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油價(jià)飆升上漲,誰來保護(hù)我的錢包?

2021-05-20 10:49:38 作者:luozhiwei

  進(jìn)入5月份后,國(guó)內(nèi)油價(jià)繼續(xù)保持著之前飆升的趨勢(shì),各地92號(hào)油的價(jià)格也基本已經(jīng)都來到了6.6/L以上。顯然,重回“7元時(shí)代”只是時(shí)間問題。不知道去年那些抱怨油貴的有車族,現(xiàn)在是不是感覺6元一升的油,其實(shí)也挺香呢?

 

  面對(duì)接連上浮的油價(jià),很多車主紛紛大呼自己的小金庫(kù)有點(diǎn)吃不住了!不過值得欣慰的是,我們雖不能左右油價(jià)的漲幅,卻可以選擇一輛既能保障良好出行體驗(yàn),又較為省油的車為自己的錢包“止血”。北京現(xiàn)代旗下的第七代伊蘭特則憑借著高效的動(dòng)力總成與便捷的駕駛輔助,為車主牢牢守住了這兩項(xiàng)購(gòu)車的“剛需”。

  百公里僅需4.9L,天生就比競(jìng)品更高效

自動(dòng)保存_luozhiwei

  基于現(xiàn)代最新i-GMP平臺(tái)打造的第七代伊蘭特,強(qiáng)化了自身的動(dòng)力操控屬性,采用Gamma 1.5L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)+智能CVT變速器以及Kappa 240T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速器兩套組合,為消費(fèi)者提供了多樣性的選擇。

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  相信不少喜愛汽車的朋友,對(duì)Gamma家族的發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生,領(lǐng)動(dòng)、ix25上都裝配過它。Gamma發(fā)動(dòng)機(jī)一直以節(jié)能高效而備受認(rèn)可,這臺(tái)Gamma 1.5L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)自然也不例外,最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,動(dòng)力參數(shù)達(dá)到了同級(jí)主流水平。并且匹配了高效鏈帶傳動(dòng)、可擴(kuò)大變速器速比范圍、高傳動(dòng)效率的智能CVT變速箱。這樣的動(dòng)力搭配讓第七代伊蘭特刷新了A級(jí)車省油的記錄,達(dá)到了百公里僅用4.9L油的成績(jī)。

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  另外,240T GDi版本的第七代伊蘭特在油耗和動(dòng)力的平衡上,做的也相當(dāng)出色。該車型所搭載的7DCT(雙離合)變速器,是由現(xiàn)代獨(dú)自開發(fā),與其它的DCT變速器相比,運(yùn)用了低摩擦技術(shù),提高了1.1%的效率,進(jìn)一步減少了動(dòng)能傳遞的損失,從側(cè)面節(jié)約了燃油的損耗。而更令人驚喜的是,這款變速器通過重塑控制邏輯與強(qiáng)化硬件的手段,讓第七代伊蘭特駕駛起來輕快、順暢,對(duì)動(dòng)力的反應(yīng)更加準(zhǔn)確。

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  值得一提的是,第七代伊蘭特貫徹了輕量化理念,在增加車身強(qiáng)度的前提下,比上一代車型減少了整整84kg,風(fēng)阻系數(shù)也低至了0.28??梢哉f,它天生就注定比別人要更加“高效”。

  多重駕駛輔助加持,跑起來聰明又省油

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  油耗固然得到了降低,但并不代表駕駛體驗(yàn)跟著一起打折。第七代伊蘭特將NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、SCC智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、LFA車道居中保持等一系列智能駕駛輔助功能統(tǒng)統(tǒng)融入自身。實(shí)現(xiàn)了在駕駛過程中,科學(xué)控制車輛加速與制動(dòng)的狀態(tài),讓開車變得順暢又輕松。同時(shí),也避免車輛動(dòng)能的損失,大大提高了燃油的利用效率。

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  在跑高速時(shí),第七代伊蘭特的NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制,可以基于車上精準(zhǔn)的百度地圖導(dǎo)航信息,判斷區(qū)間限速要求與車速的關(guān)系,自動(dòng)在限速路段降低車輛的速度至限速值,并在離開限速區(qū)域后恢復(fù)到之前巡航的速度。并且在發(fā)現(xiàn)彎道時(shí),還會(huì)確認(rèn)曲率令車輛以最合適的速度通過。保持了駕駛的高效,更緩解了疲勞。

  在城市通勤時(shí),面對(duì)走走停停的路況,第七代伊蘭特的SCC智能巡航控制(帶停走功能),能夠在定速巡航狀態(tài)下,實(shí)時(shí)控制車輛提速或降速,自動(dòng)保持與前車的安全距離。尤其是新手司機(jī)在剛上路時(shí),經(jīng)常拿不準(zhǔn)對(duì)于油門和剎車踏板的掌握。有時(shí)一腳油出去,可能幾毛錢就沒了。智能巡航功能恰巧可以大大降低新手的駕駛壓力與油耗浪費(fèi)。有了第七代伊蘭特這樣幫助車主省力的座駕,哪怕沒有老司機(jī)苦練多年的“黃金右腳”,一樣可以做到怎么省油怎么開。

  寫在最后:

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  作為A級(jí)車市場(chǎng)的一代經(jīng)典,暢銷全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的第七代伊蘭特,與時(shí)俱進(jìn)為消費(fèi)者提供的前沿技術(shù)與前端科技:高效節(jié)能的動(dòng)力總成,輕量化的身姿,智慧的駕駛輔助……突破了10萬級(jí)家轎的更多可能性,打破了駕駛品質(zhì)與油耗兩難全的慣例,為國(guó)內(nèi)A級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)者帶來了雙重意義上的滿足!

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