全新BMW M3/全新BMW M4雙門轎跑車西區(qū)上市活動燃擎啟動
【太平洋汽車網 行情頻道】(西安)寶馬集團正在加速向數字化轉型。M作為BMW品牌的代表者,一個將“創(chuàng)新”深入品牌DNA的高性能專家,同樣也在數字化領域闊步前進。2021年BMWM的全新產品——全新BMWM3和全新BMWM4雙門轎跑車便凝結了品牌最新的數字化成果,結合前沿智能科技,為客戶帶來了充滿智能、令人心潮澎湃的全新高性能駕駛體驗。同時,全新的M設計語言給這兩款全新車型的極致性能增添了獨樹一幟的美學感受,助力BMWM繼續(xù)成為高性能細分市場的時代先行者。
6月18日晚,全新BMWM3/全新BMWM4雙門轎跑車西區(qū)上市活動在西安星球工廠燃擎啟動,讓當地客戶深刻感受到了數字化科技與創(chuàng)新設計所賦能的新時代極致駕趣?,F場300余位BMWM車主、粉絲、超跑圈愛好者以及當地媒體傾情參與。在活動中,LEFTMUSIC音樂公司創(chuàng)始人DJCANNOT、世界女子百大DJKAKA和著名MCMIC同臺合作演出,編織了令人震撼的鼓點和音樂,這與M發(fā)動機的轟鳴聲交相輝映,讓每一個參與者都淋漓盡致地享受了一場滲透著M靈魂的聲光盛宴。
本系列上市活動將在接下來數周時間,陸續(xù)登陸重慶、昆明、武漢、成都,上述演出嘉賓將場場出席,持續(xù)助力全新BMWM3/全新BMWM4雙門轎跑車西區(qū)上市活動,預計將為超過1500位BMWM車主、粉絲、超跑圈愛好者以及當地媒體帶來極致體驗。
外觀-突破性的鋒芒設計,盡顯高性能美學
秉承M家族一貫的王者風范,純正的運動基因,全新BMWM3和全新BMWM4雙門轎跑車采用全新M設計語言,憑借獨樹一幟的設計和精心構思的車輛概念彰顯了M賽道基因,完美呈現引人矚目的矯健身姿和運動性能。
極具特色的M空氣動力學組件設計更大膽張揚,配合無邊框設計的全新M雙線型進氣格柵與車身寬體設計,在演繹經典的同時,彰顯出舍我其誰的霸氣。經過全新演繹的M專屬前后包圍、貫穿前后的黑色側裙、后視鏡、尾翼、后擴散器、鯊魚腮設計等處,有效降低風阻系數,提升下壓力和散熱效率,并大幅提升辨識度,令車輛的運動潛力一目了然。帶動感光束的BMW智能激光大燈獨具神韻,燈內的藍色燈眉設計極具科技感與未來感。同時,雙邊四出100mm的排氣尾管、碳纖維車頂、配備MxDrive車型前19英寸后20英寸鍛造輪轂,及專屬圣保羅黃和曼島綠金屬漆,無不彰顯不容小覷的動力性能,盡顯純粹運動底蘊。
此外,全新BMWM3和全新BMWM4雙門轎跑車的內飾設計風格更具強烈的運動風范。車廂內,駕駛者目之所及均充滿BMW個性化定制的專屬M設計元素,M專屬Merino全真皮內飾,擁有精致的雙色設計與精美打孔圖案;M多功能真皮方向盤配有紅色M按鈕和碳纖維換擋撥片、中控臺上的紅色啟動/熄火按鈕、M專屬儀表和抬頭顯示/主題、帶發(fā)光MLogo的前排M運動型座椅,進一步突出鮮明的M特質,完美詮釋了BMWM車型所應享受的豪華與運動氛圍。
性能-純粹M賽道基因,澎湃性能無可限量
全新BMWM3和全新BMWM4雙門轎跑車展現出了新一代高性能動力單元的無限潛能,更代表了同級別的“性能巔峰”。源自GT3組別賽用技術的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動機,與配備的8速MSteptronic手自一體變速箱及MxDrive智能全輪驅動系統(tǒng)有機結合,令新車性能再創(chuàng)巔峰。雷霆版車型的最大輸出功率達510馬力,峰值扭矩650牛·米,百公里加速僅需3.9秒(后驅雷霆版);標準車型發(fā)動機最大輸出功率480馬力,峰值扭矩550牛·米。
M追求的是車輛的整體操控性的完美平衡,而非數據上的碾壓。智能輕量化設計、車輛整體的功率質量比、精準嚴苛的底盤調教、精密柔順的換擋表現、尖端高效的散熱科技等,是M所向披靡的關鍵所在。全新3.0升直列六缸發(fā)動機將BMWM發(fā)動機高轉速特性與最新MTwinPowerTurbo渦輪增壓技術相結合,完美實現澎湃的瞬時功率輸出。而首次配備的帶有Drivelogic與3種換擋模式的8速MSteptronic變速箱,則將強大動力可毫無保留的輸出至輪下,提速表現令人印象深刻。
值得一提的是,全新一代BMWM3和M4首次提供了MxDrive智能全輪驅動系統(tǒng),實現了更加高效的動力傳輸,令車輛無論是在靜止狀態(tài)、行駛過程中或彎道中急加速,依然能擁有良好操控性和循跡性。兩款新車還配備了集成剎車系統(tǒng)以及創(chuàng)新復合剎車盤設計,有效降低簧下質量。令車輛無論是日常短距離行駛還是自駕出游,亦或是在賽道上挑戰(zhàn)性能極限,均可掌控自如,游刃有余。
科技-創(chuàng)新前瞻智能,運籌千里盡在掌控
每一款BMWM車型生而卓越,聚焦科技創(chuàng)新,將源自賽車運動的先鋒科技帶給對駕駛性能有極致要求的客戶。M生于賽道,興于公路,卻不止于純粹與極致。在百年調教的驅動下,M讓人忘卻征服,卻讓人理解了在溝通中找尋駕駛根源的樂趣。
全新BMWM3和全新BMWM4雙門轎跑車搭載的BMW智能互聯(lián)駕駛座艙經過全新設計,與豪華動感的內飾風格絕美融合,結合全新第七代BMWiDrive人機交互系統(tǒng)與BMW智能個人助理,全面革新車內數字化操作。兩款新車還創(chuàng)新性的配備了MDriveProfessional“隨車教練”以及集成顯示,不僅讓駕駛數據變得更加直觀,還可通過系統(tǒng)里面提供的M漂移分析、M圈速計時輔助駕駛者提升駕駛操控,并通過M牽引力控制調節(jié)一步一步晉升駕駛技能。同時,兩款新車還應用了技術領先的自動駕駛技術,如含交通擁堵輔助的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro,賦予更高維度的駕趣之享,展現了寶馬在自動駕駛領域的創(chuàng)新成果。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 西安01)
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