【太平洋汽車網(wǎng) 西安新車頻道】一臺(tái)車操控做得好，越是深得人心，在豪華品牌中型SUV領(lǐng)域，除了寶馬X3以外，操控最好的恐怕就是這臺(tái)凱迪拉克XT5，如今在改款升級(jí)后，動(dòng)力上全系新增48V輕混系統(tǒng)，難道要當(dāng)“美系車省油”新標(biāo)簽的發(fā)起者。

　　48V輕混系統(tǒng)在市場(chǎng)上已經(jīng)不算新鮮產(chǎn)物了，簡(jiǎn)單地說(shuō)基于原車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)而進(jìn)行改進(jìn)，加入一臺(tái)由48V電瓶供電的電機(jī)，所以動(dòng)力系統(tǒng)相比較純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)，多了一塊48V的電瓶，以及一個(gè)可以安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的電機(jī)。

　　凱迪拉克XT5原本搭載的就是一臺(tái)2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，智能自動(dòng)調(diào)節(jié)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”和“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工況，兼顧油耗水平與動(dòng)力表現(xiàn)，最大功率174kW（237PS），峰值扭矩350N·m，已經(jīng)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面做到提升，這一套48V輕混系統(tǒng)，輕混電機(jī)提供最大功率10kW，峰值扭矩50N·m。

　　這一對(duì)組合對(duì)于動(dòng)力方面幾乎沒(méi)有明顯提升，主要的發(fā)揮是在低扭階段，尤其車輛起步階段需要較強(qiáng)的低扭，僅靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)起步較為消耗汽油，并且起步速度也不快，這恰恰就體現(xiàn)出電機(jī)的優(yōu)勢(shì)，可是順?biāo)查g輸出最大的扭矩，所以在起步的時(shí)，兩者同時(shí)工作獲得更好的低扭，同時(shí)降低油耗。

　　在使用自動(dòng)啟停功能時(shí)，原先12V電源內(nèi)存電量較少，車輛空調(diào)便會(huì)關(guān)閉，而搭載48V輕混系統(tǒng)后，這個(gè)問(wèn)題就解決了，同時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)多次啟停更加平順，減少抖動(dòng)。

　　扭矩來(lái)得更早，渦輪介入更加平順，整個(gè)動(dòng)力輸出線性了許多，尤其是配合上本就非常平順的9AT變速箱，立馬做到事半功倍。48V輕混系統(tǒng)的重量問(wèn)題，會(huì)在中后段加速的時(shí)候稍微拖一下后腿，畢竟這套系統(tǒng)目的并不只是為了增加動(dòng)力，零到一百公里加速表現(xiàn)依舊維持在8.3秒，隨著排放標(biāo)準(zhǔn)越發(fā)的嚴(yán)苛，燃油動(dòng)力的削弱也是沒(méi)有辦法的事情。

　　隨著這幾年豪華品牌市場(chǎng)消費(fèi)者年輕化，推出風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版雙外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言是凱迪拉克重要一步，也是正確的一步，充滿力量的盾形點(diǎn)陣式格柵，風(fēng)尚版采用金屬風(fēng)格格柵，運(yùn)動(dòng)版采用高光黑色格柵，保險(xiǎn)杠下方也加入了銀色的飾條，視覺(jué)效果更加寬大。

　　凱迪拉克標(biāo)志性的“星瀑式”LED大燈也被應(yīng)用，充滿科技感的日行燈，兼具轉(zhuǎn)向燈的功能，剔透的燈殼一種清新的感覺(jué)。尾燈根據(jù)不同外觀套件，還提供了兩種不同風(fēng)格的尾燈設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)套件車型為透明熏黑式燈罩，而風(fēng)尚套件車型為紅色燈罩。

　　大面積皮革包裹以及軟質(zhì)材料的使用，再加上隨處可見(jiàn)的大號(hào)按鍵，處處體現(xiàn)著美式豪華的經(jīng)典韻味，但在科技感的營(yíng)造方面就差了點(diǎn)。中控區(qū)8英寸CUE多媒體車機(jī)也進(jìn)行了升級(jí)換代，全新5種HMI交互設(shè)計(jì)代替以往的單一模式，智能人聲識(shí)別、RotaryController旋鈕在檔桿后方。移動(dòng)互聯(lián)也注入到CUE上，實(shí)現(xiàn)OTA智能云更新功能，OnStar安吉星模塊、車機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)在線更新，終身制每年24G免費(fèi)車載流量，隨時(shí)隨地升級(jí)系統(tǒng)，掌握實(shí)時(shí)資訊。同時(shí)，依舊配備了支持AppleCarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能。

　　三區(qū)獨(dú)立空調(diào)裝備空氣微顆粒過(guò)濾系統(tǒng)，有效過(guò)濾PM2.5，幫助清潔車內(nèi)空氣并去除花粉、氣味和灰塵等污染物，全自動(dòng)空氣循環(huán)及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搭配負(fù)離子空氣凈化器主動(dòng)監(jiān)測(cè)并改善空氣質(zhì)量。360°全模式智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)與第二代高清流媒體后視鏡的組合，為你打開(kāi)無(wú)遮擋的全天候新視野。

　　配有14顆高頻揚(yáng)聲器的Bose音響，以及全系標(biāo)配的BoseANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)，并搭配獨(dú)特的BoseAudioPilot2噪音補(bǔ)償技術(shù)等科技的賦能，為駕乘者帶來(lái)宛如親臨現(xiàn)場(chǎng)般的劇院級(jí)聆聽(tīng)享受。

　　從產(chǎn)品力來(lái)看，凱迪拉克XT5的優(yōu)勢(shì)在于更大的車身尺寸、全系高功率的動(dòng)力以及豐富的配置，終端的成交價(jià)也讓凱迪拉克XT5更具競(jìng)爭(zhēng)力，從而真正的步入消費(fèi)者選車序列中。