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比亞迪超級(jí)混動(dòng)唐DM-i&宋PLUS DM-i南昌車展上市

2021-05-02 15:05:31 作者:nanchang01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2021年5月1日,比亞迪唐DM-i&宋PLUS DM-i在南昌車展閃耀上市,正式宣告比亞迪超級(jí)混動(dòng)技術(shù)強(qiáng)勢(shì)殺入SUV市場,也將全面拉高續(xù)航競賽的門檻。

此次上市的比亞迪超混旗艦 DM-i共發(fā)售三款車型,全國統(tǒng)一售價(jià)為18.98~21.68萬,PLUS DM-i則發(fā)售四款車型,全國統(tǒng)一售價(jià)14.68-16.98萬元,同時(shí)比亞迪準(zhǔn)備了“2大無憂購車政策”、“2大無憂用車保障”、“推薦購車雙享禮”眾多專享禮遇,為了讓用戶享受超低能耗的跨時(shí)代用車體驗(yàn),比亞迪攜滿滿誠意而來。  

 

動(dòng)力方面,唐 DM-i搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一套電混系統(tǒng),電混系統(tǒng)分為高功率和低功率兩個(gè)版本,高功率版本最大功率為160kW,最大扭矩為325Nm,百公里加速8.5秒;低功率版本最大功率為145kW,最大扭矩為316Nm,百公里加速8.7秒。新車搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池,滿油滿電綜合續(xù)航里程分別為1010km和1050km。超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)在2020年正式發(fā)布,以快、順、靜、省、綠為其技術(shù)特色。

傳統(tǒng)燃油車的中低速噪音主要來自于發(fā)動(dòng)機(jī),而宋PLUS DM-i主要是以電驅(qū)動(dòng)為主的車型。在大容量刀片電池的配合下,與普通的HEV、燃油車相比,在低速工況,它的發(fā)動(dòng)機(jī)絕大多數(shù)時(shí)候處于不工作狀態(tài)。在高速工況下,車輛噪音主要來自于胎噪與風(fēng)噪。,宋PLUS DM-i全系采用了雙層隔音玻璃,在隔音方面不惜成本。全方位打造遠(yuǎn)超燃油車、媲美純電動(dòng)車的靜音效果。

比亞迪唐DM-i&宋PLUS DM-i也延續(xù)了比亞迪家族DRAGONFACE的龍顏設(shè)計(jì),在外觀上更具備東風(fēng)韻味的同時(shí),整車線條更利落、整體造型更具備當(dāng)代審美。

中國審美也一直是比亞迪所堅(jiān)持的,本次南昌車展,比亞迪為展臺(tái)打造了國潮時(shí)尚的主題,以國潮時(shí)裝大秀、川劇變臉、國粹糖畫等濃郁中國風(fēng)情的時(shí)尚元素為表,以極具中國元素的精品車型為里,向消費(fèi)者展示著國貨的自立、自強(qiáng)。

                                   

經(jīng)過多年的市場培育和強(qiáng)悍的技術(shù)實(shí)力加持,比亞迪也越來越被消費(fèi)者所認(rèn)可,成為國產(chǎn)品牌中代表性的中堅(jiān)力量。本次車展比亞迪國潮展臺(tái)也再次點(diǎn)燃了消費(fèi)者的購車熱情。

DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的推出預(yù)示著國產(chǎn)品牌已經(jīng)傲然屹立于全世界,對(duì)中國汽車工業(yè)的推動(dòng)產(chǎn)生了重大意義。比亞迪一直用技術(shù)顛覆者消費(fèi)者對(duì)國產(chǎn)品牌的刻板印象。

在表達(dá)中國元素方面,比亞迪從來都是身體力行,率先使用中文按鍵, 刀片電池讓比亞迪揚(yáng)眉吐氣,在市場上擁有了很高的分量,很多人都期待它的下一步。

比亞迪也將繼續(xù)向新而行,用技術(shù)創(chuàng)新,顛覆時(shí)代。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 南昌01)

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