據(jù)外媒報道，勞斯萊斯確認(rèn)正在量產(chǎn)化開發(fā)Silent Shadow，該車未來將會采用純電驅(qū)動設(shè)計(jì)。官方表示這將是一輛“全新的勞斯萊斯”。據(jù)悉，新車將采用103EX概念車的設(shè)計(jì)語言，預(yù)計(jì)或?yàn)橐惠v四門超豪華轎車。（配圖為勞斯萊斯VISION Next100概念車）

　　關(guān)于新車的消息，是勞斯萊斯高層在接受媒體采訪時透露的。另有消息稱，該車將具有顛覆性的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時在整車的技術(shù)和驅(qū)動模式方向上，預(yù)計(jì)采用全新的純電動。

　　值得注意的是，雖然勞斯萊斯官方對其車型造型保持神秘，但在此之前，勞斯萊斯已經(jīng)發(fā)布VISION Next100概念車，該車為純電動概念車，其設(shè)計(jì)理念有望延續(xù)到勞斯萊斯Silent Shadow之上。

　　其實(shí)在2020年，勞斯萊斯便注冊了Silent Shadow商標(biāo)，這個品牌認(rèn)為純電動車的駕駛品質(zhì)非常出色，并且動力也很強(qiáng)，所以將會跳過混合動力技術(shù)，進(jìn)而直接使用純電驅(qū)動技術(shù)。

       外媒還稱，該車正在德國慕尼黑的寶馬研發(fā)中心進(jìn)行開發(fā)，是一款和寶馬i7共同開發(fā)的車型，并且和寶馬i7一樣基于CLAR平臺，采用鋁制框架，共享大部分的底盤和組件，其電動機(jī)和車軸由寶馬直接制造，電池將分別采用三星SDI和寧德時代的電池組，電池容量將超過100kWh，純電續(xù)航里程為500km左右。