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大眾汽車保養(yǎng)項(xiàng)目,一定要做的有哪些?

2021-05-20 15:19:16 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】大眾在中國乃是“神車”般的存在,縱使它再牛,行駛一定公里數(shù)之后,也需要花錢去保養(yǎng)。雖然大家都開車數(shù)年,但關(guān)于汽車保養(yǎng)的知識卻知之甚少,有時候因?yàn)楹ε萝囕v保養(yǎng)被坑,經(jīng)常在網(wǎng)上查詢并惡補(bǔ)相關(guān)的知識,今天以大眾汽車為例,給諸位網(wǎng)友介紹,汽車行駛6萬公里后,需要進(jìn)行哪些保養(yǎng)項(xiàng)目?

 

 

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我們常說的保養(yǎng)項(xiàng)目包括大保養(yǎng)和小保養(yǎng),小保養(yǎng)是指更換發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)濾、進(jìn)氣濾芯、空調(diào)濾芯等一些小項(xiàng)目,這些保養(yǎng)項(xiàng)目簡單省事兒,熟練的維修技師,30分鐘內(nèi)就可以全部搞定。而大保養(yǎng)項(xiàng)目相對比較復(fù)雜,比如更換發(fā)動機(jī)冷卻液,發(fā)動機(jī)火花塞,正時皮帶等等;更換剎車油,剎車片,更換變速器機(jī)油,更換車輛輪胎,更換雨刮器等等。如果以行駛里程為標(biāo)準(zhǔn)衡量汽車的狀態(tài),6萬公里是個坎兒,一般情況下,6萬公里的車輛已經(jīng)將這些保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行了七七八八。下面給大家詳細(xì)介紹!

 

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汽車小保養(yǎng)

汽車小保養(yǎng)包括更換發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)濾,具體的更換周期與車主所選用的機(jī)油類型、行駛習(xí)慣有關(guān)系。一般情況下,大家都喜歡選擇全合成機(jī)油,畢竟全合成機(jī)油較為穩(wěn)定,潤滑效果也比較好,對發(fā)動機(jī)可以有更好的保護(hù)作用。一般情況下,全合成機(jī)油1年或1萬公里保養(yǎng)一次,如果車主經(jīng)常性劇烈駕駛,城市堵車路況駕駛,可以考慮縮短一下保養(yǎng)周期。

 

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對于進(jìn)氣濾芯、空調(diào)濾芯的保養(yǎng),這就沒有相關(guān)的規(guī)定了,畢竟這些濾芯只是為了凈化空氣,一般情況下,兩次小保養(yǎng)更換一次即可,使用一萬公里后,用氣槍吹一吹后可繼續(xù)使用。

 

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所以,行駛6萬公里的車輛,機(jī)油機(jī)濾更換了6次,進(jìn)氣濾芯、空調(diào)濾芯更換了3次。不知道你是不是這個頻率?

汽車大保養(yǎng)

對于行駛6萬公里的車輛,變速器機(jī)油、發(fā)動機(jī)火花塞、正時皮帶等,他們的使用周期都比較長,是不需要保養(yǎng)這么頻繁的。一般情況下,變速器機(jī)油10萬公里更換一次即可,有些車主的變速器機(jī)油甚至都是終身免保養(yǎng)。發(fā)動機(jī)火花塞、正時皮帶也都可以行駛至8萬公里以上,如果火花塞需要保養(yǎng),發(fā)動機(jī)有些缸體點(diǎn)火不充分,出現(xiàn)抖動等現(xiàn)象;而正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過曲軸連接,保證發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣時間,正時皮帶長時間使用后會發(fā)生斷裂情況,一旦損壞,我們自己是不可以更換的,建議8萬公里左右更換一次即可。

 

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車輛行駛6萬公里后,剎車油、剎車片、發(fā)動機(jī)冷卻液、車輛輪胎等是需要更換的。

對于剎車油而言,一般情況下是以含水量為基準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)的,按照現(xiàn)在家用車的使用標(biāo)準(zhǔn),6年行駛6萬公里,剎車油含水量應(yīng)該在3%以上,如果車輛在緊急剎車時,剎車油溫度很高,水蒸氣遇高溫后蒸發(fā),剎車油內(nèi)便會形成氣阻,影響剎車油的行程。所以,使用6萬公里以上的剎車油,一定要記得更換,或者車主要記得實(shí)時監(jiān)測剎車油的含水量,含水量大約3%時,就是有風(fēng)險(xiǎn)的。

 

 

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對于剎車片而言,它是以剎車片的厚度為基準(zhǔn)來判斷是否更換的。剎車片厚度小于3mm時,就會有磨損剎車盤的風(fēng)險(xiǎn),剎車盤被磨出很多細(xì)小的痕跡,影響剎車盤使用壽命。

 

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發(fā)動機(jī)冷卻液,保養(yǎng)周期為4萬公里左右,有些車主直接是2萬公里保養(yǎng)一次,我建議大家4萬公里保養(yǎng)。冷卻液的作用是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫處理,通過水泵,將冷卻液泵入發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)部,帶走缸體內(nèi)燃燒產(chǎn)生的熱量,溫度較高的冷卻液會進(jìn)入散熱器進(jìn)行冷卻,冷卻后的冷卻液繼續(xù)通過水泵泵入發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)部。發(fā)動機(jī)冷卻液內(nèi)都含有添加劑,一方面是保證較好的流動性,另一方面還可以降低其冰點(diǎn),保證冬天不會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。

 

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車輛輪胎的保養(yǎng)周期基本是6萬左右更換一次,四條輪胎全部更換。輪胎都是由橡膠材質(zhì)組成,長時間使用后,橡膠會發(fā)生老化、變質(zhì)等現(xiàn)象,進(jìn)而影響輪胎的強(qiáng)度。另外,輪胎長時間、長距離使用后,橡膠會發(fā)生磨損,如果輪胎磨損至下止點(diǎn)時,輪胎抓地力、耐磨性能顯著下降,車主需要及時進(jìn)行更換。

 

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對于汽車而言,6萬公里是個坎兒,車主需要小心呵護(hù),車輛養(yǎng)護(hù)好,才能更好為車主服務(wù)。如果感興趣,可以關(guān)注“汽車概況FLY”!

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