【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，寶馬集團宣布和福特公司及其他合作伙伴，擴大與制造商Solid Power的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，并投資1.3億美元，目標(biāo)是在未來即將推出的電動車中，應(yīng)用低成本、高能量的固態(tài)電池技術(shù)。創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用，綠色環(huán)保/可持續(xù)。

　　Solid Power全固態(tài)電芯設(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)更高能量密度，更安全，且成本預(yù)計將低于目前性能最佳的鋰離子電池。

　　支持電動車實現(xiàn)更長續(xù)航里程（詢底價|查參配）

　　寶馬集團負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡先生表示，引領(lǐng)電池技術(shù)的發(fā)展對于寶馬集團而言至關(guān)重要。未來要生產(chǎn)更高效、更綠色、更安全的電動車，固態(tài)電池是最值得關(guān)注的重要技術(shù)之一。通過與Solid Power公司合作，我們在固態(tài)電池的研發(fā)道路上又向前邁進了一步。當(dāng)前，我們已共同研發(fā)出20 安時固態(tài)電芯，在電池技術(shù)領(lǐng)域表現(xiàn)出色。在過去10年里，寶馬集團不斷提升自身電芯技術(shù)能力，包括Solid Power在內(nèi)的諸多重要合作伙伴也不斷助力我們實現(xiàn)零排放出行的愿景。

　　2022年開始，寶馬集團計劃將100 安時固態(tài)電芯用于固態(tài)電池車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)的測試及其和整車的集成;

　　2025年前，寶馬集團計劃推出應(yīng)用固態(tài)電池的原型車;

　　2030年前，寶馬集團將技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車。

　　加速推進電池技術(shù)研發(fā) 寶馬集團全面展開電動化攻勢

　　寶馬集團正在為“新世代”車型專門開發(fā)下一代電池技術(shù)，致力于在低能耗方面帶來重大飛躍，實現(xiàn)媲美最先進內(nèi)燃機的續(xù)航里程和制造成本。

　　在開發(fā)第六代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)的過程中，寶馬集團通過評估電芯結(jié)構(gòu)、化學(xué)組成及電芯模塊，以創(chuàng)造真正綠色、低碳、可回收的電池。2030年前，寶馬集團預(yù)計將電芯能量密度在目前水平上提高50%。

　　到2023年，寶馬集團將在全球提供大約12款純電動車型;

　　2023年，寶馬集團預(yù)計純電動車約將覆蓋90%的細分市場;

　　到2025年，寶馬集團純電動車型的年銷量平均每年增長50%以上;

　　2025年，寶馬集團將銷售2020年的10倍以上的純電動車，并完成第200萬輛純電動車型的交付;

　　預(yù)計到2030年全球銷量中至少有50%是純電動車;

　　公司預(yù)計未來十年將在全球共銷售大約1000萬輛純電動汽車，這意味著寶馬集團正在為實現(xiàn)碳中和的全球目標(biāo)貢獻力量。

　　百年跨國集團，十六年品牌老店

　　森那美集團-BMW汕頭寶悅/寶悅德宏

　　森那美(Sime Darby)是馬來西亞歷史悠久的跨國公司，創(chuàng)建于1910年，集團總部設(shè)立在馬來西亞首都―吉隆坡，主要經(jīng)營汽車的銷售代理和維修服務(wù)、房地產(chǎn)發(fā)展和管理、重型機械代理和分銷、工程能源、橡膠種植等，經(jīng)濟實力非常雄厚。

　　森那美人傾心致力于亞太地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，依靠“十全十美、追求卓越”的理念讓產(chǎn)品和服務(wù)走上世界，今天的森那美在全球擁有300多家分公司，10萬多名員工，分別在馬來西亞等東南亞地區(qū)成功上市。集團在中國大陸上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長沙、云南等地均有分公司。

　　汕頭市寶悅汽車貿(mào)易有限公司是森那美汽車集團下屬的子公司之一。建店至今已經(jīng)達16年，也是粵東地區(qū)較早成立的寶馬4S店，是華晨寶馬汽車有限公司和德國寶馬汽車集團在廣東省汕頭市的授權(quán)特許經(jīng)銷商。提供BMW全線產(chǎn)品的汽車銷售、以及原廠配件、售后服務(wù)、信息反饋等服務(wù)。創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用，綠色環(huán)保/可持續(xù)。