秀山45道拐,第七代伊蘭特鋒芒來襲
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近幾年,隨著跑山文化在國內(nèi)逐漸升溫,很多愛車一族都喜歡挑選風(fēng)景秀美、路況有一定挑戰(zhàn)性的地點(diǎn)去感受跑山的樂趣,而山城重慶,歷來不負(fù)魔幻之名,這個8D魔幻城市,對人最大的誘惑,就是山路。

越具有挑戰(zhàn)的地方越能激發(fā)駕駛的樂趣,檢驗(yàn)車輛的性能和操控。這一次,第七代伊蘭特“伊觸即發(fā)”彎道打卡挑戰(zhàn)活動的第二站就選擇了有著“四十五道拐”的重慶秀山平川公路,6月17日,看第七代伊蘭特如何征服山路險(xiǎn)峻的山城霧都。

通往絕美風(fēng)景的路上,總是艱難曲折
秀山——青灰色的曲線盤旋在青色的山間青山為底,公路為線,好似一幅充滿生機(jī)的畫卷。秀山平川公路長約六公里,相對高度600-700米,全程有四十五道拐,堪稱重慶公路彎道之最。四十五道拐山道蜿蜒,山高聳立,千峰萬仞,懸崖層層,峭壁林立。每一拐都有一個獨(dú)特的名字,“手機(jī)拐”、“而立之拐”、“朱氏婆婆拐”、“愛拐不拐”、“腳打拐”等等,最后到達(dá)山頂上的“凱旋拐”,即四十五道拐。

對很多人來說,光聽這么多“拐”就已經(jīng)感受到了挑戰(zhàn),不過,經(jīng)歷風(fēng)雨,才能見到彩虹,而通往絕美風(fēng)景的路上,也總是艱難曲折。在秀山平川公路上,每一拐便是一個風(fēng)景,從第一拐開闊的坪壩到最高,處山頂四十五拐的草場花海,行駛其中,像電影一幀一幀在眼前展開,眼睛里只有詩一般的畫面,夢一般的人間勝景。怎么樣,讀到這里是不已經(jīng)心動不已?別急,看看我們將如何應(yīng)對這充滿挑戰(zhàn)的跑山之旅。
專業(yè)媒體達(dá)人上陣,第七代伊蘭特靜待拓海
跑山過彎,過好了叫拓海,過不好就叫填海。而要過好彎,一方面需要駕駛者的技術(shù)過人,另一方面自然要求座駕給力。這一次,我們?nèi)耘f邀請專業(yè)的汽車媒體人和跨界達(dá)人前往挑戰(zhàn),在體驗(yàn)第七代伊蘭特跑山實(shí)力的同時,帶大家現(xiàn)場感受絕美的風(fēng)景和風(fēng)土人情。

作為北京現(xiàn)代專為新生代超A青年打造的鋒芒座駕,第七代伊蘭特具備了超級跑車應(yīng)有的低姿態(tài),整部車幾乎就是貼地飛行的狀態(tài),車輛重心非常低,這就非常有利于快速過彎。得益于i-GMP平臺的優(yōu)勢,車型的前后配重比更加合理,所以高速過彎狀態(tài)下基本上不存在推頭的問題,轉(zhuǎn)向可以更加精準(zhǔn)。同時,1.5L+智能CVT和240T GDi+7DCT兩種動力總成輸出平順,能夠給人源源不斷的動力支持。更重要的是,據(jù)說現(xiàn)場還有改裝版的車型亮相,炫酷十足,相信能夠讓喜愛跑山和改裝的小伙伴們大開眼界。
對于很多車友來說,跑山不只是興趣愛好,還是一種很好的減壓方式,在操控方向盤感受“漂移”的同時,煩惱也通通被拋之腦后。除此之外,還可以欣賞沿途的風(fēng)景,品嘗當(dāng)?shù)氐奶厣朗?,留下一段難忘的回憶。6月17日,重慶秀山平川公路,讓第七代伊蘭特帶你領(lǐng)略群山的巍峨秀麗,體驗(yàn)公路的蜿蜒盤旋。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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