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進(jìn)口豐田考斯特是中型客車的代表車型，在諸如：高端酒店的機(jī)場班車、航空公司的頭等艙接駁車、大企業(yè)的高層通勤車以及領(lǐng)導(dǎo)考察車，我們都能見到它的身影。進(jìn)口豐田考斯特是一款高端商務(wù)中巴車，豐田考斯特（柯斯達(dá)）以高級車，豪華車為基礎(chǔ)車型，不僅在動力、舒適、安全等各方面均有出眾表現(xiàn)，為了滿足用戶的不同使用需求，一汽豐田還提供9座-23座不同載客量的選擇。21款豐田考斯特追求高品質(zhì)與車型多樣化的腳步從未停歇，在秉承TOYOTA一貫執(zhí)著品質(zhì)的原則下，豐田考斯特（COASTER柯斯達(dá))在性能上充分契合中國環(huán)境與道路的特點(diǎn)，流暢的外觀更映襯出新時(shí)代的風(fēng)景。
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21款豐田考斯特是由一汽豐田所生產(chǎn)，目前主要設(shè)置了三個(gè)版本，有高級車（20、23座位）、豪華車（10-20座位）以及20座特別行政版（10-20座）。該車的長寬高尺寸是一致的，長7.005米，寬2.04米，高2.774米。新款豐田考斯特改裝完成了中巴車變商務(wù)房車蛻變，真實(shí)的把普通的中巴車推上了高端大氣的行列!而且還能根據(jù)自己需要定制，真實(shí)滿足了不同需求的用戶！不管從駕馭區(qū)到乘客區(qū)，豐田考斯特都彰顯了高端和大氣。一汽豐田考斯特新配了專用進(jìn)口車載冰箱，車廂頂部設(shè)置了3個(gè)頂置長型熒光燈。此外，新增行李箱的燈等為用戶夜間存取行李提供了方便凸顯出人性化關(guān)懷的設(shè)計(jì)。

豐田豐田考斯特一些普通的MPV（商務(wù)車）車型針對座椅的設(shè)計(jì)上沒有重視乘坐的舒適性，僅僅只是采用“真皮處理”的方式，這樣簡單的座椅在乘坐體驗(yàn)上并不好。新款豐田考斯特改裝商務(wù)車為整車從新配置了防震隔音，底部選擇地板或者地毯提升檔次的同時(shí)也減少了車子在行進(jìn)中的噪音。豐田考斯特地毯可以選擇比利時(shí)進(jìn)口巴斯夫尼龍環(huán)保地毯，亦或是飛機(jī)上使用的航空地毯。進(jìn)口豐田考斯特品質(zhì)是毋庸置疑的，而經(jīng)過改裝的考斯特設(shè)計(jì)是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是外觀的展現(xiàn)上，都給人與眾不同之感覺。同時(shí)，行業(yè)客戶作為柯斯達(dá)諸多客戶們中重要的組成部分，也是一直深受一汽豐田的重視。

2020款豐田柯斯達(dá)（考斯特）是在第三代豐田考斯特和19款豐田柯斯達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級的車型，新車型采用了流線型的車身設(shè)計(jì)使得車子在不失莊重大氣之感的同時(shí)增加了運(yùn)動感。經(jīng)過一汽豐田多次的升級，現(xiàn)在的豐田考斯特已經(jīng)和進(jìn)口考斯特有了很大的區(qū)別，首先從發(fā)動機(jī)上來說，進(jìn)口coaster仍然采用了2.7動力四缸發(fā)動機(jī)，而一汽豐田所生產(chǎn)的豐田考斯特全車系配備了進(jìn)口4.0豐田發(fā)動機(jī)，強(qiáng)悍的V6-4.0L 9GR發(fā)動機(jī)最大輸出功率171kW/5000rpm扭矩達(dá)到了345Nm/4400rpm。并且進(jìn)口coaster仍然采用了國3排放標(biāo)準(zhǔn)，無法滿足我國針對客車的環(huán)保要求。

豐田考斯特銷售改裝中心

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）