【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0版》的最新規(guī)劃中提出“全面電驅(qū)動(dòng)”的技術(shù)方向以來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)再次呈現(xiàn)出如火如荼的狀態(tài)。2021年是“十四五”開(kāi)局之年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)走勢(shì)良好，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年新能源汽車有望達(dá)到180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%。近年來(lái)，XPT的EDS電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及相應(yīng)的核心部件業(yè)務(wù)始終保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

年初，XPT官方公布了其在2020全年電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)交付已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月同比翻番，根據(jù)工信部相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，XPT在2020年TOP10乘用車三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝機(jī)量排行中獲得第三位，較上年同比猛增108.7%。2021年，XPT電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)迎來(lái)開(kāi)門紅。

早期市場(chǎng)需求覺(jué)醒、政策紅利、新興技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈變革等諸多因素推動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的應(yīng)用，多年政策扶持下，乘用車新能源化趨勢(shì)愈加明朗，已經(jīng)告別過(guò)去靠補(bǔ)貼發(fā)展的粗放式發(fā)展期，真正步入成長(zhǎng)期。

后來(lái)恰逢新能源汽車補(bǔ)貼政策巨變，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，非常考驗(yàn)一個(gè)企業(yè)綜合的供應(yīng)鏈體系能力、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和市場(chǎng)運(yùn)作能力。小型企業(yè)或者不具備技術(shù)、資源優(yōu)勢(shì)的企業(yè)則可能會(huì)被逐漸淘汰。對(duì)于XPT而言，業(yè)績(jī)表現(xiàn)短期內(nèi)必然是受到影響的，但憑借在成本管控、核心技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，財(cái)政補(bǔ)貼政策退坡對(duì)行業(yè)的短期沖擊消退后，已經(jīng)掌握核心技術(shù)、建立核心競(jìng)爭(zhēng)力的XPT反而逐步凸顯其頭部效應(yīng)。

（XPT 160kW 電驅(qū)動(dòng)）

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)新能源汽車總銷售136.7萬(wàn)輛新車，占全部汽車銷量的5.4%?！缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》中將2025年我國(guó)新能源新車銷量占比定為20%。五年之間，從5.4%到20%，目前我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)還有非常大的成長(zhǎng)空間，作為行業(yè)中的中堅(jiān)力量，XPT未來(lái)可期。