【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】6月10日,以“先手”為主題的第十三屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇在合肥舉行。百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理郭陽(yáng)在主題為“自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)展和商用化現(xiàn)狀”的圓桌論壇上,針對(duì)自動(dòng)駕駛 “長(zhǎng)尾問(wèn)題和深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)的泛化能力” 兩大技術(shù)瓶頸,結(jié)合百度技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和實(shí)踐案例,從技術(shù)和商業(yè)模式兩大維度給到解決方案。

百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理郭陽(yáng)(右一)圓桌論壇現(xiàn)場(chǎng)交流

首先,對(duì)于主機(jī)廠或自動(dòng)駕駛企業(yè)的模型在一些特定場(chǎng)景表現(xiàn)優(yōu)異,但到了陌生路況、沒(méi)訓(xùn)練過(guò)的場(chǎng)景表現(xiàn)不適應(yīng)的情況,郭陽(yáng)現(xiàn)場(chǎng)分享百度實(shí)踐經(jīng)驗(yàn):百度會(huì)用AI算法識(shí)別人、車(chē)等物體,對(duì)人和車(chē)輛行為做深度學(xué)習(xí)和行為預(yù)測(cè),同時(shí)會(huì)使用傳統(tǒng)freespace算法來(lái)探測(cè)哪些區(qū)域可通行。通過(guò)兩者融合,即使遇到未訓(xùn)練場(chǎng)景,百度也可保證行車(chē)安全。

在商業(yè)模式上,百度也提供了新思路:Robotaxi和搭載百度輔助駕駛產(chǎn)品的量產(chǎn)乘用車(chē)使用相同傳感器,可完成對(duì)Robotaxi和乘用車(chē)數(shù)據(jù)的同步收集,做到最大范圍的數(shù)據(jù)共享,促進(jìn)兩個(gè)業(yè)務(wù)商業(yè)化的協(xié)同發(fā)展。作為中國(guó)最大的Robotaxi運(yùn)營(yíng)商,百度規(guī)劃未來(lái)三年將在30個(gè)城市部署3000輛無(wú)人車(chē),為300萬(wàn)人提供服務(wù)。基于30個(gè)城市現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)的收集,百度可完成對(duì)用戶(hù)日常全部用車(chē)場(chǎng)景的優(yōu)化,剩余的不常見(jiàn)場(chǎng)景則可通過(guò)OTA升級(jí)不斷迭代,切實(shí)保證用戶(hù)安全和良好的出行體驗(yàn)。目前,Robotaxi已率先在滄州、重慶獲得載人收費(fèi)運(yùn)營(yíng)測(cè)試許可,并在北京首鋼園等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)開(kāi)放無(wú)人駕駛常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

基于自動(dòng)駕駛商業(yè)落地難的問(wèn)題,百度也給行業(yè)帶來(lái)新思路。郭陽(yáng)表示,百度目前主要打造三類(lèi)核心產(chǎn)品:面向自動(dòng)泊車(chē)的AVP產(chǎn)品、面向高速和城市行車(chē)的ANP產(chǎn)品,以及相關(guān)預(yù)控產(chǎn)品等。百度Apollo憑借 “車(chē)、路、云、圖”全棧式技術(shù),根據(jù)車(chē)企不同層級(jí)的智能化量產(chǎn)需求提供定制化解決方案,助力打造面向未來(lái)的智能汽車(chē)。目前,百度Apollo的AVP產(chǎn)品已經(jīng)在威馬W6車(chē)型上量產(chǎn)上市。

百度Apollo堅(jiān)持以開(kāi)放的方式與車(chē)企合作。目前百度Apollo汽車(chē)智能化業(yè)務(wù)已建立起全球最活躍的智能汽車(chē)產(chǎn)品生態(tài)。樂(lè)高式汽車(chē)智能化解決方案“智駕、智艙、智云、智圖”也成為全球車(chē)企智能化技術(shù)量產(chǎn)的首選。截止目前,百度Apollo已合作全球70+汽車(chē)品牌的600多款車(chē)型。

在交通強(qiáng)國(guó)、智慧交通等國(guó)家政策和戰(zhàn)略指引下,車(chē)路協(xié)同與自動(dòng)駕駛技術(shù)正在加速融合,自動(dòng)駕駛從配置私有化向公共設(shè)施轉(zhuǎn)變。郭陽(yáng)肯定V2X在中國(guó)現(xiàn)階段城市道路交通場(chǎng)景中對(duì)自動(dòng)駕駛商業(yè)化的輔助作用,并指出,百度未來(lái)將堅(jiān)持“兩條腿走路”,在布局單車(chē)智能的同時(shí),加大推動(dòng)車(chē)路協(xié)同的發(fā)展。隨著行業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)的協(xié)同創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及也將提速。百度將在充分保障安全的前提下,加速無(wú)人駕駛技術(shù)探索,助力無(wú)人駕駛商業(yè)化落地。

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