【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】對(duì)于一個(gè)熱愛(ài)旅行的人而言，自駕出游是生活中一項(xiàng)必不可少的“消遣”活動(dòng)。開(kāi)著一輛省心的車到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看風(fēng)景，生活中受到的磨難和痛苦就都能被治愈。

于是對(duì)他們來(lái)說(shuō)，選車便也成為了一項(xiàng)“大學(xué)問(wèn)”。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A級(jí)家轎市場(chǎng)，有兩款“經(jīng)典車型”值得種草推薦！一款是“數(shù)字新生代先鋒座駕”第七代伊蘭特，另一款則是軒逸，它們誰(shuí)才是深得泛90后年輕人歡心、能讓他們“說(shuō)走就走”的放心之選呢？

“高顏轎跑”迎戰(zhàn)“儒雅書(shū)生”，鋒芒外觀更討喜

第七代伊蘭特主打時(shí)尚轎跑風(fēng)，人稱“網(wǎng)紅”中的戰(zhàn)斗機(jī)。基于現(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP打造而成，第七代伊蘭特營(yíng)造“低趴”的身姿，氣質(zhì)獨(dú)特。通過(guò)“Parametric Dynamics（參數(shù)動(dòng)力學(xué)）”設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式，以及“H”形的貫穿式尾燈、參數(shù)化寶石前格柵、寶石切割般的形面等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，營(yíng)造出一種鋒芒銳利的氣質(zhì)形象。如今，第七代伊蘭特顏值早已得到眾多新生代年輕消費(fèi)者蓋章認(rèn)證，堪稱車圈“頂流”。

再看軒逸，依然采用Vmotion 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，水波漣漪進(jìn)氣格柵延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，整車雖沉穩(wěn)大氣，但與全新天籟相似的內(nèi)外造型，對(duì)于追求新鮮感的年輕人來(lái)說(shuō)難免覺(jué)得乏味。畢竟現(xiàn)在年輕人追求的不是千篇一律的皮囊，而是與眾不同的靈魂。

智能網(wǎng)聯(lián)強(qiáng)強(qiáng)對(duì)決，伊蘭特“車商”更高

如果新潮的“高顏轎跑”和接地氣的“儒雅書(shū)生”讓你難以抉擇，不如看看讓年輕人著迷的智能科技?？梢哉f(shuō)，在強(qiáng)手如林的A級(jí)家轎市場(chǎng)，第七代伊蘭特和軒逸在智能互聯(lián)上都拼盡全力，支持語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)、車載娛樂(lè)、遠(yuǎn)程控制等，功能十分豐富。

具體而言，兩款車都可以使用語(yǔ)音進(jìn)行多媒體系統(tǒng)、空調(diào)、車窗等功能控制，能讓車主更專心于手中的方向盤。但第七代伊蘭特的語(yǔ)音識(shí)別率、語(yǔ)義理解力都更加精準(zhǔn)，不僅能接收簡(jiǎn)單的命令，更能聽(tīng)懂車主的“言外之意”，對(duì)涵蓋“衣食住行用”超千條語(yǔ)音語(yǔ)句作出反應(yīng)。說(shuō)出“想聽(tīng)蔡徐坤”，它便會(huì)自動(dòng)播放蔡徐坤的歌單；喊一句“我想透透氣”，它便立馬為你打開(kāi)窗戶，聰明程度極高，能為車主省下不少時(shí)間。

第七代伊蘭特還可以通過(guò)內(nèi)置的百度地圖實(shí)現(xiàn)組隊(duì)出行功能，只要輸入組隊(duì)口令便可實(shí)時(shí)共享車輛位置。老司機(jī)們常常說(shuō)跟車比開(kāi)車更要?jiǎng)诶?，有了這樣的貼心配置，便能輕松找到駕車同行的朋友，再也不用擔(dān)心跟丟了。另外，比起軒逸，第七代伊蘭特獨(dú)有的手機(jī)無(wú)線充電功能，幫助年輕人甩掉充電寶、拋開(kāi)充電線，輕裝出行不是問(wèn)題！總體來(lái)說(shuō)，軒逸智能方面的配置屬于中流，不像第七代伊蘭特達(dá)到了同級(jí)頂尖。

智能駕駛安全PK，第七代伊蘭特穩(wěn)贏

自駕出游體驗(yàn)詩(shī)和遠(yuǎn)方，意味著離開(kāi)熟悉的環(huán)境和日常路況，跋山涉水對(duì)座駕的安全駕駛性能要求自然不低。好在兩款車都配備了ABS+EBD、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、主動(dòng)剎車等常規(guī)配置，“說(shuō)走就走”的信心立馬就有了！

但說(shuō)到更高級(jí)別的智能安全配置，兩者的差距就明顯了。第七代伊蘭特搭載“Hyundai Smart Sense智心合一安全系統(tǒng)”，擁有同級(jí)最多的23項(xiàng)智能駕駛輔助功能，能夠?qū)崿F(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛。行駛在高速公路上時(shí)，打開(kāi)NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制功能，它可以根據(jù)百度地圖中的限速標(biāo)定，自行控制車輛巡航速度，還可以在進(jìn)入彎道之前，根據(jù)彎道大小自動(dòng)計(jì)算出合理的通過(guò)速度，整個(gè)過(guò)程不需要駕駛者做出任何干預(yù)，非常實(shí)用，長(zhǎng)途自駕游連續(xù)開(kāi)幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累。進(jìn)入擁堵的城市，SCC智能巡航控制功能就派上用場(chǎng)，它支持自動(dòng)跟停，讓駕駛體驗(yàn)更為輕松、愜意。而售價(jià)相近的軒逸在智能安全駕駛這方面可以說(shuō)是少得可憐。

通過(guò)顏值、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛的層層PK，不難發(fā)現(xiàn)，第七代伊蘭特全面發(fā)力，處處都?jí)很幰菀活^，堪稱汽車界的“全科人才”。相信這樣的座駕，能為熱衷于自駕出行的年輕人提供更多安全與便利，讓出行更加簡(jiǎn)單。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）