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在智能化、安全性越來越受到消費(fèi)者關(guān)注的今天,各大汽車品牌都開始竭力的在新車上搭載各種智能化的駕駛輔助系統(tǒng)來提升車輛的整體安全性。然而,由于高智能化的駕駛輔助系統(tǒng)不僅硬件裝配成本高,技術(shù)實(shí)現(xiàn)也需要很高的門檻,這使得高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的配置成為了普通汽車品牌與豪華汽車品牌的分水嶺。

配全自動(dòng)泊車+倒車輔助,第三代哈弗H6打破豪車壟斷

對(duì)于普通消費(fèi)者來說,全自動(dòng)泊車+倒車輔助系統(tǒng)就屬于可望而不可及的智能化配置。但對(duì)于一款豪華車型來說,這兩項(xiàng)功能卻是用來表明“豪華”身份的標(biāo)配。畢竟,智能化的駕駛輔助系統(tǒng)不僅可以提升車輛的主動(dòng)安全性,也同時(shí)是品牌重視用戶體驗(yàn)的一種展現(xiàn)。

作為中國SUV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,哈弗一直都肩負(fù)著帶領(lǐng)中國品牌積極向上的重任。連續(xù)11年奪得中國SUV銷量冠軍,全球累計(jì)銷量超650萬輛。在這龐大銷量數(shù)字的背后,不僅僅是650萬用戶對(duì)于中國哈弗的信任與認(rèn)可,也是哈弗打破“洋”品牌市場(chǎng)壟斷證明。

事實(shí)證明,中國哈弗從來都不會(huì)讓中國消費(fèi)者失望。這一次,其不僅將APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車應(yīng)用于哈弗SUV;其還緊跟寶馬的步伐,將50米全自動(dòng)循跡倒車功能搭載于旗下銷量主力——第三代哈弗H6之上。對(duì)于廣大的普通消費(fèi)者來說,10-15萬元級(jí)SUV市場(chǎng)是大家目前選購車型最為集中的區(qū)域。隨著第三代哈弗H6搭載APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車+50米全自動(dòng)循跡倒車這兩項(xiàng)功能,普通中國消費(fèi)者們也終于有機(jī)會(huì)享受到此前只有豪華品牌車型才會(huì)配備的先進(jìn)智能化技術(shù),中國哈弗不愧是國貨之光!

  提升行車安全性,全場(chǎng)景自動(dòng)泊車讓停車入庫更輕松

不過,對(duì)于普通消費(fèi)者來說,APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車+50米全自動(dòng)循跡倒車這兩項(xiàng)智能化駕駛輔助系統(tǒng)的配置到底意味著什么呢?

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在中國所有發(fā)生的交通事故中,由車輛后視盲區(qū)所造成的事故比例大約在三成左右。這就意味著,如果有APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車+50米全自動(dòng)循跡倒車的幫助,不僅可以解決新手泊車和倒車時(shí)的煩惱,也同時(shí)能提升在復(fù)雜駕駛場(chǎng)景下的行車安全性。

雖然現(xiàn)在倒車?yán)走_(dá)和倒車影像已經(jīng)基本成為10-15萬級(jí)車型的標(biāo)配,但事實(shí)上,這兩項(xiàng)配置還是存在局限性。倒車?yán)走_(dá)主要通過警報(bào)聲來提醒駕駛員注意閃避車后的障礙物,但由于只能通過聲音判斷,對(duì)于復(fù)雜的泊車場(chǎng)景,其依舊極其容易造成車尾的碰撞或者剮蹭。倒車影像雖然可以讓駕駛員通過屏幕了解到車后的情況,但受限于攝像頭的視野,駕駛員也不能完全了解整車周圍的全部狀況,所以不能百分百的保障泊車安全。

相比于此,第三代哈弗H6所搭載的APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車+50米全自動(dòng)循跡倒車這兩項(xiàng)配置,不僅更智能還有效的解決了視野盲區(qū)問題,讓泊車超級(jí)簡單。

