車界“霸總”登場,第七代伊蘭特和卡羅拉誰更惹人愛?
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】甜寵劇《一不小心撿到愛》的熱播,再一次讓霸道總裁成為觀眾的心頭好。在劇中,男主凌越長相帥氣、霸道護妻,簡直就是霸總本總,觀眾不由自主的暗自吶喊,這樣的霸總請給我來一打!當然,現(xiàn)實中的凌越不好找,但你可以擁有同樣具有霸總氣質(zhì)的一輛好車。
在A級家轎市場,第七代伊蘭特憑借著凌厲酷炫的外表、溫柔豐富的內(nèi)在成為諸多消費者心中的“霸總”代表。而作為第七代伊蘭特強大的競爭對手卡羅拉,也對“霸總”之位虎視眈眈,今天,我們就來看一下,這兩款A級家轎代表誰才是真正的“霸總”。
誰是霸氣型男,出場自帶光環(huán)
不知你有否注意到,霸總們的出場永遠自帶光環(huán)、自帶BGM。如果說“神顏”不難求,但氣場絕對不可復制、難以模仿。在《一不小心撿到愛》中,凌越擁有著所有霸總的特征——高大英俊氣質(zhì)酷,一出場就讓人目不轉(zhuǎn)睛。
那么在車界,第七代伊蘭特和卡羅拉相比,誰更具霸總般的吸睛魅力值呢?
在外觀上,第七代伊蘭特在“感性運動”的設計理念基礎上,對整車進行幾何分割,寬大的參數(shù)寶石前格柵汲取了從寶石本質(zhì)與礦物原始線條的靈感搭配楔形LED日間行車燈,整體造型霸氣激進又具有攻擊性。同級獨有的H型貫穿式尾燈下搭載了全新英文尾標,充分透露出第七代伊蘭特不隨波逐流的個性。
從車身尺寸來看,第七代伊蘭特足以用“寬大”形容,再加上參數(shù)寶石立體雕刻車身,上升楔形的腰線以及6英寸、17英寸兩種尺寸以及雙色鋁合金輪轂、熏黑鋁合金輪轂和鋁合金輪轂三種造型,不僅展現(xiàn)出“霸總”的王者之氣,更為用戶帶來寬敞舒適的車內(nèi)空間。
卡羅拉采用的是TNGA架構(gòu),并且延續(xù)了家族汽車的設計風格,兩側(cè)的大燈用銀色的飾條拉伸,層次感十足,充滿年輕運動的氣息。
伊蘭特誕生自現(xiàn)代汽車第三代技術平臺i-GMP,在“Sensuous Sportiness(感性運動)”設計理念的基礎上,運用了“Parametric Dynamics(參數(shù)動力學)”設計表現(xiàn)形式。大量質(zhì)感參數(shù)化形狀的運用,為伊蘭特打造出前衛(wèi)、運動的鋒芒氣息。
兩款車型相比較而言,卡羅拉車身偏小霸氣不足,而第七代伊蘭特的設計更加大膽創(chuàng)新,更符合當下年輕人的審美。
誰是護花專家,令人總能心安
當代女性為何對“霸總高甜劇”情有獨鐘?除了確實吃高顏值這一套,歸根結(jié)底還是對安全感永無止境的渴求。畢竟,現(xiàn)代社會女性普遍壓力山大,柔弱的肩膀“家庭、事業(yè)、父母”一肩挑,可誰不想做個柔弱小女人呢?
劇中“霸總”人設恰恰滿足了女性們一切渴求和想象。關鍵生死時刻,男主空降守護;委屈萬分之際,所有舉動都偏心于你。這樣的完美守護者丈夫,終其一生或都難以尋找,但有時這些品質(zhì)你真的可以在一臺車上看到。
比如第七代伊蘭特,這款車搭載了Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng),和同級車型相比,擁有最多的23項ADAS配置,能做到同級最出色的安全守護。
比如它搭載了同級車獨有的FCA-JA前方防碰撞輔助-交叉路對向車功能,可在復雜的十字路口通過監(jiān)測雷達,降低碰撞風險。DRM后方影像顯示系統(tǒng)、BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)、SVM360°全景影像相當于第七代伊蘭特的“天眼”,無論是變道、停車都能夠幫你掃清盲區(qū),讓障礙物無所遁形。SEW安全下車提醒則是杜絕“開門殺”的一把好手,當打開車門時,如若后方有行駛車輛靠近系統(tǒng)便會發(fā)出警示音,這些豐富的智能配置都會像霸總一樣守護著你的安全。
相對而言,卡羅拉安全配置性能表現(xiàn)得和它的外形一樣中規(guī)中矩,無論是配置豐富程度還是實用性都遠不如第七代伊蘭特。對于愈發(fā)重視車輛安全性能的消費者而言,誰能在安全出行上帶來更加令人安心的守護,相信也是心中有數(shù)。
市場就是最好的裁判,A級家轎市場斗爭激烈,第七代伊蘭特和卡羅拉的“霸總”之爭還是要靠實力決出勝負。第七代伊蘭特憑借出眾的外觀設計、豐富而智能的安全配置成功吸引用戶的偏愛,看來“霸道總裁”的位置非第七代伊蘭特莫屬。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