日前，寶馬發(fā)布了寶馬X8的官方測(cè)試視頻，作為寶馬X7的轎跑版本車型，寶馬計(jì)劃在年底之前提出寶馬X8車型，2020年4月13日寶馬還在德國(guó)專利局注冊(cè)的“X8 M”的文字商標(biāo)。

從路試車型的照片和視頻看，寶馬X8在美國(guó)寶馬斯帕坦堡工廠下線，和寶馬X7共線生產(chǎn)，目前其原型車已經(jīng)處于測(cè)試的最終階段，從前臉的造型看，寶馬X8和寶馬X7的相似度極高，但是尾部的車頂下滑非常的明顯，賦予了寶馬X8轎跑SUV的身段。

在寶馬內(nèi)部，寶馬X8的代號(hào)為"G09"將成為奧迪RS Q8以及保時(shí)捷Cayenne Turbo和梅賽德斯-AMG GLE 63的有力競(jìng)爭(zhēng)敵手，相比此前的寶馬X6車型，寶馬X8更為豪華。

在動(dòng)力層面，由于日趨嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，代號(hào)為N74B66TÜ的寶馬V12發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為B57D3OSO的3.0T四渦輪增壓柴油機(jī)都將最終成為歷史，寶馬X8預(yù)計(jì)將會(huì)搭載寶馬X7 40d車型上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有48V輕混系統(tǒng)，同時(shí)其寶馬X7 xDrive40i車型上搭載的3.0T直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也將成為動(dòng)力選擇之一，該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出340馬力，除此之外，預(yù)計(jì)寶馬X8還將推出插電混動(dòng)的45e車型和50e車型，其綜合動(dòng)力輸出將達(dá)到394馬力和500馬力，而寶馬X8 M車型將搭載4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備輕混系統(tǒng)，性能輸出將超過600馬力。