設(shè)計(jì)，以“風(fēng)起星河”為設(shè)計(jì)主題。首先，我們可以看到新車換裝了新標(biāo)，半封閉式格柵的設(shè)計(jì)比較新穎，又在前唇部分透著家族機(jī)甲的味道，加上比較修長的大燈，車頭簡潔中又透著一點(diǎn)犀利。

車身側(cè)面，AION S Plus配備了懸浮式車頂，流暢的線條，搭配全新的輪轂和熏黑車頂，提升整體的運(yùn)動感的同時，還有效降低風(fēng)阻。

車身尺寸方面，新車的長寬高為4810/1880/1515mm，軸距為2750mm。

車尾配有貫穿式尾燈，提升整車辨識度。

車尾整體設(shè)計(jì)相比車頭要更為簡潔，AION S Plus采用大量橫向的線條，搭配橫向的貫穿式尾燈組，拉伸了車尾橫向的視覺寬度，讓車尾看上去更加寬大厚重，符合整臺車運(yùn)動化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

全LED前大燈采用了T字形設(shè)計(jì)，內(nèi)部更為精致，配合燈帶式LED日間行車燈，讓整個大燈組更為有神。下方使用造型夸張的下包圍，配合犀利的前大燈組，讓新車的前臉看上去銳氣十足。

廣汽埃安AION S Plus還采用了全新低風(fēng)阻輪圈，使用米其林專為電動車打造的e·PRIMACY（e·聆悅）系列輪胎，是一款偏向于舒適、靜音的輪胎，輪胎尺寸為235/45 R18。

AION S Plus的內(nèi)飾和現(xiàn)款在售車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有較大不同，整體布局更具科技感，中控臺上換裝了懸浮式屏幕，方向盤、換擋機(jī)構(gòu)、座椅樣式都有變化。整車采用了白灰配色，并搭配銀色裝飾條，車內(nèi)取消了大部分物理按鍵，營造星空戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)風(fēng)格。全液晶儀表的尺寸足夠大，顯示也很細(xì)膩，同時最新的UI設(shè)計(jì)也讓整個儀表顯示更為精致。

全新的平底三輻式方向盤，兩側(cè)的多功能按鍵也采用了觸控式，整體造型相比老款更為飽滿同時也更加運(yùn)動，同時使用起來也更為精致。

14.6英寸懸浮式中控屏，采用了全新的UI設(shè)計(jì)，內(nèi)置ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，系統(tǒng)自帶5G網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)部集成了高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅FM等常用的工具、娛樂應(yīng)用。

動力方面，新車將搭載永磁同步電機(jī)，其最大功率為150kW，最大扭矩350N·m，續(xù)航方面，車輛搭載了三元鋰電池，車輛工況條件下的電耗表現(xiàn)為12.9kWh/100km，NEDC續(xù)航里程根據(jù)不同版本分別為為410/510/602km。

編輯總結(jié)：今年5月，是廣汽埃安品牌獨(dú)立后的第一個整月，終端銷量達(dá)到10395臺，同比猛增154%，首度實(shí)現(xiàn)月銷破萬，看來彈匣電池、獨(dú)特的設(shè)計(jì)、智能科技等給廣汽埃安提升了不少競爭實(shí)力。AION S Plus整體設(shè)計(jì)延續(xù)了ENO.146的設(shè)計(jì)理念，新車散發(fā)著滿滿的科幻星際氣息，充滿未來感的外觀，極具視覺沖擊力；ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，可帶來領(lǐng)先一代的智能體驗(yàn)；最高602km的NEDC續(xù)航里程可較大程度滿足用戶日常使用。我們了解到，這臺車將在本月底進(jìn)行上市，預(yù)計(jì)提車周期為1個月左右，如果上市以后售價合理，那么網(wǎng)紅車的名號非它莫屬。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宜昌01）