【太平洋汽車網 行情頻道】2020年至2022年，寶馬集團將共計投資約7.9億歐元，用于擴大位于德國丁格芬、萊比錫、雷根斯堡和斯太爾工廠的電力驅動系統(tǒng)和零部件生產。從2022年起，寶馬集團丁格芬工廠第五代BMW eDrive電力驅動系統(tǒng)年產能將提升至50萬臺。日前，寶馬集團丁格芬工廠開始為即將推出的，創(chuàng)新BMW iX與創(chuàng)新BMW i4生產，第五代動力電池和電池模組，6月2日，創(chuàng)新BMW i4與創(chuàng)新BMW iX將在線發(fā)布。創(chuàng)新技術和應用，綠色環(huán)保/可持續(xù)。

　　安全 靈活 高效：第五代eDrive電力驅動系統(tǒng)

　　第五代BMW eDrive電力驅動系統(tǒng)技術，在電池、電機、電控三大核心領域全面進化，實現功率密度、續(xù)航里程、輕量化、小型化，和模塊化等多維度的技術創(chuàng)新。

　　配備第五代 BMW eDrive電力驅動系統(tǒng)的產品，可以配備1-2個高度集成的驅動裝置，將電動機、逆變器和變速器結合在一個殼體內。

　　第五代BMW eDrive電力驅動系統(tǒng)電動機使用電勵磁技術，從而使得電動機不需要任何稀土材料。

　　第五代BMW eDrive電力驅動系統(tǒng)使用的高壓動力電池，在充放電特性、耐用性和安全性中性能出色。

　　寶馬集團在電芯技術和高壓電池生產領域都擁有深厚的專業(yè)知識和經驗積累，第五代電芯將僅使用可再生綠色電力生產。位于慕尼黑的寶馬集團電芯技術中心不斷研究和發(fā)展電芯的化學組成和設計，并小規(guī)模生產自主研發(fā)的實驗電芯，用于確認電芯的技術可行性、驗證生產工藝、優(yōu)化生產流程，從而讓寶馬集團能夠全面了解電芯價值鏈，以及其化學、技術特性所提供的競爭優(yōu)勢。這樣，寶馬集團能夠設計出滿足各款車型不同要求的電芯規(guī)格，并按此精準生產。

　　寶馬集團丁格芬工廠：積極轉型推進電動化進程

　　寶馬集團丁格芬工廠2013年開始生產高壓動力電池和電池模組，當時配備于公司第一款純電動車BMW i3當中。經過多年穩(wěn)步發(fā)展，目前丁格芬工廠有近1,400名員工從事電力驅動系統(tǒng)和相關零部件生產，到今年年底，預計這一數字將增加到1,900人。寶馬集團正在積極進行人員培訓，通過增強現實等數字化技術為他們提供相關知識和技能。

　　丁格芬工廠是寶馬集團生產網絡向數字化、電動化成功轉型的典型例證。根據電機、高壓動力電池和電力驅動系統(tǒng)生產所提供的要求，工廠對現有生產設施進行了相應調整和擴展。

　　2020年至2022年，寶馬集團將共計投資約7.9億歐元，用于擴大位于德國丁格芬、萊比錫、雷根斯堡和斯太爾工廠的電力驅動系統(tǒng)和零部件生產。

　　從2022年起，寶馬集團丁格芬工廠第五代BMW eDrive電力驅動系統(tǒng)年產能將提升至50萬臺。

　　在可持續(xù)發(fā)展方面，寶馬集團采取了綜合措施減少二氧化碳排放，并盡可能減少資源消耗，這些措施涵蓋了整個價值鏈，寶馬集團生產網絡已經全部使用綠色電力進行生產，從今年開始，所有寶馬集團生產工廠，都將逐漸實現碳中和。

　　百年跨國集團，十六年品牌老店

　　森那美集團-BMW汕頭寶悅/寶悅德宏

　　森那美(Sime Darby)是馬來西亞歷史悠久的跨國公司，創(chuàng)建于1910年，集團總部設立在馬來西亞首都―吉隆坡，主要經營汽車的銷售代理和維修服務、房地產發(fā)展和管理、重型機械代理和分銷、工程能源、橡膠種植等，經濟實力非常雄厚。

　　森那美人傾心致力于亞太地區(qū)的經濟發(fā)展，依靠“十全十美、追求卓越”的理念讓產品和服務走上世界，今天的森那美在全球擁有300多家分公司，10萬多名員工，分別在馬來西亞等東南亞地區(qū)成功上市。集團在中國大陸上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長沙、云南等地均有分公司。

　　汕頭市寶悅汽車貿易有限公司是森那美汽車集團下屬的子公司之一。建店至今已經達16年，也是粵東地區(qū)較早成立的寶馬4S店，是華晨寶馬汽車有限公司和德國寶馬汽車集團在廣東省汕頭市的授權特許經銷商。提供BMW全線產品的汽車銷售、以及原廠配件、售后服務、信息反饋等服務。創(chuàng)新技術和應用，綠色環(huán)保/可持續(xù)。