通過在車身上布置更多的雷達(dá)、超聲波傳感器以及攝像頭,APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車系統(tǒng)不僅能探測(cè)到障礙物,搜索到劃線車位;甚至連車位內(nèi)的地鎖、樁桶等影響泊車的因素都能有效識(shí)別,從而準(zhǔn)確的為車輛規(guī)劃泊車路線。在APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車系統(tǒng)的幫助下,第三代哈弗H6可以在駕駛員不進(jìn)行任何操作的情況下,完成水平、垂直、斜向等多個(gè)場(chǎng)景的停車入位,實(shí)在超級(jí)方便。

在剛剛過去的端午節(jié),不論是車位難求的商場(chǎng)地庫,還是擠滿各種車的景區(qū)停車場(chǎng)等,只要是能有塞下第三代哈弗H6的空間,APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車系統(tǒng)都能幫助用戶輕松完成車輛的自動(dòng)泊車入位,不僅超級(jí)簡單,更是十分安全。對(duì)于新手司機(jī)來說,再也不會(huì)遭遇因?yàn)椴窜噷?dǎo)致剮蹭其它車輛的尷尬了。

體驗(yàn)媲美寶馬,第三代哈弗H6全自動(dòng)循跡倒車簡單又輕松

除了APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車系統(tǒng),第三代哈弗H6所搭載的50米全自動(dòng)循跡倒車功能,也是新手司機(jī)的救命神器。作為新手,有時(shí)候在不熟悉路況的情況下可能會(huì)將車開入“死胡同”,但由于控車能力有限,即便使出渾身解數(shù)也無法讓車輛脫身。這時(shí)候,只需要簡單的開啟50米全自動(dòng)循跡倒車功能,第三代哈弗H6就可以沿著50米的原路倒車返回,駕駛員全程可以放開雙手雙腳,不參與任何操作,全部由車輛自行完成。即便是率先在豪華車領(lǐng)域配備這項(xiàng)功能的寶馬,也還需要駕駛員控制剎車和油門。由此可見,第三代哈弗H6的50米全自動(dòng)循跡倒車功能表現(xiàn)已完全可以媲美豪華車型的駕馭體驗(yàn),讓停車變得更為簡單、輕松、安全。

除了是全球首款搭載全自動(dòng)泊車+倒車輔助系統(tǒng)的非豪華品牌SUV,第三代哈弗H6也是同級(jí)唯一具備全場(chǎng)景識(shí)別AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)和全路段智慧躲閃的SUV。當(dāng)車輛在陌生道路上行駛時(shí),如果遇到突然竄出的行人、自行車等“鬼探頭”的情況,第三代哈弗H6都可以高效的完成主動(dòng)剎車動(dòng)作,從而提升車輛的行車安全。除此之外,第三代哈弗H6還是采用同級(jí)最強(qiáng)2000Mpa熱成型鋼車身的SUV。這使得其就像一臺(tái)可以移動(dòng)的堅(jiān)固堡壘,可以360度的防護(hù)車內(nèi)乘員的安全。

今年五月,第三代哈弗H6再度蟬聯(lián)了中國SUV市場(chǎng)的銷量冠軍。通過真材實(shí)料和強(qiáng)大的產(chǎn)品力,第三代哈弗H6繼續(xù)深受中國消費(fèi)者們的認(rèn)可,不負(fù)國民神車之名。同樣,作為率先配備APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車+50米全自動(dòng)循跡倒車這兩項(xiàng)先進(jìn)配備的非豪華品牌SUV,第三代哈弗H6也展現(xiàn)出了中國哈弗對(duì)于用戶的責(zé)任心。持續(xù)不斷的提升用戶體驗(yàn),是哈弗一直努力奮斗的目標(biāo),也是哈弗H6持續(xù)領(lǐng)先的動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）