在我國(guó)的汽車(chē)制造發(fā)展歷史中，出現(xiàn)了非常多優(yōu)質(zhì)的品牌企業(yè)，他們?yōu)槲覈?guó)的汽車(chē)發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)，其中曙光集團(tuán)更是功績(jī)突出，其旗下的曙光車(chē)轎和黃海汽車(chē)迄今都是汽車(chē)行業(yè)的標(biāo)桿。今天我們就來(lái)了解一下時(shí)代下的良心企業(yè)——曙光車(chē)轎。

　　在新時(shí)期的汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)中，曙光車(chē)橋及黃海汽車(chē)兩大品牌都是曙光集團(tuán)旗下非常優(yōu)質(zhì)的品牌企業(yè)。曙光車(chē)轎依托曙光股份的優(yōu)勢(shì)資源，在組織架構(gòu)、產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)賦能方面獲得了全方位的提升，發(fā)展趨勢(shì)較好。曙光車(chē)橋依托母集團(tuán)的強(qiáng)大后盾，不斷在新時(shí)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)水平上獲得了更大的提升，而它的高質(zhì)量發(fā)展，也將為曙光股份的高速發(fā)展。

　　曙光車(chē)橋技術(shù)中心2006年被國(guó)家五部委聯(lián)合評(píng)定為“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”，下設(shè)兩個(gè)分支機(jī)構(gòu)：丹東技術(shù)中心、美國(guó)技術(shù)中心。“十二五”期間，曙光車(chē)橋新投入1.23億元用于車(chē)橋研究院建設(shè)項(xiàng)目，車(chē)橋試驗(yàn)驗(yàn)證能力已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。近年來(lái)，曙光車(chē)橋有3項(xiàng)研發(fā)成果獲得國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目獎(jiǎng)，17個(gè)項(xiàng)目獲得省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)和研究成果獎(jiǎng)，16個(gè)項(xiàng)目獲得市級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)和研究成果獎(jiǎng)，獲得32項(xiàng)國(guó)家發(fā)明和實(shí)用新型專(zhuān)利。

　　曙光車(chē)橋零部件試驗(yàn)中心于2015年6月正式投入使用，擁有多套國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，包括奧地利AVL測(cè)功機(jī)、美國(guó)MTS電液伺服系統(tǒng)等，具備整車(chē)和系統(tǒng)集成測(cè)試能力、實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?，為曙光汽?chē)集團(tuán)核心零部件技術(shù)提升奠定了基礎(chǔ)。其中，MTS齒輪偏差測(cè)量系統(tǒng)全球僅有兩套，其中一套就在曙光車(chē)橋。

　　曙光車(chē)轎始終堅(jiān)持把打造自主創(chuàng)新體系作為企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略，著力突破關(guān)鍵技術(shù)，大力發(fā)展自主品牌，走出了一條具有自身特色的自主創(chuàng)新發(fā)展之路。