【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】今年第二季度伊始，多家企業(yè)宣布進(jìn)軍造車行業(yè)，一時(shí)間可謂開啟了全民造車的時(shí)代。

隨著眾多企業(yè)開啟造車計(jì)劃，造車行業(yè)人才緊缺的問題也逐漸凸顯。某招聘網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，2021年以來，特斯拉、蔚來、理想、小鵬等企業(yè)招聘崗位數(shù)量、求職者關(guān)注熱度持續(xù)攀升。據(jù)預(yù)測(cè)，在未來4—5年，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車將占到汽車保有量25%左右，相關(guān)人才缺口將達(dá)到幾十萬甚至上百萬的量級(jí)。

據(jù)悉，近月以來，百度、華為等造車勢(shì)力不約而同的將人才引進(jìn)作為了自己這一階段的首要工作。

集度汽車CEO夏一平就曾在采訪中透露，“目前100人左右的整車設(shè)計(jì)核心團(tuán)隊(duì)已經(jīng)待命”。作為集度汽車的創(chuàng)始精銳團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)組建由夏一平在兩個(gè)月內(nèi)面試200-300人之后才篩選出來。夏一平表示，集度汽車的團(tuán)隊(duì)規(guī)模計(jì)劃將在明年年底前擴(kuò)充至2500-3000人，有媒體統(tǒng)計(jì)，“這幾乎和已成立5年的理想汽車團(tuán)隊(duì)總規(guī)模不相上下”。

良禽擇木而棲，企業(yè)的發(fā)展前景是很重要考量點(diǎn)。在職場(chǎng)軟件的討論區(qū)，百度旗下的集度汽車一直都是“香餑餑”，首先集度汽車擁有百度強(qiáng)大的技術(shù)賦能，百度Apollo平臺(tái)、人工智能以及高精地圖領(lǐng)域多年的積淀，使集度汽車還未造車就在軟件上贏過了友商。智能汽車時(shí)代，很看重智能汽車的平臺(tái)能力，從這個(gè)角度上講，集度汽車是汽車行業(yè)、人工智能行業(yè)人才的最佳就職企業(yè)之一。

不僅如此，百度一貫的“簡(jiǎn)單可依賴”的組織文化，也是吸引人才進(jìn)入集度汽車的重要原因。在百度之中，員工被賦予充足的自主權(quán)，企業(yè)內(nèi)部很支持創(chuàng)新，可以盡情發(fā)揮自己的專業(yè)特長(zhǎng)和創(chuàng)新想法。因此，行業(yè)人才可以在集度汽車一展拳腳，充分實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

至于豐厚的待遇、豐富的日常福利與餐食，也是百度一貫的老傳統(tǒng)。人才正在涌進(jìn)集度汽車，為集度汽車的發(fā)展帶去源源不斷的動(dòng)力。